|
Датчики на левой сторне NSF.
|
|
alex_hod
Меня здесь нет
Город: Винница
Знаток
Группа: Проверенные
324 поста
Дата: Среда, 16.06.2010, 19:03 | Сообщение # 11От последнего моего посещения форума заимел геморрой - пробило прокладку под головкой. Пока доехал домой закипел несколько раз. Снял головку увидел в головке трещины между клапанами 2 и 3 цилиндров - ОБРАДОВАЛСЯ! Теперь думаю что делать. На новую головку денег нет (у нас она тянет на 300 бакинских) и то от Сиерры (её еще подгонять нужно будет) Думаю поставить новую прокладку собрать и так пока ездить. Для сброса газов из системы охлаждения думаю сменить пробку расширительного бачка на сиерровскую. (в расширительном бачке транзита под пробкой есть отверстие для сброса газов).
Форд Транзит, 1995, DOHC, NSG, газ-метан + газ пропан-бутан
|
dimar
Меня здесь нет
Город: Город
Гуру
Группа: Проверенные
1026 постов
Дата: Среда, 16.06.2010, 23:36 | Сообщение # 12Отремонтировать не получится? Заваривают вродь трещины.
|
alex_hod
Меня здесь нет
Город: Винница
Знаток
Группа: Проверенные
324 поста
Дата: Вторник, 22.06.2010, 18:35 | Сообщение # 13У товарища когда-то пробовали варить, клеить - это всё фигня. оно не ходит.
Прокладку поменял. С трещинами ничего не делал. Собрал сейчас катаюсь. Вроде всё терпимо.
Форд Транзит, 1995, DOHC, NSG, газ-метан + газ пропан-бутан
|
Smirom33
Меня здесь нет
Город: Гусь Хрустальный
Транзитовед
Группа: Проверенные
516 постов
Дата: Понедельник, 01.11.2010, 22:57 | Сообщение # 14на впуске 2 датчика - один на контроллер другой на панель, за перегрев они не отвечают. так же как за вкючение вентилятора принудительного охлаждения. Сопротивление при замере дают одинаковое. Для нормальной работы мотора должны работать на 100%. Но померять сопрототивление всё таки нужно.
Ford tourneo. 1995г.в. 114 л.с. бензин DOHС
|
Дата: Вторник, 09.11.2010, 23:29 | Сообщение # 15привет ребята подскажите если на скорпе 2.0i не работает датчик на стрелку температуры влияет ли это на тягу авто и вообще на работу авто
|
AlexMann
Меня здесь нет
Город: SPb
Освоившийся
Группа: Проверенные
34 поста
Дата: Вторник, 10.05.2011, 10:49 | Сообщение # 16Вобщем, все я сделал.
Теперь тянет, все приборы работают, не кипит... тока цокает и напряжение 17 вольт  зато 120 км\час по каду тока впуть ! И расход нормальный стал, 12 д\100 и это при том, что у меня фургон не маленький. Не такле унылое говно оказывается бензофорд!
FT 190L, 2.0 NSF, 1996 г.в.
+ 4 дизельные машины...
|
dimar
Меня здесь нет
Город: Город
Гуру
Группа: Проверенные
1026 постов
Дата: Вторник, 10.05.2011, 18:59 | Сообщение # 17А что было то?
|
AlexMann
Меня здесь нет
Город: SPb
Освоившийся
Группа: Проверенные
34 поста
Дата: Среда, 11.05.2011, 09:02 | Сообщение # 18Топливный насос не давал давление ( не очень помогло)
Уроды тупо сняли термостат, мотор не прогревался а приборы не работали ( ПОМОГЛО СРАЗУ)
Промывка топливной системы + замена свечей ( до кучи)
FT 190L, 2.0 NSF, 1996 г.в.
+ 4 дизельные машины...
|
