Топлевная система - Страница 2 - Форум Форд Транзит

Страница 2 из 4 « 1 2 3 4 »
Модератор форума: lkti

Форум Форд Транзит » Неисправности Форд Транзит » Топливная система » Топлевная система (Форсунки и их замена)

Топлевная система

Alexsracer

Группа: Удаленные

Дата: Среда, 20.04.2011, 15:14 | Сообщение # 11

вот такой вот сервис(((

Профиль

Малыш53 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: РОССИЯ ГОСПОДИН ВЕЛИКИЙ НОВГОРОД г Боровичи

Супергуру

Группа: Модераторы

2721 пост

Репутация: 179

Награды: 15

Дата: Среда, 20.04.2011, 15:21 | Сообщение # 12

Quote (Alexsracer)

вот такой вот сервис(((

бежать надо оттуда с такого сервиса:D
у меня тоже до 2000г,ничего не надо делать с машиной,крути гайки и езди
smile

FT 1993 2.5D 4CC 51кВт\69лс СКОРО С ТУРБО ))) низкий коротыш "Конь-Огонь"

FT 1986 2.5D 4АВ 50кВт\68лс низкий коротыш "Синенький" ПРОДАН
тел +7953-903-6I-2I
SKYPE kochevnik2631969

Профиль

владимир78

Группа: Удаленные

Дата: Среда, 20.04.2011, 15:32 | Сообщение # 13

всем привет по поводу сервисов ,в спб держитесь подальше от бош сервис ,что на непокоренных машина зависала у них 4 дня ,срубили 25000 поменяли тнвд .Теперь машину колбасит, а у этих гребаных сервисменов все хорошо.Да машинка 2.4di

Профиль

ft-master Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Кирово-Чепецк Кировской обл.

Модератор

Супергуру

Группа: Модераторы

5919 постов

Репутация: 262

Награды: 63

Дата: Четверг, 21.04.2011, 14:57 | Сообщение # 14

Quote (Alexsracer)

Добрый день! Подскажите пожалуйста! При установке новых форсунок нужна ли их компьютерная настройка?

Quote (Alexsracer)

мотор 2,4 115л.с турбо дизель

Год какой?Система впрыска?

"Хочу предупредить сразу: кто будет нецензурно выражаться, и искажать родную речь - получит в рыло без лишних базаров! " (с)
мой скайп ft-master

Профиль Сайт

Tundra Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: пгт Туманный

Супергуру

Группа: Проверенные

1255 постов

Репутация: 65

Награды: 7

Дата: Пятница, 22.04.2011, 21:30 | Сообщение # 15

Quote (Alexsracer)

а если я ставлю новые, что с ними делать???

Если комонрейл, то у других дизелей прописывать надо.

Renault Master 4 L2 H2 2012г. Лягушонок

Профиль

ICEMAN Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Москва

Знаток

Группа: Проверенные

333 поста

Репутация: 7

Награды: 3

Дата: Суббота, 30.04.2011, 10:05 | Сообщение # 16

Quote (Alexsracer)

вот такой вот сервис(((

Обязательно если комонрейл прописывать надо!Местами старые нельзя менять, на комонрейле!

Профиль

RMG Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Тверь

Новенький

Группа: Пользователи

1 пост

Репутация: 0

Награды: 0

Дата: Понедельник, 16.05.2011, 12:25 | Сообщение # 17

Добрый день!
Полетел ТНВД (Bosch 0460 414 108) FT 2.5 D 1996 г. Люди подсказали нужно заменить плунжерную пару. В Твери нет, подскажите где можно найти в Москве и сколько стоит?

Ford Transit, 2,5 дизель, 1996 г

Профиль

ft-master Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Кирово-Чепецк Кировской обл.

Модератор

Супергуру

Группа: Модераторы

5919 постов

Репутация: 262

Награды: 63

Дата: Четверг, 19.05.2011, 10:46 | Сообщение # 18

Quote (RMG)

Люди подсказали нужно заменить плунжерную пару. В Твери нет, подскажите где можно найти в Москве и сколько стоит?

Проще купить насос Б/У (а чаще и дешевле).Пары сейчас дорогие.

Профиль Сайт

СергейГомель Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Гомель

Местный

Группа: Проверенные

109 постов

Репутация: 22

Награды: 1

Дата: Вторник, 22.09.2015, 23:00 | Сообщение # 19

Добрый вечер добрым людям

Вот и умерли мои форсунки. Весной мне их топливщик приговорил. Выставил на 180, как он сказал.Но лили они уже тогда. Форсунки вообще без цветовой метки.
Насос проверил - тот выдает свои 270.

В связи с вышеизложенным - с какой меткой покупать форсунки ??????????

Объясню. По таблице по этой ссылке http://transit-club.com/index/0-25 мне нужны строго зеленая метка.

А продаван пытается уговорить (по телефону) на белую метку.
Говорит - приезжай - уговорю. Хотя, в наличии есть и зеленая метка.
Вот я ив ступоре.

Добавлено (22.09.2015, 23:00)
---------------------------------------------
Ап. Ап

Транзит 1998 2,5D Bosch, 4DA, 51kW(69л.с.) короткий, низкий, пассажир. Синенький

Сообщение отредактировал СергейГомель - Вторник, 22.09.2015, 20:47

Профиль

lexa Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Казань

Знаток

Группа: Проверенные

491 пост

Репутация: 72

Награды: 3

Дата: Среда, 23.09.2015, 01:35 | Сообщение # 20

А что тебя смущает?
Метка это давление на которое настроена форсунка. При желании и наличии стенда это давление можно изменить. Если топливщик грамотный он легко настроит тебе форсы. Аппарат твой судя по всему подустсвший 270 это мало. Должно быть не меньше трехста. Если аппарат на холостом даёт 270, то форсы надо ставить не больше 250, а то на горячую и в мороз проблемно будет заводиться. Следовательно форсы бери с любой меткой и на стенд. Потому что как мне помнится зеленая метка как раз и настроена на открытие в 270.

FORD TRANSIT 1988г. 2.5 cdi АКПП

Профиль Авто

Страница 2 из 4
«
1
2
3
4
»

СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: -=torpedo=-, shamilageev, Alex009, Shrek, Trans025, Tema0900, эйван, borok, nikola1964, Musha, Bokr07, K190, Юра, martavto, sirop_06, Amereh, avh1204, 100mazda, VladDistr, Allupod, chec70

Связаться с админом