|
Вопрос , что может быть
|
|
375259486902
Меня здесь нет
Город: Кобрин окрестности Бреста
Бывалый
Группа: Проверенные
84 поста
Дата: Воскресенье, 10.12.2017, 19:43 | Сообщение # 311dcrv привет. Подскажите из-за чего гонит масло в воздушный фильтр?. На моем транзите была такая проблема(простой атмосфарный 2.5 Бош), а теперь на пежовском моторе DW8 такая же проблема всплыла. Сегодня рассмотрел, что лопнула трубка, которая идет к ЕГР, правда открутить и заварить пока не смог. Заранее благодарен.
FT100 короткий низкий пассажир 8+1 2,5D бош краб 1999 г.у, ABS, сигн. с а/запуском, блокировка, R14C, подогрев Номакон(бандажный)продан. Ситроен берлинго 00г 1.9 DW8. Kawasaki Ninja ZX6R 97г
|
черный_чак
Меня здесь нет
Город: Киев
Супергуру
Группа: Пользователи
9732 поста
Дата: Воскресенье, 10.12.2017, 20:45 | Сообщение # 312375259486902, система вентиляции картера имеет вывод в воздушный патрубок после фильтра.
Оттуда масло и стекает в фильтр.
«Не давайте святыни псам и не бросайте жемчуга вашего перед свиньями, чтобы они не попрали его ногами своими и, обратившись, не растерзали вас».
Матфея гл. 7, ст. 6
|
375259486902
Меня здесь нет
Город: Кобрин окрестности Бреста
Бывалый
Группа: Проверенные
84 поста
Дата: Воскресенье, 10.12.2017, 21:07 | Сообщение # 313черный_чак, как с этим бороться? Или так и должно быть. Машина едет хорошо, заводится тоже.Добавлено (10.12.2017, 21:07)
---------------------------------------------
ЕГР стоит глушить или нет?
FT100 короткий низкий пассажир 8+1 2,5D бош краб 1999 г.у, ABS, сигн. с а/запуском, блокировка, R14C, подогрев Номакон(бандажный)продан. Ситроен берлинго 00г 1.9 DW8. Kawasaki Ninja ZX6R 97г
|
черный_чак
Меня здесь нет
Город: Киев
Супергуру
Группа: Пользователи
9732 поста
Дата: Понедельник, 11.12.2017, 07:58 | Сообщение # 314375259486902, если в фильтре следы масла-забей.
Если таки заливает маслом фильтрующий элемент вкупе с высоким расходом масла-пора думать о ремонте мотора.
Можно между выходом системы вентиляции картера и входом в ее в корпус фильтра установить маслоуловитель:емкость с двумя трубками;входящие в маслоуловитель картерные газы поступают в него через трубку,заканчивающуюся у дна,выход сепарированных газов-
из-под крышки.
В днище маслоуловителя стоит сделать кран для слива собранного масла.
Собранное масло можно возвращать в систему смазки мотора.
«Не давайте святыни псам и не бросайте жемчуга вашего перед свиньями, чтобы они не попрали его ногами своими и, обратившись, не растерзали вас».
Матфея гл. 7, ст. 6
|
MadMaks
Меня здесь нет
Город: Костюковка, Гомель
Супергуру
Группа: Проверенные
1235 постов
Дата: Понедельник, 11.12.2017, 13:11 | Сообщение # 315375259486902, ЕГР стоит удалить вообще как рудимент.
По поводу избыточных картерных газов уходящих во входной патрубок (и как следствие повышенного расхода масла) некоторые отсоединяют сапун от входного коллектора - выводят трубкой под днище.
И ездят до победного конца. 
FT (Tourneo) 100S, 2000г., 2.5TD,
Сообщение отредактировал MadMaks - Понедельник, 11.12.2017, 13:11
|
vodilka
Меня здесь нет
Город: Dnipropetrovs'k
Гуру
Группа: Модераторы
872 поста
Дата: Понедельник, 11.12.2017, 18:22 | Сообщение # 316Цитата Фелuкс (  ) Какой такой моновпрыск на двухлитровом ОНС-е, а?
стыдно тебе об этом не знать, модератору форд клуба легковых авто. И тут ты тоже давненько, должен знать что ставилось на транзиты.
Ford Transit 2001г. 2.0Т300
|
375259486902
Меня здесь нет
Город: Кобрин окрестности Бреста
Бывалый
Группа: Проверенные
84 поста
Дата: Понедельник, 11.12.2017, 21:10 | Сообщение # 317MadMaks, в том-то и дело, что расхода масла как такового нет. Лью синтетику и от замены до замены не доливаю. Сегодня разговаривал со знакомым мотористом, так он сказал, что на таких моторах у всех одно и тоже. Сказал не заморачиваться и ездить дальше. Всем спасибо за участие в обсуждении моего вопроса.
FT100 короткий низкий пассажир 8+1 2,5D бош краб 1999 г.у, ABS, сигн. с а/запуском, блокировка, R14C, подогрев Номакон(бандажный)продан. Ситроен берлинго 00г 1.9 DW8. Kawasaki Ninja ZX6R 97г
|
черный_чак
Меня здесь нет
Город: Киев
Супергуру
Группа: Пользователи
9732 поста
Дата: Понедельник, 11.12.2017, 22:24 | Сообщение # 318375259486902, коль расхода масла нет,то забей и не парься.
«Не давайте святыни псам и не бросайте жемчуга вашего перед свиньями, чтобы они не попрали его ногами своими и, обратившись, не растерзали вас».
Матфея гл. 7, ст. 6
|
Фелuкс
Меня здесь нет
Город: родом из Киева, с 2004 года живу в Одессе.
Модератор
Супергуру
Группа: Модераторы
4588 постов
Дата: Понедельник, 11.12.2017, 23:08 | Сообщение # 319Цитата vodilka ( ) Вот такой тыц
Chrysler T/C 3.8AWD 99г/ Transit Сonnect 1.8TDCI 02г. А был Транзит с аватарки: 95г, турбокраб, R16
__________________________________
Кто-то из нас двоих точно сошел с ума.
Осталось лишь определить - весь мир, или я?
|
SergSh777
Меня здесь нет
Город: Москва
Новенький
Группа: Пользователи
2 поста
Дата: Среда, 03.01.2018, 14:11 | Сообщение # 320Здравствуйте. Нуждаюсь в вашей помощи. У меня Ford Transit 2012 года 2.2 td 100 л.с. Началось с того что машина начала глохнуть просто на холостом ходу когда находится без движения. Заводить, она не оле как будто чип на ключе не находится, ни стартер не крутит, только свет включается. Стоит ее без включения передачи толкнуть на оборот колеса, все, она завелась. Загорался занос после того как она заглохла, проверял ошибки на эбу, не нашлось. В чем может быть причина ?
|
