Втулка рейки - Форум Форд Транзит

Страница 1 из 1 1
Модератор форума: tourneo, ft-master

Форум Форд Транзит » Неисправности Форд Транзит » Рулевое управление » Втулка рейки (Не могу выбить правую втулку рейки)

Втулка рейки

francus Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: ЧЕБОКСАРЫ

Супергуру

Группа: Проверенные

1675 постов

Репутация: 94

Награды: 7

Дата: Понедельник, 19.08.2013, 21:18 | Сообщение # 1

Други помогите !!! Не могу выбить правую втулку рейки... Уже от безысходности и рулевую рейку снял - ну не хочу я ее разбирать из за одного сальника... Целый день промаялся снею... Пробовал и рулем крутить изо всех сил вправо - открутив тяги - только хруст пошел ... Какие есть хитрости и предположения ? Или я форум не до конца перелопатил - где то уже описано как ? Подскажите...

Ф. Т. 300 Синий модель 2011 год 3L2H 115 кобыл В203ХЕ21 Имею....
Ф. Т. 300 Серебристый L2H2 8+1 2008 год 110 кобыл Е419КЕ21...
Viber 89O5345O96O - стучитесь.

Профиль

Александр1964 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: 47.236403, 38.868717

Гуру

Группа: Проверенные

919 постов

Репутация: 110

Награды: 11

Дата: Понедельник, 19.08.2013, 21:28 | Сообщение # 2

francus, Привет! Стопорное кольцо снял? Если кольцо снято то втулка должна выходить с натягом. Ее придерживает резиновое уплотнительное кольцо и может быть ржавчина. Крутить рулем бесполезно.
Проще всего вынимать, это вынуть вал идущий к рулевой колонке ( он ограничивает перемещение рейки) и аккуратно проталкивать реку в правую сторону без фанатизма. Втулка выйдет.

Сообщение отредактировал Александр1964 - Понедельник, 19.08.2013, 21:34

Профиль

Andreich1137 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Вологодская область

Знаток

Группа: Проверенные

461 пост

Репутация: 18

Награды: 2

Дата: Понедельник, 19.08.2013, 22:12 | Сообщение # 3

Накручиваю старую рулевую тягу без цапфы, (шаранир отпилил болгаркой) на левую часть вала и бьешь молотком по рулевой тяге,, втулка выйдет вместе с валом

Добавлено (19.08.2013, 21:57)
---------------------------------------------

Цитата (francus)

- ну не хочу я ее разбирать из за одного сальника..

Золотник вытащить ничего не стоит, чего там разбирать то, если рейка снята 10 минут разобрать собрать

Добавлено (19.08.2013, 22:12)
---------------------------------------------
Можно попробовать между втулкой и валом рейки забить отвертку плоскую тонкую, положение руля должно быть левое, и крутить потихоньку вправо, как бы отверткой стопоришь втулку к валу.

Ford Transit-190, Diesel TI 2.5 (101ps) Lucas EPIC 1997г спарка r15
WF0AXXGBVAVB37995

Ford Transit-100L, Diesel 2.5 (70ps) Bosh механика 1998г r14
WF0LXXGBVLWB45894

Skype: andreich1137

Сообщение отредактировал Andreich1137 - Понедельник, 19.08.2013, 22:13

Профиль Сайт

francus Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: ЧЕБОКСАРЫ

Супергуру

Группа: Проверенные

1675 постов

Репутация: 94

Награды: 7

Дата: Понедельник, 19.08.2013, 22:26 | Сообщение # 4

Александр1964, хай ... Со стопорным кольцом то я пару часов и провозился... Вытащить вал идущий к крестовине ? Поподробнее как она вынимается ?
Andreich1137, че за золотник ?
Млин лет 7 назад другая уже машинка стояла у маляра в гараже... Он - маляр, каким то Макаром не снимая даже левого колеса вытащил эту втулку... Но как ?
Я думаю завтра выкрутить вал рейки влево и правой стороной бухать рейкой об деревяшку - вариант ? Выйдет она так или нет ?

Сообщение отредактировал francus - Понедельник, 19.08.2013, 22:28

Профиль

Александр1964 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: 47.236403, 38.868717

Гуру

Группа: Проверенные

919 постов

Репутация: 110

Награды: 11

Дата: Понедельник, 19.08.2013, 22:38 | Сообщение # 5

Цитата (Andreich1137)

Можно попробовать между втулкой и валом рейки забить отвертку плоскую тонкую, положение руля должно быть левое, и крутить потихоньку вправо, как бы отверткой стопоришь втулку к валу.

Я думаю не стоит. Можно повредить вал.

francus, посмотри тут http://transit-club.com/forum/16-1150-4

Добавлено (19.08.2013, 22:35)
---------------------------------------------
francus, Проблем никаких. В верхней части стопорное кольцо, внизу гайка. Аккуратно вынуть не повредив рабочую кромку сальников.

Цитата (francus)

че за золотник ?

Он находится на валу идущему к крестовине. На нем фторопластовые колечки. Разберешь увидишь.

Добавлено (19.08.2013, 22:38)
---------------------------------------------

Цитата (francus)

Я думаю завтра выкрутить вал рейки влево и правой стороной бухать рейкой об деревяшку - вариант ? Выйдет она так или нет ?

Терзают меня смутные сомнения smile

Профиль

francus Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: ЧЕБОКСАРЫ

Супергуру

Группа: Проверенные

1675 постов

Репутация: 94

Награды: 7

Дата: Понедельник, 19.08.2013, 23:07 | Сообщение # 6

Ну ладно - сниму я вал крестовины - вал крестовины - вал рейки выпадет сам ? И почему если выбивать вал вправо - он должен выйти вместе со втулкой ?

Профиль

Александр1964 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: 47.236403, 38.868717

Гуру

Группа: Проверенные

919 постов

Репутация: 110

Награды: 11

Дата: Понедельник, 19.08.2013, 23:17 | Сообщение # 7

Цитата (francus)

вал рейки выпадет сам ?

Сам не выпадет нужно будут приложить усилие.

Цитата (francus)

И почему если выбивать вал вправо - он должен выйти вместе со втулкой ?

По средине вала находится поршень. Вот он и вытолкнет.

Профиль

francus Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: ЧЕБОКСАРЫ

Супергуру

Группа: Проверенные

1675 постов

Репутация: 94

Награды: 7

Дата: Среда, 21.08.2013, 01:37 | Сообщение # 8

Во млин... Начинает все доходить...

Добавлено (21.08.2013, 01:37)
---------------------------------------------
Корче снял Я эту втулку - поменял... Собрал - работает.. Но только туговато как то , но тихо ... Нижнюю гайку просто от души затянул - может изза этого ? Спасибо всем кто помогал советами - они все пригодилися... Заодно заменил и рулевой кардан чик - ваще конченный был и наконечник - пыльник порвался и ему пришел кирдык... Подушки под пружины свежие - а ля соболь (старые уже промялись) .... Сегодня привезут пыльники тяг - соберу и на развал...
Лет 7 назад менял уже на другом транзите эту втулку - выбивался точно поворотом руля - не снимая рейки ...
На моей рейке ZF - это не реально, проверил на своем опыте...
Хочу вставить свои 5 копеек :
1 перед снятием желательно рейку помыть керхером
2 перед разборкой еще раз помыть керхером и продуть воздухом.
3 перед снятием руль вы вернуть вправо и зафиксировать скотчем - при установке точно не порвете шлейф подушки....
4 перед разборкой рейки тоже пометить положение поперечного вала .
Вот вроде бы и все...

Сообщение отредактировал francus - Среда, 21.08.2013, 01:41

Профиль

Страница 1 из 1
1

СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: F-Transit, -=torpedo=-, Alex009, Shrek, Tema0900, эйван, Starfopd, Musha, Redvan, Юра, Sany1994, Seriivolk, M485, tolic67

Связаться с админом