   | |
| Модератор форума: lkti |
| Форум Форд Транзит » Неисправности Форд Транзит » Топливная система » форсунки . (какие симптомы для замены) |
| форсунки . |
SB
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Murmansk
Местный
 Группа: Проверенные
Репутация: 0
Награды: 0
Дата: Понедельник, 18.06.2012, 13:45 | Сообщение # 11
.......кинуть на стенд. Если клинит их на 300bar и больше (и регулировке не поддаются) или распыла нет даже на удар, то форсунку на замену. ..... (с)
спасибо ! ласкают ухо и глаз такие переспективы . однако , правда жизни в том что нет стенда у меня и где он есть тоже не известно .. и стендом кто то должен управлять еще ... это где то в германии или финляндии наверно умеют делать ... Я просто думал , по каким то внешним признакам работы двигателя можно определить состояние форсунок и когда их нужно менять . Спасибо всем откликнувшимся !!! FT100L 56kw Bosch Bj95 ЕГР заглушен 
|
SB
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Murmansk
Местный
Группа: Проверенные
Репутация: 0
Награды: 0
Дата: Понедельник, 18.06.2012, 15:52 | Сообщение # 13
согласен..
но там как то мутно написано .. разумно предполагать , что через 100 000 км потребуется замена форсунок . типа как ремень ГРМ , меняй и все ?? но тут многие пишут , что после замены форсунок на новые , все совсем плохо работает ... FT100L 56kw Bosch Bj95 ЕГР заглушен
|
ft-master
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Кирово-Чепецк Кировской обл.
Модератор
Супергуру
 Группа: Модераторы
Репутация: 262
Награды: 63
Дата: Понедельник, 18.06.2012, 16:12 | Сообщение # 14
Quote (SB) но тут многие пишут , что после замены форсунок на новые , все совсем плохо работает ... Если после замены "все совсем плохо работает" - меняй насос 
"Хочу предупредить сразу: кто будет нецензурно выражаться, и искажать родную речь - получит в рыло без лишних базаров! " (с) мой скайп ft-master |
Yavpator
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Евпатория
Супергуру
 Группа: Проверенные
Репутация: 159
Награды: 18
Дата: Понедельник, 18.06.2012, 21:26 | Сообщение # 17
Форсы проверял года 4 назад при замене сальника оси газа на ТНВД.
Мастер сказал, что одна из них при издыхании, но еще рабочая... Вот так и езжу, расход топлива меньше 8 л/100 км летом стал  Зимой 10 было... 1990,мааленький,коротенький,2,5D,ТНВДBosh,пассКатВ  блог |
SB
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Murmansk
Местный
Группа: Проверенные
Репутация: 0
Награды: 0
Дата: Понедельник, 18.06.2012, 23:02 | Сообщение # 19
Скажу проще, чтобы было понятно. Без нормального толкового стенда для проверки форсунок и насоса, плюс грамотного мастера топливщика, лучше даже и не разбирать ничего.
+++++1000 вот и я уперся именно в эту проблему в мурманске может и есть какие то сведущие - сообразительные дизелисты умельцы , но искать их по гаражам и прочим ангарам дело длительное и запутанное есть какая то сарафанная молва , есть какой то михалыч , еще кто то , но глядя в каких условиях они работают .. да и проверять их квалификацию на своей любимой машине ))) еще та рулетка ))) одно радует - есть этот сайт , где можно услышать мнение бывалых людей спасибо !!! FT100L 56kw Bosch Bj95 ЕГР заглушен
|
| |||
СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: Alex009, Shrek, Trans025, Tema0900, эйван, borok, nikola1964, Musha, Bokr07, Юра, martavto, avh1204, 100mazda, VladDistr, Allupod, chec70
