   | |
| Модератор форума: BoozyteuR |
| Форум Форд Транзит Неисправности Форд Транзит Трансмиссия замена моста (замена на мост 2007 года с дисковыми тормозами) |
| замена моста |
BoozyteuR
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Город-на-Неве
Модератор
Гуру
 Группа: Модераторы
Репутация: 108
Награды: 6
Дата: Суббота, 29.02.2020, 09:06 | Сообщение # 13
Цитата пепелац (  ) родной будет уже и легче. Могу точно сказать, что DANA с суппортами весит все 140 кг. Если ты не штангист, то лучше и не пытаться поднимать его в одиночку. Ford Transit 100L (CY, Mk3), 1991 г.в, 4CA 2.5D (51 кВт) ТНВД Bosch VE...073, 5МКПП MT75, ведущий мост G51A-3110 i=3.9 Ford Transit 125Т350 (FY, Mk6), 2005 г.в. 2.4TD ТНВД Bosch VP44, 5МКПП MT75-V184, ведущий мост DANA FY T51-3110 i=3.9 |
пепелац
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: brescia it
Бывалый
 Группа: Проверенные
Репутация: 5
Награды: 1
Дата: Суббота, 29.02.2020, 20:07 | Сообщение # 14
эйван действительно посадки дисков одинаковые и разница только в диаметре шпилек . по весу- BoozyteuR прав , старый мост как детский. но самая главная причмна замены - зто подшипники полуоси которые два раза рассыпались в дороге .(удовольствие не из приятных. а сейчас нормальный мост с двумя подшипниками на сторону. нормальными тормозами и хорошим п.ч. 4.27. выкладываю фото дисков и ремонта в дороге
 
Прикрепления:
4402157.png
(465.8 Kb)
·
6842457.png
(796.3 Kb)
форд транзит бегемот (КЕМПЕР) 86г. 4EA 2.5TD (тнвд БОШ) , кпп мт-75, мост тип DANA 4,27, форд fusion 2008 1.4 tdci, ford fiesta4 99г. |
uriby
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Минск
Новенький
 Группа: Пользователи
Репутация: 0
Награды: 0
Дата: Четверг, 25.06.2020, 15:24 | Сообщение # 15
Цитата пепелац ( ) разогнал до 120 по спидометру ,но в субботу замерю по навигатору.. Только я хотел написать о том, что не проще ли авто поменять, чем так возиться. Но потом увидел, что это кемпер и вопрос отпал сам собой. В этом плане завидую европейцам : выбор кемперов на любой вкус и кошелёк. Нашим же людям приходится вот ЭТИМ заниматься... Добавлено (25.06.2020, 15:26) --------------------------------------------- Скинули бы пару фоток автодома внутри для любопытных. Транзит, 2002г.в., 2,0л. Сообщение отредактировал uriby - Четверг, 25.06.2020, 15:26
|
BoozyteuR
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Город-на-Неве
Модератор
Гуру
Группа: Модераторы
Репутация: 108
Награды: 6
Дата: Четверг, 25.06.2020, 15:31 | Сообщение # 16
Цитата uriby ( ) Только я хотел написать о том, что не проще ли авто поменять, чем так возиться. Но потом увидел, что это кемпер и вопрос отпал сам собой. И правильно. Потому что иначе бы вас не поняли. Менять или менять авто - это личное дело каждого, в зависимости от предпочтений, возможностей и бюджета. Ford Transit 100L (CY, Mk3), 1991 г.в, 4CA 2.5D (51 кВт) ТНВД Bosch VE...073, 5МКПП MT75, ведущий мост G51A-3110 i=3.9 Ford Transit 125Т350 (FY, Mk6), 2005 г.в. 2.4TD ТНВД Bosch VP44, 5МКПП MT75-V184, ведущий мост DANA FY T51-3110 i=3.9 Сообщение отредактировал BoozyteuR - Пятница, 26.06.2020, 07:34
|
noise
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Алматы
Бывалый
Группа: Проверенные
Репутация: 5
Награды: 0
Дата: Пятница, 28.08.2020, 13:59 | Сообщение # 17
Цитата пепелац ( ) для начала если сравнить мосты -то родной будет уже и легче.по ширине пятаков под рессоры проблем не было, единственное переживал за амортизаторы( из-за длинны) получается в обычный бегемот, такой мост как к себе домой заходит? афигеть ничего не пришлось переваривать? Ford Transit, 1985, 2.0 OHC, MT-75, H (34) мост |
| |||
СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: MGV, fordtransit1, den7043, петрен, Shrek, Trans025, эйван, ПахаКарелия, Fordовод, 2MaksiM2
