   | |
| Модератор форума: Фелuкс |
| Форум Форд Транзит Мой Форд Транзит Обслуживание Форд Транзит Зимняя резина (Что лучше шипованная или нешипованная резина) |
| Зимняя резина |
петрен
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Рубежное
Модератор
Супергуру
 Группа: Модераторы
Репутация: 334
Награды: 19
Дата: Пятница, 26.12.2014, 17:56 | Сообщение # 1692
Цитата Shrek (  )Нужны отзывы о нижнекамской резине Виатти. Может, кто уже пользовался? На Мишлены с Континенталями чёта денех не хватает , а эта по цене сравнима с китайской. FТ 140Т330, 2009, L2H1 "черный кот"- продан! Рено Кенго Макси 2017 г.в. "огурец" skype: natali.petren "Истинная дружба должна быть откровенна и свободна от притворства и поддакивания." |
goncharov
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Старотитаровская Краснодар
Супергуру
 Группа: Проверенные
Репутация: 303
Награды: 28
Дата: Пятница, 26.12.2014, 21:50 | Сообщение # 1694
Цена норм.Описание тоже заманчивое.Последнее время часто по телеку рекламируют,это конечно не показатель,но как ,что то новое поевляется сперва хорошего качества,потом как правило хуже.Бери ,позже напишет как она зимой
FT 2.5 TDI 98г.в. Lucas Epik 85л/с продан Ниссан кашкай J11 2016г. ГАЗ -33232 фермер двс крайслер 2,4 132 л.с. 2009г. Ситроен Джампер 2.2 L3H3 2012 |
goncharov
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Старотитаровская Краснодар
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 303
Награды: 28
Дата: Суббота, 27.12.2014, 01:04 | Сообщение # 1696
Цитата Фелuкс ( )Ага, а мы в сторонке подождем... Он спросил мнение,я ответил. Скажи и ты что то,без подъе....... FT 2.5 TDI 98г.в. Lucas Epik 85л/с продан Ниссан кашкай J11 2016г. ГАЗ -33232 фермер двс крайслер 2,4 132 л.с. 2009г. Ситроен Джампер 2.2 L3H3 2012 |
Shrek
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Великий Новгород
Транзитовед
 Группа: Проверенные
Репутация: 28
Награды: 3
Дата: Суббота, 27.12.2014, 10:02 | Сообщение # 1697
Цитата goncharov ( )Резина новая и вряд ли человек хотел услышать о её эксплутационных возможностях,рано об этом. Цитата Фелuкс ( )зимой экспериментировать с резиной - может дорого обойтись. 
Transit фургон 100L, 94 г, двиг пять поллитров Lucas EPIC 4GA 85 сил |
Фелuкс
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: родом из Киева, с 2004 года живу в Одессе.
Модератор
Супергуру
Группа: Модераторы
Репутация: 332
Награды: 17
Дата: Суббота, 27.12.2014, 12:42 | Сообщение # 1699
Цитата goncharov ( )Скажи и ты что то,без подъе..... Уже много раз говорил, повторюсь еще раз: лично мое мнение таково, что наибольшую опасность зимой представляет не снег, а лед. На снегу можно больше побуксовать, лопатой там помахать, и т.д. Но машина на нем вполне и вполне управляема. А вот на льду - все гораздо сложнее, и тормозной путь намного возрастает, и разгонный, и т.д. и т.п. И вот здесь на первое место выходит состав резины, а не "зубастость" протектора, состав и еще наличие множества ламелей. И могу поспорить, что именно на льду, самом опасном для нас покрытии, полулысый Гиславед НордФрост даст сто очков форы новой Камской резине, будь она хоть трижды зубастой. Цитата Shrek ( )Думаешь, может быть хуже моей видавшей виды всесезонки? Цитата goncharov ( )Сыну на четырнадцатую купил зимку, Цитата goncharov ( )при мантаже спросил у мастера :"как она?"Ответ: по любому лучше летней и псевдо всесезонной.Убедительно. Возвращаясь к началу сообщения, могу подтвердить из личного опыта: новая зимняя "зубастая" Росава БЦ-20 ведет себя хуже наполовину изношенной всесезонки Pirelli P-400 Aquamille. И на снегу (10 метров - и у Росавы протектор забит), и на грязи, по той же причине, и на льду и на сухом асфальте. А дальше решайте сами. Chrysler T/C 3.8AWD 99г/ Transit Сonnect 1.8TDCI 02г. А был Транзит с аватарки: 95г, турбокраб, R16 __________________________________ Кто-то из нас двоих точно сошел с ума. Осталось лишь определить - весь мир, или я? |
| |||
, а эта по цене сравнима с китайской.