показываете ли вы поворотники??? - Страница 9

Страница 9 из 11 « 1 2 … 7 8 9 10 11 »
Модератор форума: петрен

показываете ли вы поворотники??? (показываете ли вы поворотники при своих манёврах...)

показываете ли вы поворотники???

nik-f Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Николаев

Свой в доску

Группа: Проверенные

234 поста

Репутация: 14

Награды: 2

Дата: Понедельник, 01.08.2011, 10:55 | Сообщение # 81

Всегда, если забываю оч. стыдно.

Добавлено (01.08.2011, 10:55)
---------------------------------------------
Всегда, если забываю оч. стыдно.

F T 1998г.легковой-пасс9,"парус", дизель"краб"

Профиль

drago

Группа: Удаленные

Дата: Понедельник, 01.08.2011, 15:13 | Сообщение # 82

Quote (ROS703)

З.Ы. Меня ВСЕГДА заставлял ездить на передаче. Через ТРИ года самостоятельного вождения понял почему. И поверьте, на расход топлива это влияет только в сторону уменьшения

стремление распространить методы безопасного вождения, понятное дело, вешь благая, но всёже врать нестоит и ради этого, я так думаю - движение в стиле "всегда в передаче" расход топлива увеличивает в сравнению с движением, при котором используеться накат. при грамотном вождении в обоих случаях. увеличение будет небольшое, отнюдь не 15 процент, но всёже будет. физику и логику необманешь.
ПС сам практически всегда показываю поворотник. более того - делаю это заблаговременно, а не как мудаки, которые поворот включают одновременно с поворотом руля....

Профиль

Valentinuth Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: г. Тамбов

Супергуру

Группа: Проверенные

1340 постов

Репутация: 130

Награды: 16

Дата: Понедельник, 01.08.2011, 18:12 | Сообщение # 83

Quote (drago)

движение в стиле "всегда в передаче" расход топлива увеличивает в сравнению с движением, при котором используеться накат. при грамотном вождении в обоих случаях. увеличение будет небольшое, отнюдь не 15 процент, но всёже будет. физику и логику необманешь.

Да хрен с ней и с логикой ,и с физикой и с "экономией"- жизнь и здоровье дороже! И не приведи Вам случай оказаться "в накате" когда ЖИЗНЕННО необходима была "передача"...

Профиль Авто

drago

Группа: Удаленные

Дата: Понедельник, 01.08.2011, 18:48 | Сообщение # 84

Quote (Valentinuth)

Да хрен с "экономией"- жизнь и здоровье дороже! И не приведи Вам случай оказаться "в накате" когда ЖИЗНЕННО необходима была "передача"...

неспорю. и никогда не спорил. а вот утверждать что при движении "всегда в передаче" расход топлива меньше, чем пользуясь накатом - неправильно, ибо это не так.

ну а по поводу безопасности - в теории то оно так, а на практике - приведёте случай, когда "жизненно необходима передача" ?
у меня таких случаев до сих пор небыло. более того - при езде на транзите я их особо и представить немогу, ибо динамика у него всё одно как у полудохлой коровы. запас вакуума в усилителе есть, руль провернуть - вполне возможно, ежели что, хотя и с неожиданности, конечно, зело тугой будет.
с другой стороны "всегда в передаче" при малом опыте, да и возможно не только, есть возможность при экстренном торможении заглушить двигатель - а это уже весьма чревато, при том что может потребоваться энергичный манёвр, а усилитель, чай - не габотает...

Профиль

SIRUY55 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Казатин

Бывалый

Группа: Проверенные

69 постов

Репутация: 3

Награды: 0

Дата: Воскресенье, 04.09.2011, 01:43 | Сообщение # 85

Пользуюсь поворотниками всегда и везде. Лутше лишний раз включить,даже если рядом на горизонте никого нету,чем думать включать или не включать.

Форд транзит 2003г.в. 2,0TD F3FA 63квт

Профиль

mozoart Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Киев

Супергуру

Группа: Проверенные

1510 постов

Репутация: 173

Награды: 18

Дата: Воскресенье, 04.09.2011, 21:36 | Сообщение # 86

По себе начал замечать что поворротники включаю и в лесу, и в поле....

http://go-sto.com.ua/ ремонт авто по выезду Киев и Область

Профиль

Лёликус Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Тихорецк

Знаток

Группа: Проверенные

284 поста

Репутация: 14

Награды: 2

Дата: Воскресенье, 04.09.2011, 21:46 | Сообщение # 87

Valentinuth, Поддерживаю. Когда я в школе осваивал ГАЗ-53, у препода была деревянная палочка с заточенным концом. Ею он тыкал нам в ноги при ошибках. Больно! Так с тех пор и "всегда в передаче" и поворотники. Причем, голова в этом уже не учавствует-руки сами всё делают. А вот двойной выжим я подзабыл...

Транзит 1999г. 2,5 TD Лукас, высокий
скайп schegolkoff