|
Цены на перевозки по Украине
|
|
Jenia
Меня здесь нет
Город: Харьков
Супергуру
Группа: Проверенные
2125 постов
Дата: Четверг, 14.02.2013, 01:27 | Сообщение # 11Как я понял 100Х2Х4=800
190L Hi Cube. краб/Bosch. MT-75/5,14. 1999
-Святой отец я согрешил!
-АААА...красава!
|
Дата: Четверг, 14.02.2013, 01:31 | Сообщение # 12k750, 800грн дешевле никак! потому что кинся ремонтировать сам понимаеш не дешево лучше пусть дома машина стоит чем кататься за копейки ! просто нет смысла ! постоянным клиентам да неспорю можно скинуть и то не более 0,40коп на километре не болееДобавлено (14.02.2013, 01:31)
---------------------------------------------
Jenia, да правильно я в харьков езжу постоянным клиентам 2800 а не 3000 грн так как постоянные каждую неделю 1 раз и так в течении 7 месяцев пока сезон
|
Club-Ua
Меня здесь нет
Город: Житомир
Свой в доску
Группа: Проверенные
214 постов
Дата: Четверг, 14.02.2013, 23:39 | Сообщение # 13Всем спасибо за помощь примерные цены нарисовал. На днях с прайсом закончу.
Ford Transit 2.4 TDI 2004 года эвакуатор
|
stas_barabass
Меня здесь нет
Город: Харьков
Супергуру
Группа: Проверенные
1635 постов
Дата: Суббота, 16.02.2013, 19:33 | Сообщение # 14Цитата (Jenia) Сам лезу в фургон и начинаю от туда все подавать, тоесть задаю выгрузке темп, выгружается все прямо возле машины, носят нехай уже потом, без меня.
Всё ты верно толкуешь! Только смотря какой клиент попадётся!....
Ford Transit 80. 1995 г. белый. 2.5 дизель ТНВД Бош
|
Кардан
Меня здесь нет
Город: Murmansk
Супергуру
Группа: Проверенные
1670 постов
Дата: Понедельник, 18.03.2013, 12:08 | Сообщение # 15Цитата (bys-transit) Приблизительно и у нас такие расценки, всё зависит ещё от клиентов кто торгуется кто нет, и сами перевозчики кто наворачивает кто умеренно.
Ну у нас обычные 1.5 тонные, трёхметровые микроавтобусы работают (по вашему  100 гривен в час) по нашему 400 рублей в час.
А например четырех метровые, уже по 200, 170 гривен в час( 800 рублей и меньше). Так что разницы нет в общем.Добавлено (18.03.2013, 12:08)
---------------------------------------------
Цитата (k750) если быть честным,пробил колесо,поцарапал машину+ стоянка платная и посчитай + акумулятор штука гривен+фару камушком или лобовуху разбили,сколько такого всего.  короче не перевозки, а геморрой...
Перевозки сейчас, как дополнительный заработок, практически у всех водителей у нас в Мурманске. Единицы, пристроены к хорошему месту. В основном, если вижу на ухоженном бусике перевозчиков, то либо они шабашат, либо жёны получают нормально, а они как на подработке. Если ездить, и зарабатывать, то цена должна быть минимум 170 гривен в час. Но и работы в день часов минимум, на пять должно быть. И то по мне так этого мало, но в среднем на рынке водителей, этого будет достаточно.
Транзит 98год, пассажирский-среднекрышный, длинный. Двигатель дизель с турбиной 85 л.с. АВС.
ВАЗ 2111, 2006 г.в. 1.6L,16 кл.
|
k750
Меня здесь нет
Город: Сан-Комарик
Супергуру
Группа: Проверенные
3795 постов
Дата: Понедельник, 18.03.2013, 12:40 | Сообщение # 16Не знаю как в Мурманске но в России цена солярки ниже то есть рентабельность выше,обслуживание в разы дороже,но если человек имеет сам возможность машину делать то рентабельность выше чем у нас вдвое .
У нас на макси или как у меня почти макси базе 170 гр час не реально,вопрос стоит 65 или 80 )) я вообще смотрю от пробега и в каких условиях ,если зима пробки накидываю немного если чистый асфальт и пустой город то скидываю.
Меньше 100 гр ехать нет смысла так как заработок составляет не более 70 гр при условии что всё будет ок,и без учёта замены маслов фильтров покупки резины и пошло поехало , как правило редко кто укладывается в час .
Не дорого считается при общем пробеге 45 км 130-150 гр и два часа работы,нормально 180 гр за то же время,а хорошо это 260 гр )) причём я знаю людей кто ездит по 260,возможно они ездят реже но у них перевозки не главное.
Ездить дёшево нет большого смысла так как машина уценивается на штуку в год а иногда и 1300 уе+ куча расходов как ремонт так и страховки,стоянка такой машины,а если не стоянка то могут и машину увести и резину снять окна выбить и тд,нужно тоже учитывать,машина может и сгореть не кто не застрахован и нужно заранее иметь возможность то есть отложить на покупку хоть чего то,вы можете быть охеренным водилой, но врезатся могут в вас и капец кузову,один такой залёт и то что вы собирали сразу улетит,а рентабельность поездок изменится в разы.
divide et impera
|
Кардан
Меня здесь нет
Город: Murmansk
Супергуру
Группа: Проверенные
1670 постов
Дата: Понедельник, 18.03.2013, 13:48 | Сообщение # 17Цитата (k750) Не знаю как в Мурманске
В Мурманске цена топлива Евро-5 (так называемого на Лукойле) примерно 8.5 гривен. Водители все работают, в основном на 1.5 тонниках по 400 (100гр.) рублей в час. Работы у них, ну если взять в среднем часа три, иногда четыре в день выходит. Ну и посчитай сам. Запчасти, морозы, климатические условия, ресурс по кузову и двс очень маленький. Так что, как и у вас все они зарабатывают. Если не меньше.
Транзит 98год, пассажирский-среднекрышный, длинный. Двигатель дизель с турбиной 85 л.с. АВС.
ВАЗ 2111, 2006 г.в. 1.6L,16 кл.
Сообщение отредактировал Кардан - Понедельник, 18.03.2013, 15:53
|
denisok7
Меня здесь нет
Город: Луганская область
Освоившийся
Группа: Проверенные
48 постов
Дата: Среда, 12.11.2014, 15:20 | Сообщение # 18Цитата Jenia (  ) Сам лезу в фургон и начинаю от туда все подавать, тоесть задаю выгрузке темп, выгружается все прямо возле машины, носят нехай уже потом, без меня.
Делаю точно также! И всегда такая схема работает
Цитата stas_barabassЦитата Только смотря какой клиент попадётся!...
Да уж..., было и такое )))
Ford Transit, 2000г.в.
|
АК90
Меня здесь нет
Город: донецк
Местный
Группа: Проверенные
126 постов
Дата: Суббота, 15.11.2014, 08:19 | Сообщение # 19Машинка под развозкой продуктов по городу выходит до 100 км 450 гр , за город 3 гр км , весь ремонт своими руками .Правда за город как правило едет 2 т . Ну и экстрима хватает . Так , что кому не хватает адреналина милости просим незабываемые ощущения и обгаженные штаны гарантируем.
LDV Convoy 1998г/в 2.5D краб
|
петрен
Меня здесь нет
Город: Рубежное
Модератор
Супергуру
Группа: Модераторы
4007 постов
Дата: Суббота, 15.11.2014, 09:46 | Сообщение # 20Цитата АК90 ( ) Так , что кому не хватает адреналина милости просим незабываемые ощущения и обгаженные штаны гарантируем. 
FТ 140Т330, 2009, L2H1 "черный кот"- продан!
Рено Кенго Макси 2017 г.в. "огурец"
skype: natali.petren
"Истинная дружба должна быть откровенна и свободна от притворства и поддакивания."
Сообщение отредактировал петрен - Суббота, 15.11.2014, 09:50
|
