Форсунки на дизельные двигатели Форд Транзит

  На дизельных двигателях Транзита до 9/1988 года использовались т.н. «пальчиковые» разборные форсунки и их конструкция определялась типом двигателя (2.4, 2.5) и типом ТНВД (Bosch. Lucas). При этом замене подлежали только распылители.
  После 10/1988 года используются «Ч-образные» форсунки, которые считаются неразборными и меняются целиком. Такие форсунки рассчитаны на 100 тыс.км. пробега при использовании импортного высококачественного топлива и своевременной замене топливного фильтра (через 10-20 тыс.км.). Все виды таких форсунок внешне очень похожи и работают в одном и том же диапазоне давления (240-280 bar). Однако, они имеют конструктивные отличия влияющие на объем впрыска и форму облака распыления. Поэтому, рекомендуется устанавливать только соответствующие виды форсунок. На всех типах двигателей Транзита используются форсунки американской фирмы STANADYNE. Соответствия типа двигателя и номера форсунки приведены в таблице.