Отзыв о новом Транзите 2017г. - Страница 2

Страница 2 из 8 « 1 2 3 4 … 7 8 »
Модератор форума: петрен, 00Жанна00

Форум Форд Транзит » Мой Форд Транзит » Отзывы владельцев » Отзыв о новом Транзите 2017г. (155л.с, 2,2л.Рефрижератор...и другие)

Отзыв о новом Транзите 2017г.

shamilageev Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: С-Петербург

Супергуру

Группа: Проверенные

1766 постов

Репутация: 114

Награды: 4

Дата: Пятница, 19.01.2018, 19:01 | Сообщение # 11

Цитата Sерж666 (

)

Потребитель вправе потребовать также полного возмещения убытков, причиненных ему вследствие продажи товара ненадлежащего качества.

Скорее всего через суд- эти люди больше походят на наперсточников Возврат машины наверное тоже непростое мероприятие

транзит 96 бош атмосф Транзит 92 средний - 20 лет- только Транзит

Профиль Авто

krendell Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Елец

Местный

Группа: Пользователи

130 постов

Репутация: 14

Награды: 0

Дата: Пятница, 19.01.2018, 21:30 | Сообщение # 12

[quote=shamilageev;453336]Возврат машины наверное тоже непростое мероприятие[/quote]
непростое.
экспертиза, суд.
знакомый возвращал йети. краска пузырями вздулась.

125T300 2013 передний L3H3

Профиль

maxim67 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Смоленск

Новенький

Группа: Пользователи

7 постов

Репутация: 10

Награды: 0

Дата: Суббота, 20.01.2018, 00:34 | Сообщение # 13

Думаю, что о возврате речи идти не будет, это так уже сказанул им, что бы зашевелились))).

Профиль

Sерж666 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Псков

Свой в доску

Группа: Проверенные

236 постов

Репутация: 8

Награды: 2

Дата: Суббота, 20.01.2018, 00:57 | Сообщение # 14

Убытки, в данном случае, это штрафы за езду без тахографа, или недополученная прибыль, из-за отказа от поездки.
Вот только машина коммерческая, а значит покупатель уже не является потребителем, и действие закона о защите прав потребителей на него не распространяется. Но в гражданском кодексе, наверняка всё это тоже есть.
Думаю что есть смысл проконсультироваться с юристами и требовать возмещения убытков.

Самый маленький 2,5 середины 90-х без крабов и турбин на 14-ой подвеске. В прошлом. Джумбик 2002, 2,4 с роботом (потом без робота)

Профиль

maxim67 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Смоленск

Новенький

Группа: Пользователи

7 постов

Репутация: 10

Награды: 0

Дата: Вторник, 06.03.2018, 23:10 | Сообщение # 15

Привет всем. Писать было особо не о чем. Тахограф сделали по гарантии, затянулось это на полтора месяца, конечно же мы ездили на машине, вроде пронесло на штрафы не попали. Первое ТО прошли, на пробеге 20300, стоимость 20000, без малого. Пока все нормально ездим, ни чего не сломалось.
Из минусов, которые очевидные, бак побольше бы литров 180, стандартный 80. Ну и погрузочная высота.
Пока, что так. Ездим дальше, наблюдаем.

Профиль

00Жанна00 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Берёзка,Себежский район.

Модератор

Супергуру

Группа: Модераторы

4388 постов

Репутация: 293

Награды: 37

Дата: Вторник, 06.03.2018, 23:15 | Сообщение # 16

Цитата maxim67 (

)

наблюдаем.

И мы будем наблюдать и ждать отчётов)))

ФТ 2017г.,2.2 125л.с.
Живи быстро,умри молодым! ПФР

Профиль Авто

Кардан Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Murmansk

Супергуру

Группа: Проверенные

1670 постов

Репутация: 118

Награды: 10

Дата: Пятница, 11.05.2018, 23:47 | Сообщение # 17

Цитата maxim67 (

)

Есть еще не большой минус, очень низкая погрузочная высота будки, где-то 70 см от земли

Не понял... Когда ведь ниже, то и грузить удобней? В чем минус?

Транзит 98год, пассажирский-среднекрышный, длинный. Двигатель дизель с турбиной 85 л.с. АВС.
ВАЗ 2111, 2006 г.в. 1.6L,16 кл.

Профиль

петрен Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Рубежное

Модератор

Супергуру

Группа: Модераторы

3967 постов

Репутация: 334

Награды: 18

Дата: Суббота, 12.05.2018, 07:05 | Сообщение # 18

Цитата Кардан (

)

Когда ведь ниже, то и грузить удобней? В чем минус?

Скорее всего он отталкивается от своих особенных условий загрузки машины...например есть определенная высота погрузочно-разгрузочных пандусов на складах и если машина ниже, то уже невозможно погрузчиком погрузить-выгрузить.

FТ 140Т330, 2009, L2H1 "черный кот"- продан!
Рено Кенго Макси 2017 г.в. "огурец"
skype: natali.petren
"Истинная дружба должна быть откровенна и свободна от притворства и поддакивания."

Профиль

Dron Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Подольск

Супергуру

Группа: Проверенные

2069 постов

Репутация: 418

Награды: 22

Дата: Суббота, 12.05.2018, 09:11 | Сообщение # 19

петрен, +100/500 но маленько не прав... погрузчиком погрузят где угодно, но када всё на рохлях тады жопа....

Ford Transit 2006 TDCI 2.2 85 л.с .

Профиль

maxim67 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Смоленск

Новенький

Группа: Пользователи

7 постов

Репутация: 10

Награды: 0

Дата: Среда, 23.05.2018, 19:58 | Сообщение # 20

Привет всем. По поводу погрузочной высоты. Ездим в основном на распределительные центры, только у некоторых есть пару оборудованных пондусов под маленькие машинки. Пандусы сделаны под фуры и лопаты не опускаются (вернее опускается, но получается очень большой перелом, рохлей не вытащить. А почти все распред. центры сразу разворачиваю назад, если не могут вытащить, руками нельзя перекладывать, не церемонятся), что бы вытащить рохлей. Но проблему решили таким образом, сколотили из досок ( 5-ка, вроде, водитель делал), как подкаты он их подставляет под задние колеса и заезжает на них, машина станивиться вровень с пандусом. А если пандуса нет, то конечно лучше низкая машина, хотя с карой не принципиально, каре-то поднять лишние 20см не проблема.

Добавлено (23.05.2018, 19:58)
---------------------------------------------
Теперь о машине.
15,05,2018 Пробег 40000 км, 2-е ТО.
С машиной все в порядке, никаких проблем не возникло. ТО обошлось в сумму как и первое 18000 руб. Только замена масла и фильтров, все остальное в порядке. Рефрежиратор, тоже морозит, проблем не возникало. Туфу-тьфу-тьфу.
А нет есть все таки проблема, с тахографом, он вообще сдох. Опять та же проблема, дилер говорит, что не может туда лезть, короче все по новой, выше уже писал об этом. И зачем я его заказывал, лучше бы поставил у местных, и проблем меньше они рядом, ни надо его ни куда отправлять и т.д.
Ездим дальше, наблюдаем.
А купил подкрылки, и шумо-виброизоляцию на заднюю стенку в кабине. Водитель сильно хотел и то и то. Ну пусть главное что бы ездил и не убивал машину.

Профиль

Страница 2 из 8
«
1
2
3
4
…
7
8
»

СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: пепелац, Юра

Связаться с админом