|
плунжерная пара
|
|
черный_чак
Меня здесь нет
Город: Киев
Супергуру
Группа: Пользователи
9732 поста
Дата: Вторник, 11.09.2012, 23:02 | Сообщение # 11Quote (romela) т.е. ориентировочно 450-500у.е?
Где-то так.
«Не давайте святыни псам и не бросайте жемчуга вашего перед свиньями, чтобы они не попрали его ногами своими и, обратившись, не растерзали вас».
Матфея гл. 7, ст. 6
|
EU4KD
Меня здесь нет
Город: Гродно
Знаток
Группа: Проверенные
338 постов
Дата: Вторник, 11.09.2012, 23:06 | Сообщение # 12350$ можно найти. я в июле интересовался у нас в гродно. на глаза попаплся вот и спросил.
Diesel 2.5 (70PS)1992 г.в. Lukas CAV
|
Дата: Вторник, 11.09.2012, 23:06 | Сообщение # 13ну что ж,спасибо!буду готовиться к серьезным разорениям!жаль,машина на продажу-не особо хочется раскошеливаться!
|
черный_чак
Меня здесь нет
Город: Киев
Супергуру
Группа: Пользователи
9732 поста
Дата: Вторник, 11.09.2012, 23:08 | Сообщение # 14romela, а какие признаки,что умирает пара?
Перестал заводиться на "горячую"?
«Не давайте святыни псам и не бросайте жемчуга вашего перед свиньями, чтобы они не попрали его ногами своими и, обратившись, не растерзали вас».
Матфея гл. 7, ст. 6
|
Дата: Вторник, 11.09.2012, 23:11 | Сообщение # 15черный_чак да нет,как раз на горячую без проблем!ночь постоит-мертвый(без быстрого пуска никак)
|
Дата: Вторник, 11.09.2012, 23:25 | Сообщение # 16Quote (romela) как раз на горячую без проблем!ночь постоит-мертвый(без быстрого пуска никак)
так может рано насос хоронишь?
причин может много,за ночь может уходить саляра.проверить редукционный клапан(перепускной)
завоздушивают форсунки
идет подсос через передний сальник насоса
попробуй с утра отпусти гайки на форсунках,покрути чуть зажми и посмотри как поведет себя мотор.
а когда с эфиром заводится дым какой нибудь есть?
|
Дата: Вторник, 11.09.2012, 23:30 | Сообщение # 17ford5556,перед насосом стоит маленький фильтрик-он полный,значит солляра не уходит!заводиться-чуть попарит и все норм!
|
Дата: Вторник, 11.09.2012, 23:41 | Сообщение # 18romela,а на обратке шланг не прозрачный?в обратке есть саляра?может через обратку убегает.
короче надо применить профилактические меры по устранению попадания воздуха в топливную магистраль.
и с утра попробуйте открутить штуцера.Добавлено (11.09.2012, 23:41)
---------------------------------------------
Quote (romela) -чуть попарит и все норм!
скорее форсы льют,может игла не плотно закрывает и воздух.....воздух
|
Дата: Вторник, 11.09.2012, 23:47 | Сообщение # 19ну у меня осталась последняя мысля-меняю шланги от насоса на прозрачные,канистру под капот,завожу-пусть прогонит воздух,с утра смотрю по шлангам уход соляры,и,если все ОК пробую запускаться.
|
Дата: Вторник, 11.09.2012, 23:54 | Сообщение # 20romela, про подкачивающий на блоке не забудь,отсоедини.воздух может не так резко пойти как хочется,будешь пол дня сидеть смотреть как рыбак на поплавок? 
|
