Появился люфт руля !

k750

Дата: Вторник, 09.02.2010, 01:36 | Сообщение # 1

Мой город: Днепропетровск

Супергуру

Группа: Проверенные

Сообщений: 2681

Статус: Меня здесь нет

Награды: 7

Вчера заметил уже приличный люфт руля у меня,с гидроусилителем нефига не заметно, теперь когда знаю стал замечать дискомфорт,подруливать нужно часто , не знаю сколько там градусов может за максимум не вышел ,Но мне уже как то говорили что бушь потом менять.
Приходится ездить по ямам удары в рулевое постоянно, без гидроусилителя так сразу оценил как в руки бьёт,с гидраком практически не чуствуешь смягчает, но повидемому разбивает рулевое полюбому !
Вопрос что нужно купить что менять и может чего подтянуть можно ?или нужно ?

Mercedes Sprinter 313 CDI

Сообщение отредактировал k750 - Вторник, 09.02.2010, 01:42

korjik567

Дата: Вторник, 09.02.2010, 21:09 | Сообщение # 2

Мой город: Петрозаводск

Местный

Группа: Проверенные

Сообщений: 107

Статус: Меня здесь нет

Награды: 0

У меня такая же проблемма,крестовинка под капотом за фильтром там люфт,отбой страшный! Хотя мож и наконечники

FORDик2,5 51/70 оказалось59/80 короткий 91модель92 [url=http://nomer.avtobeginner.ru]

k750

Дата: Среда, 10.02.2010, 03:55 | Сообщение # 3

Мой город: Днепропетровск

Супергуру

Группа: Проверенные

Сообщений: 2681

Статус: Меня здесь нет

Награды: 7

у меня один наконечник менять нужно но перед этим нужно сделать ресоры и развал потом только наконечник ,одно тянет другое и одно не сделаешь без другого ! biggrin

Mercedes Sprinter 313 CDI

korjik567

Дата: Среда, 10.02.2010, 08:00 | Сообщение # 4

Мой город: Петрозаводск

Местный

Группа: Проверенные

Сообщений: 107

Статус: Меня здесь нет

Награды: 0

У меня тоже подвесочка подразбита и то что машину уводит немного эт пол беды,а когда ямка или щебенка руль из рук выбивает это самое не приятное. Тоже гидрач отключил и все вылезло как оно есть

FORDик2,5 51/70 оказалось59/80 короткий 91модель92 [url=http://nomer.avtobeginner.ru]

k750

Дата: Четверг, 11.02.2010, 01:48 | Сообщение # 5

Мой город: Днепропетровск

Супергуру

Группа: Проверенные

Сообщений: 2681

Статус: Меня здесь нет

Награды: 7

без гидрача сразу ямы чуствуются, с ним намного легче просто управляемость от люфта ухудшилась !
Кажется что люфтит гдето в рулевой колонке или рядом !

Mercedes Sprinter 313 CDI

korjik567

Дата: Воскресенье, 14.02.2010, 03:09 | Сообщение # 6

Мой город: Петрозаводск

Местный

Группа: Проверенные

Сообщений: 107

Статус: Меня здесь нет

Награды: 0

Дак ты крестовинку смотрел?

FORDик2,5 51/70 оказалось59/80 короткий 91модель92 [url=http://nomer.avtobeginner.ru]

k750

Дата: Воскресенье, 14.02.2010, 16:03 | Сообщение # 7

Мой город: Днепропетровск

Супергуру

Группа: Проверенные

Сообщений: 2681

Статус: Меня здесь нет

Награды: 7

Нет ,холодно всё время было нехочется туда пока лезть.

Mercedes Sprinter 313 CDI

mouse812

Дата: Суббота, 13.03.2010, 22:03 | Сообщение # 8

Мой город: Санкт-Петербург обл. Кингисепп

Свой в доску

Группа: Проверенные

Сообщений: 239

Статус: Меня здесь нет

Награды: 1

Крестовину закусывает а не люфтит.....у меня например люфт из за выработки на валу рейки....можно попробывать немного ее подтянуть, единственное что станет тяжелее крутиться а может и закусывать...

Форд Транзит 100L <10.1995г.в.> 2.5TDI 85л.с. Lucas EPIC R14 длинный FIN Человековоз

ПРОДАЛ!
Теперь Mersedes Sprinter 313 2002г.в. 18 мест ))

k750

Дата: Понедельник, 05.07.2010, 22:33 | Сообщение # 9

Мой город: Днепропетровск

Супергуру

Группа: Проверенные

Сообщений: 2681

Статус: Меня здесь нет

Награды: 7

Друзья )) сегодня разобрал кусочек машины,снял колесо добрался до наконечника рулевой рейки, открутил болт который сверху, ещё увидел контрагайку и насколько я вижу по другому наконечнику внутри него резьба, к сожалению так и не понял как же его вынуть из резьбы основной, ну и два ключа на 24 поставили меня в тупик,у меня такие только глухие а там нужны обычные что бы снять контрагайку.
Я правильно понимаю что если с раскрученным болтом покрутить рулём и послабить место где наконечник прикручен то я смогу его вытянуть и потом просто вывернуть ?
Начался дождь,да и отсутствие нужных ключей заставили меня всё это дело собрать,но завтра будет время с утра,хочется таки поменять этот наконечник, если кто может дословно описать то плиз опишете как его снять нахрен ! biggrin

Mercedes Sprinter 313 CDI

Микола

Дата: Понедельник, 05.07.2010, 23:01 | Сообщение # 10

Мой город: Речица

Супергуру

Группа: Проверенные

Сообщений: 2838

Статус: Меня здесь нет

Награды: 19

k750, Береш два ключа на 24-ре,срываеш контрогайку,откручиваеш гайку сверху(эт как ты писал),вставляеш лом между тягой и кузовом,напарник становится на лом ,а ты молоточком стучиш по херне куда палец входит пока оный не выпадет,откручиваеш наконечник с тяги и усё.
Блин тока позавчера ентой херней занималси,нуно было фотоотчет сделать,блин. sad

коротыш БОШ 95 гв. skype- vlad.sm3

k750

Дата: Понедельник, 05.07.2010, 23:07 | Сообщение # 11

Мой город: Днепропетровск

Супергуру

Группа: Проверенные

Сообщений: 2681

Статус: Меня здесь нет

Награды: 7

Во на_х предлагали сделать за 30 гр вот думаю мож нафиг поехать к тем кто предалгал(правда энтузиазма нет у них в глазах),только после того как у меня по дороге отпал амортизатор который месяц как прикрутили на сервисе,думаю мож лучьше самому всё делать))
Жаль что не сделал фотоотчёт,я ломом не сломаю всю эту конструкцию ? насколько усилие можно прилагать ?
Я так понимаю что рулевые тяги на которых наконечники крепятся ходят вверх вниз ?

Mercedes Sprinter 313 CDI

Микола

Дата: Понедельник, 05.07.2010, 23:12 | Сообщение # 12

Мой город: Речица

Супергуру

Группа: Проверенные

Сообщений: 2838

Статус: Меня здесь нет

Награды: 19

k750, Да проверь ты для начала рулевой карданчик,рукой подергай туды-сюды,нет так пусть товарищ рулём подёргает,а ты посмотри,всего-то фильтр воздушный сними и усё как на ладони.

коротыш БОШ 95 гв. skype- vlad.sm3

k750

Дата: Понедельник, 05.07.2010, 23:18 | Сообщение # 13

Мой город: Днепропетровск

Супергуру

Группа: Проверенные

Сообщений: 2681

Статус: Меня здесь нет

Награды: 7

мне когда делали рулевое то сказали что левый наконечник типа нада менять разбитый,нет что бы позвонить я бы им привёз да и поменяли бы сразу,один хрен всё снимали,теперь долбайся ищи ключи на 24 ещё и два ))
На море Мустафа шатал колесо пока я руль держал,явно наконечник стучит.
А рулевой карданчик то следующее что нада будет посмотреть.

Mercedes Sprinter 313 CDI

Микола

Дата: Понедельник, 05.07.2010, 23:41 | Сообщение # 14

Мой город: Речица

Супергуру

Группа: Проверенные

Сообщений: 2838

Статус: Меня здесь нет

Награды: 19

Quote (k750)

А рулевой карданчик то следующее что нада будет посмотреть.

Тягу саму глянь,подергай рукой. Если возле входа в рейку есть люфт,то на замену(гдето на форуме расписано как)меняется еще проще наконечника.
Если и здесь все норма,пробуем подтянуть рег. гайку рейки(тож иногда люфтит) и тож на форуме писали.

коротыш БОШ 95 гв. skype- vlad.sm3

k750

Дата: Среда, 07.07.2010, 01:14 | Сообщение # 15

Мой город: Днепропетровск

Супергуру

Группа: Проверенные

Сообщений: 2681

Статус: Меня здесь нет

Награды: 7

В общем оказалось что люфтит луковица, наконечник в отличном состоянии, заменил на СТО у знакомых, долго мурыжили пока сездил поменял купленый наконечник на луковицу,в общем пол дня потерял, потом началась замена,раскрутить не могли не каким инструментом,в итоге отпилили болгаркой и набили сверху головку тока так получилось,Хз почему так сложно,но снимали её трое здоровых мужиков.
Потом подтянули по моей просьбе и закернили на рулевом какой то болт посередине снизу рулевой рейки,люфт практически пропал но рулить стало чуть туже,хз мож не нада было ? Ну и теперь если еду прямо то руль держу на пару градусов в право,говорят нужно развал сделать,завтра поеду надеюсь что выровняют .

Mercedes Sprinter 313 CDI

ПОИСК ПО ФОРУМУ: