   | |
| Модератор форума: vodilka |
| Форум Форд Транзит Неисправности Форд Транзит Бензиновые двигатели замена двигателя (с карбюраторного на более новую модель) |
| замена двигателя |
Valentinuth
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: г. Тамбов
Супергуру
 Группа: Проверенные
Репутация: 130
Награды: 16
Дата: Понедельник, 29.12.2014, 18:41 | Сообщение # 51
Цитата Batlzhan (  )ПОЧЕМУ на транзите онс в мороз поступает обогощенная смесь топлива? Все довольно просто - так как коллектора разнесены по сторонам (не как в жигулях-классике, где впускной над выпускным и идёт подогрев карбюратора), то при отсутствии должного количества подогретого воздуха на входе - происходит обмерзание диффузоров карбюратора. Соответственно уменьшается сечение и как следствие идёт "перенастройка" карбюратора в сторону переобогащения смеси. Отсюда и тупление и перерасход бензина. Лечится это нормальным доступом горячего воздуха на всос воздушного фильтра от выпускного коллектора. В сильные морозы укутывают двигатель кошмой (аккуратно, что бы не сжечь машину) и устраняют ненужные щели спереди. Как то так... |
| |||
СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: mizin_andrei, 00Жанна00, Alex009, BoozyteuR, SamRob, петрен, Shrek, Tema0900, эйван, nikola1964, Musha, Apartament, Serzhtsurkan, Transit2024, Боб, ИванИванычИванов
