|
Фейслифт/Рестайлинг.
|
|
RooFER
Меня здесь нет
Город: Киев
Гуру
Группа: Проверенные
875 постов
Дата: Понедельник, 08.03.2010, 16:26 | Сообщение # 31capuletti, Quote (capuletti) дырочками (под замок или зеркало
Отличаются двери от 95-го года... креплением зеркала, механизмом замка и креплением карты... До 94-го по моему двери одинаковые!!!
С мордой ничего сложного, Под замену очки, капот... передняя панель возможно подойдёт (поперечина для крепления радиатора) оптика и улыбка естественно!!!
TRANSIT 2.5ТD 190L 98
Клубный гараж "ГРУЗОВИЧОК" Ремонт микроавтобусов FORD-Transit
|
capuletti
Меня здесь нет
Город: Волгоград
Новенький
Группа: Пользователи
4 поста
Дата: Понедельник, 08.03.2010, 17:58 | Сообщение # 32Спасибо, Форум весь просмотрел по этой теме, но что-то бело-синий полувысокий экземпляр меня немного (а точнее сильно) напугал. Для сельской местности может и ничего, но мне нужен результат как на фото... Иначе париться даже не стоит. С дверьми, соответственно, крыльями и мордой понятно, а что с порогами? У коллеги с вышеуказанным Транзитом такое впечатление что они конструктивно не подходят. Щель сверху огромная (между крылом и стойкой окна) да и снизу как-то не очень. Может дело в руках, а может кузов веденый?
Транзит, короткий низкий, 1987, 2л. бензин
Сообщение отредактировал capuletti - Понедельник, 08.03.2010, 18:52
|
-=torpedo=-
Меня здесь нет
Город: Ялта!
Модератор
Супергуру
Группа: Модераторы
1734 поста
Дата: Понедельник, 08.03.2010, 19:29 | Сообщение # 33capuletti, не отчаивайся!
не все потеряно!
воочию видел транзит который полностью переделан с до 95 на после 95-2000год.
вообще не отличил! только поверил когда увидел задний бампер с клыками. на более ранних моделях клык длинный(до самой колесной арки),а на старших(твоих годов)он короче!
все остальное было переделано! вплоть до торпеды и щитка приборов).
на счет дверей,то можно просто накладки поменять,а саму дверь оставить родную.
Mazda -bosozoku
KIA -sportik
Largus -shuttle
|
capuletti
Меня здесь нет
Город: Волгоград
Новенький
Группа: Пользователи
4 поста
Дата: Понедельник, 08.03.2010, 19:43 | Сообщение # 34То есть считаете, могу спокойно закупаться, упрашивать продавцов "заберите назад" не придется? Вы знаете, меня это больше всего беспокоит. Плюс стыки. Знаете сталкивался когда "Волге" 24 и 2410 двери были передние вроде похожи, а по линии изгиба отличались. Не встали, пришлось ворачивать. Тут такого не выйдет? Как считаете? Накладки на дверь, это ремкомплектные нижние части или я не правильно понял?
Транзит, короткий низкий, 1987, 2л. бензин
|
-=torpedo=-
Меня здесь нет
Город: Ялта!
Модератор
Супергуру
Группа: Модераторы
1734 поста
Дата: Понедельник, 08.03.2010, 20:30 | Сообщение # 35capuletti, железо по наружное осталось родное. спереди(лицо)было доработано как описано в соответствующих темах. Quote (capuletti) Накладки на дверь, это ремкомплектные нижние части или я не правильно понял
это изнутри из салона которые,пластиковые. Quote (capuletti) То есть считаете, могу спокойно закупаться, упрашивать продавцов "заберите назад" не придется?
ни на что не агитирую. просто привел Реальный пример!
у того мужика просто был донор на ходу без документов. вот и творил что хотел. вплоть до ходовки все перебрал на более свежее.
Mazda -bosozoku
KIA -sportik
Largus -shuttle
|
MURZIK
Меня здесь нет
Город: Минск
Супергуру
Группа: Проверенные
1655 постов
Дата: Понедельник, 08.03.2010, 22:58 | Сообщение # 36Чтоб поставить внутренние пузатые панели нуна немного пое..ся,но немного ,просто другое крепление ручки и привода на замок,+нуна ставить какойто типа профиль для крепления ручки(до 95 его нету и внутри дверка под ошибкой выглядит немного по другому(сам просто ща буду переделывать),+ если стеклоподьемники ручные то нехватит вылета шлицевой части чтобы ручку одеть (если ручки старые)., а так панели полностью взаимозаменяемые тока крепление под них нужно.
|
-=torpedo=-
Меня здесь нет
Город: Ялта!
Модератор
Супергуру
Группа: Модераторы
1734 поста
Дата: Вторник, 09.03.2010, 09:10 | Сообщение # 37Quote (MURZIK) если стеклоподьемники ручные то нехватит вылета шлицевой части чтобы ручку одеть (если ручки старые)
вот-вот! у того случая описанного мною выше тоже стеклоподъемники стояли. а отверстие было заглушено вообще.
Mazda -bosozoku
KIA -sportik
Largus -shuttle
|
lexa
Меня здесь нет
Город: Казань
Знаток
Группа: Проверенные
491 пост
Дата: Вторник, 09.03.2010, 10:06 | Сообщение # 38capuletti, мне тоже не очень нравилась моя морда, а после того как баба въехала, а страховая дала гроши, решил переделывать. С донора срезал крепление фар и крылья. Пока поменял только фонари, в этом году хочу менять крылья, у них разница только в самой арке, с 91г шире........
здесь фото как я переделывал мордутут
FORD TRANSIT 1988г. 2.5 cdi АКПП
|
capuletti
Меня здесь нет
Город: Волгоград
Новенький
Группа: Пользователи
4 поста
Дата: Вторник, 09.03.2010, 22:51 | Сообщение # 39lexa, посмотрел, Вы молодец, впечатляет! А как же с порогами? С новыми крыльями, арки крыла и порогов состыковались? А решетку Вы специально не стали ставить с овалом? На вашей машине вроде и капот поменян?
Транзит, короткий низкий, 1987, 2л. бензин
|
lexa
Меня здесь нет
Город: Казань
Знаток
Группа: Проверенные
491 пост
Дата: Среда, 10.03.2010, 10:15 | Сообщение # 40капот старый остался, только немного подрезал. Решетка тоже старая, сверху обклеил стеклотканью, поэтому такой не понятный дизайн...........
крылья пока еще только примеряю, как переделаю так тоже выложу фотки. Прикладывал на старые, подходят, только с аркой внутри крыла надо что придумать , т.к. новые шире и остается щель.............
FORD TRANSIT 1988г. 2.5 cdi АКПП
|
