   | |
| Модератор форума: hmarun86, Фелuкс |
| Форум Форд Транзит Мой Форд Транзит Тюнинг Ford Transit Багажник на крышу (Для низких и средних) |
| Багажник на крышу |
Фелuкс
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: родом из Киева, с 2004 года живу в Одессе.
Модератор
Супергуру
 Группа: Модераторы
Репутация: 326
Награды: 16
Дата: Среда, 11.09.2013, 22:16 | Сообщение # 81
Похвастаюсь своей самоделкой: изначально я сварганил самодельный, на основе "газелевских" лап для багажника,и профиля 4-х20мм(1) Купил 6 "лап" от Баргузина. Отдали за 300грн(37 баксов). Но у Баргузина крыша низкая, пришлось делать вставки, кажись по 110мм. Поскольку сами "лапы" изогнуты из обычного профиля 40х20мм, то и все остальное погнал из него же. Вообще, "удобный" размер - достаточно легкий, и в то же время прочный.
2) Сначала сделал только три "поперечки", но крайне неудобно было лазать по ним. Пришлось прогнать еще три продольных ряда.Также планировал добавить еще два поперечных ряда, чтобы "клетка" стала меньше - совсем удобно будет. 3) Без лестницы никуда. Крутил и так, и сяк - на левую дверь неудобно, номер перекрывает. Решил лепить на правую двери, при этом облегчив лестницу. Взял тоже профиль, но облегченный(толщина стенки 1.2мм), сечением 16х16мм. Ушло почти три метра, огрызок остался буквально 5см. Поскольку профиль облегченный, то сварганил "косынки". Даже перестарался, сильно жестко получилось - не учел, что прикрученная к двери жестче, чем лежащая на земле  . Ну и фиг с ним. 4) Кроме того, под бампером, из найденных в огороде остатков профиля 25х25мм, сделал подножку(петлю, по сути, ее на последнем фото видно, она как раз под лестницей), закрепив ее к бамперу, используя его правое крепление к кузову. В таком месте и проушине не мешает, и запаске, и в то же время четко на линии лестницы. Да и в будку стало удобнее запрыгивать - одну ногу в эту "петлю", а вторую - в будку. 5) Именно для борьбы с шумом все открытые концы труб глушил( купил в строительном супермаркете горку пластиковых заглушек, именно под этот профиль). Теперь слышу багажник только если крутану до 115-120км/ч, или на 100км/ч, если прислушиваться внимательно. 6) Ну, тщательно зачухав все швы, обработал ингибитором коррозий, и затем покрасил "молотковой" эмалью - может, дольше продержится. По максимальной нагрузке не знаю, максимум пер на крыше 160 метров профиля 40х40мм, немного 40х20, и еще что-то по мелочи, (403кг по накладной). На поворотах здорово ощущалось  . http://mikrob.ru/download/file.php?id=346611&mode=view http://mikrob.ru/download/file.php?id=346612&mode=view http://mikrob.ru/download/file.php?id=346613&mode=view http://mikrob.ru/download/file.php?id=346614&mode=view http://mikrob.ru/download/file.php?id=346615&mode=view вот из такого профиля все варганил: http://mikrob.ru/download/file.php?id=346617&mode=view http://mikrob.ru/download/file.php?id=346616&mode=view Вот лесенка: http://mikrob.ru/download/file.php?id=346618&mode=view http://mikrob.ru/download/file.php?id=346619&mode=view А уже на все это дело нахлобучил "корзину" от Дукато, с задним роликом(брал из-за ролика, и большей длины, т.к. мой был коротковат, уже собирался консоль доваривать). Цена ЗА ВСЕ, с учетом пересылки "корзины", покупки профиля 40х20мм(для первоначального багажника, грунта, "молотковой" краски, электродов, отрезных кругов и т.д. 180-190 баксов. После монтажа выяснилось, что с аэродинамикой полный швах. Если раньше моя "самоделка" начинала слегка шуметь только после 100км/ч, то фиатовская "корзина" - уже с 80, а после 100км/ч она становилась основным источником шума, заглушая двигатель, музыку и т.д. Поэтому спереди поставил наклонный обтекатель(пару раз поэксперементировал с углом наклона, добившись отсутствия шума). Сделал его из оцинковки толщиной 1.5мм(что в огороде валялось, то и пустил в дело). Поначалу пробовал поставить его на первую поперечину, которая над лобовым висит - не помогло. Поставил как у всех, на первую на крыше поперечку - и стало отлично. До 100 км/ч багажник не слыхать, а больше я только на обгонах разгоняюсь. http://mikrob.ru/download/file.php?id=384012&mode=view http://mikrob.ru/download/file.php?id=384013&mode=view http://mikrob.ru/download/file.php?id=384014&mode=view http://mikrob.ru/download/file.php?id=384015&mode=view http://mikrob.ru/download/file.php?id=384017&mode=view http://mikrob.ru/viewtopic.php?f=495&t=102072&start=30 Chrysler T/C 3.8AWD 99г/ Transit Сonnect 1.8TDCI 02г. А был Транзит с аватарки: 95г, турбокраб, R16 __________________________________ Кто-то из нас двоих точно сошел с ума. Осталось лишь определить - весь мир, или я? Сообщение отредактировал Фелuкс - Среда, 11.09.2013, 22:34
|
Дата: Пятница, 22.11.2013, 11:13 | Сообщение # 89
Цитата eger_bars (  )а вот крепления как сделать -- если интересно,- могу сфотать... главное упор в водостоке,- желательно трубка что бы вода проходила, ну или пруток не более 8... хотя если возить только, иногда лодку, то и крепления не обязательно,- купить один или максимум два ремня, что в фурах груз крепят,- и вокруг машины лодку с машиной стянуть,- хрен куды денется... 
|
Фелuкс
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: родом из Киева, с 2004 года живу в Одессе.
Модератор
Супергуру
Группа: Модераторы
Репутация: 326
Награды: 16
Дата: Пятница, 22.11.2013, 14:53 | Сообщение # 90
Цитата eger_bars ( )ИЩУ НА ФОРД ТРАНЗИТ СРЕДНЯЯ БАЗА 95г. БАГАЖНИК ПРОСТОЙ НЕ ДОРОГОЙ МОЖНО И ПЕРЕМЫЧКИ 2шт Может, конечно, и в Вознесенске найдется. Chrysler T/C 3.8AWD 99г/ Transit Сonnect 1.8TDCI 02г. А был Транзит с аватарки: 95г, турбокраб, R16 __________________________________ Кто-то из нас двоих точно сошел с ума. Осталось лишь определить - весь мир, или я? |
| |||
