притирка игл форсунок - Страница 2

Страница 2 из 3 « 1 2 3 »
Модератор форума: lkti

притирка игл форсунок (кто как делал)

притирка игл форсунок

ford5556

Группа: Удаленные

Дата: Пятница, 29.06.2012, 09:42 | Сообщение # 11

Quote (Jenia)

290$ 4шт

ну...нам так не жить sad

Профиль

Микола Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Речица

Супергуру

Группа: Проверенные

3355 постов

Репутация: 490

Награды: 25

Дата: Пятница, 29.06.2012, 10:41 | Сообщение # 12

Quote (ford5556)

.запасные лежат,можно и по экспериментировать

А ты видел,что делает с поршнем оторвавшаяся "головка" форсунки? Ежели нет,то у sanila спроси, у него даже фото были. Думаю эксперементировать сразу расхочется wink

коротыш БОШ 95 гв. skype- vlad.sm3

Профиль

san_san Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Витебская обл.

Супергуру

Группа: Проверенные

3953 поста

Репутация: 361

Награды: 26

Дата: Пятница, 29.06.2012, 20:04 | Сообщение # 13

http://forum.dieselirk.ru/index.php?topic=7830.0
убедили? а напылять форсунки как плунжер на ТНВД ford5556, думаешь даром? я тоже жался, денег на новые форсы жалел, но потом посмотрел как на стенде работает новая и как бу своя да инесколько других, решил всеж новые купить.

Ford-Transit 2.5TD EPIC 1992 белый, уже высокий, длинный грузо-пасс R15, 100 сил.
Opel-Astra 1999 серебристый, хетчбек, R15, 2.0 DI (82 сил)

Профиль

shamilageev Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: С-Петербург

Супергуру

Группа: Проверенные

1769 постов

Репутация: 114

Награды: 4

Дата: Пятница, 29.06.2012, 20:30 | Сообщение # 14

А я за экперименты и гаражное новаторство - таким образом можно приблизиться к пониманию что означает - форсунка восстановлена в условиях производства

транзит 96 бош атмосф Транзит 92 средний - 20 лет- только Транзит

Профиль Авто

ford5556

Группа: Удаленные

Дата: Суббота, 30.06.2012, 23:27 | Сообщение # 15

san_san, сылка не работает(

Профиль

черный_чак Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Киев

Супергуру

Группа: Пользователи

9732 поста

Репутация: 475

Награды: 102

Дата: Воскресенье, 01.07.2012, 01:49 | Сообщение # 16

san_san, как тема называется,не могу войти по ссылке-не помню пароля.

«Не давайте святыни псам и не бросайте жемчуга вашего перед свиньями, чтобы они не попрали его ногами своими и, обратившись, не растерзали вас».
Матфея гл. 7, ст. 6

Сообщение отредактировал черный_чак - Воскресенье, 01.07.2012, 01:50

Профиль

ford5556

Группа: Удаленные

Дата: Воскресенье, 01.07.2012, 22:45 | Сообщение # 17

черный_чак, не ищите,это похоже была моя темакак я понимаю,ее удалили модераторы.им тоже это не интырэсно.....

Добавлено (01.07.2012, 02:01)
---------------------------------------------
ну что ж,давайте жевать и без того пережеванные темы...... sad

Добавлено (01.07.2012, 22:45)
---------------------------------------------
разговаривал сейчас с другом по скайпу,он в америке,говорю найди мне форсы мои.нашел,http://www.stanadyne.com/view.php?id=46,дилер километров 30 от него.попросил узнать цену.
подскажите номер форсунки на насос .........089

Профиль

madbutcher

Группа: Удаленные

Дата: Четверг, 05.07.2012, 20:57 | Сообщение # 18

Сегодня видел, как спец восстанавливает форсы..
Самая ответственная операция, это центровка иглы.. Для этого использовался фельдиперсовый мини токарный-заточной станок с микроскопом.. игла вначале молоточком центруется, затем шлифуется, вращаясь как в токарном станке, но вместо токарного резца используется мини-шлифовальный вращающийся круг.. затем притирается к форсунке спец пастами вначале механическим (типа токарного станка), затем вручную.. качество притирки наблюдается по игле через микроскоп..
С хорошим оборудованием всё просто, но на коленке такого качества не будет.. Форсунка после восстановления работает ни чуть не хуже новой

Профиль

Jenia Меня здесь нет