Решил обновить тему. Заменил передние ступичные подшипники, все крестовины и подвесные, но шумок, ну не то что бы самолётный, но очень похож остался, но то ж ведёт себя странно. На холодную всё чики-пуки, как только машина проедет км 5-10 начинаеться этот гудёж но только под нагрузкой. На нейтрали, когда катишься накатом, всё тихо, даже более чем тихо. Выбег у машины очень хороший, вибраций от кардана на нейтрали то же нет. Но как только включаешь передачу начинается этот гул и едва уловимая вибрация. Когда газуешь то немного гул с вибрацией вроде бы увеличивается. Подшипники колёс как спереди так и сзади на нейтрали то же не шумят.
Сделал вывод что зад (от коробки до моста) в норме. А вот с передом что то не так. Остаётся выжимной подшипник, сама коробка и хвостовик коробки. Вопрос как к знатокам в популярной передаче:
- Что так может шуметь?
Всё было до банального просто. Масло в коробке поменял, но звук этот остался. Полез опять под машинку. Вывесил зад, включил 5- тую и полез слушать. Выхлопная труба проходила очень близко от поперечной траверсы которая поддерживает коробку. На трубе заметил чуть заметное пятнышко потёртости, буквально со спичечную головку. Взял лом, тупо отогнул трубу сантиметров на 5-7 и ВСЁ! Счастье наступило полной тишиной в кабине 
