   | |
| Модератор форума: hmarun86, Фелuкс |
| Форум Форд Транзит Мой Форд Транзит Тюнинг Ford Transit С одинарных на спарку (можно ли заменить мост с одинарными колесами на спарку?) |
| С одинарных на спарку |
goncharov
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Старотитаровская Краснодар
Супергуру
 Группа: Проверенные
Репутация: 303
Награды: 28
Дата: Четверг, 30.12.2010, 17:15 | Сообщение # 13
Отлично!Вот только не разу не видел и не слышал чтоб гайци прбивали вин.оно им надо.они и так обдерут если надо им
FT 2.5 TDI 98г.в. Lucas Epik 85л/с продан Ниссан кашкай J11 2016г. ГАЗ -33232 фермер двс крайслер 2,4 132 л.с. 2009г. Ситроен Джампер 2.2 L3H3 2012 |
ft-master
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Кирово-Чепецк Кировской обл.
Модератор
Супергуру
 Группа: Модераторы
Репутация: 262
Награды: 64
Дата: Четверг, 30.12.2010, 17:29 | Сообщение # 14
Quote (goncharov) Отлично!Вот только не разу не видел и не слышал чтоб гайци прбивали вин. Так проблема не в гайцах. Основной вопрос - нахрена это надо?  Это ведь не инкассаторский броневик.  Поднять грузоподьемность при желании можно переходом на 15".А проходимость - только хуже будет. 
"Хочу предупредить сразу: кто будет нецензурно выражаться, и искажать родную речь - получит в рыло без лишних базаров! " (с) мой скайп ft-master |
goncharov
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Старотитаровская Краснодар
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 303
Награды: 28
Дата: Четверг, 30.12.2010, 17:47 | Сообщение # 15
Я не за спарку,просто рассуждаю на тему переделку доков,хочет пусть делает,посмотрим что вышло
FT 2.5 TDI 98г.в. Lucas Epik 85л/с продан Ниссан кашкай J11 2016г. ГАЗ -33232 фермер двс крайслер 2,4 132 л.с. 2009г. Ситроен Джампер 2.2 L3H3 2012 |
zh170671iaa
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Киев город-герой
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 381
Награды: 62
Дата: Четверг, 30.12.2010, 19:48 | Сообщение # 16
Quote (ft-master) Поднять грузоподьемность при желании можно переходом на 15" эко , как Вы поверхносно к вопросу подошли, вот коллеги с микроба копнули значительно глубже: {{ http://mikrob.ru/viewtopic.php?f=247&t=20624&start=15 }} Quote (ft-master) Поднять грузоподьемность при желании можно переходом на 15" 
|
-=torpedo=-
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Ялта!
Модератор
Супергуру
Группа: Модераторы
Репутация: 181
Награды: 25
|
ft-master
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Кирово-Чепецк Кировской обл.
Модератор
Супергуру
Группа: Модераторы
Репутация: 262
Награды: 64
Дата: Четверг, 30.12.2010, 21:21 | Сообщение # 18
Quote (zh170671iaa) эко , как Вы поверхносно к вопросу подошли, вот коллеги с микроба копнули значительно глубже: Не глубже нас .Проблему рессор мы тоже нехило обсуждали. Тут речь о мостах (односкатном и двускатном) и рентабельности замены.
"Хочу предупредить сразу: кто будет нецензурно выражаться, и искажать родную речь - получит в рыло без лишних базаров! " (с) мой скайп ft-master |
cleaner
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Донецк
Бывалый
 Группа: Проверенные
Репутация: 12
Награды: 0
Дата: Четверг, 30.12.2010, 21:54 | Сообщение # 20
ого)) не ожидал такого разворота темы. спасибо всем высказавшим мнение. чтото я на счет спарки начал передумывать. просто так получилось что в магазине подшипники ступицы стоят 875 грн, + комплект колодок 280 грн, и даже не знаю скока рабочий тормозной. а тут стоит никому не нужный мост со спарой с новой резиной R14. но уже начинаю пониматьь что придется помучиться. завтра поеду мерять тот мост (в соседнем городе, час езды). если по креплениям рессор и амортизаторов будет серпьезный разнобой тогда ну его, по разборкам буду ступицу искать в сборе.
кстати может кто подскажет эти цены на детали реальные или завышены? может мне стоит другой магаз поискать? еще раз спасибо всем))) Добавлено (30.12.2010, 21:54) Transit, 1997, 4GE 85hp, Lucas 2.5td - как автомат калашникова! Mercedes Sprinter 313, 2006, OM611 130hp, 2.2 CDI - просто зверюга! 
|
| |||
СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: dimar, transit150, 00Жанна00, BoozyteuR, петрен, Trans025, Tema0900, эйван, nikola1964, Musha, eugen, Авантюрист
Указан даже цвет салона.