Как правильно извлечь а после вставить поршни в супорте...

Страница 1 из 1 1
Модератор форума: tourneo

Форум Форд Транзит » Неисправности Форд Транзит » Тормозная система » Как правильно извлечь а после вставить поршни в супорте...

nokia Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Сумы

Освоившийся

Группа: Проверенные

40 постов

Репутация: 0

Награды: 0

Дата: Понедельник, 05.09.2011, 22:32 | Сообщение # 1

Как правильно извлечь а после вставить поршни в супорте...
Проблема такая, в моём старичке подклинивает в супортах ( в обоих ) поршня из за ржавчины (згнили пыльники).
Поэтому возникла необходимость извлечь поршеньки и почистить...
Заранее спасибо за подсказку.

FT, длинный, средний, 1998 г.в., 2.5 краб. ТНВД Бош.

Сообщение отредактировал nokia - Понедельник, 05.09.2011, 22:33

Профиль

Микола Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Речица

Супергуру

Группа: Проверенные

3355 постов

Репутация: 490

Награды: 25

Дата: Понедельник, 05.09.2011, 22:55 | Сообщение # 2

А ты уверен что проблема в поршнях? Чаще трубки забиваются. cool

коротыш БОШ 95 гв. skype- vlad.sm3

Профиль

черный_чак Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Киев

Супергуру

Группа: Пользователи

9732 поста

Репутация: 475

Награды: 102

Дата: Понедельник, 05.09.2011, 23:14 | Сообщение # 3

nokia, клинят передние тормоза?
Выкрути руль влево и вправо,открути штуцер для прокачки,выпусти тормзуху и если после этого колеса легко вращаются до следующего нажатия на тормоз-крепёжными хомутами пережаты тормозные шланги.
При этом шланги в хомутах невозможно ни потянуть,ни провернуть.
Если же шланги новые и свободно перемещаются в хомутах-дело,скорее всего,в суппортах-клинят поршни или сами суппорта на направляющих.
Вынуть поршни достаточно просто-снять суппорт,вынуть колодки и выдавить поршни нажимая на педаль тормоза.Потом нужно заглушить тормозной шланг или трубку.
Я такого типа шланги с соединением типа "банджо" глушил зажимая отверстие в нём болтом и резиновыми прокладками через шайбы.
После чистки поршней очень мягким абразивом,типа мела,прочистки канавки под манжет и замены манжета
поршни,смазанные тормозной жидкостью без проблем заходят в цилиндры.

«Не давайте святыни псам и не бросайте жемчуга вашего перед свиньями, чтобы они не попрали его ногами своими и, обратившись, не растерзали вас».
Матфея гл. 7, ст. 6

Профиль

ssspit Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Кременчуг

Знаток

Группа: Проверенные

416 постов

Репутация: 25

Награды: 2

Дата: Понедельник, 05.09.2011, 23:21 | Сообщение # 4

Недавно занимался своими суппортами, чаше всего один из поршней клинит, а второй еще остается в боле-менее рабочем состоянии. Не снимая суппорта, ставил старую(стертую) тормозную колодку, чтоб поршня не выпали и педалью тормоза, с дурью, выдавливал заклинивший. Потом разобрал суппорт, тормозной жидкостью вымыл ржавчину, местами об деревянный брусок типа шлифонул поршня, поставил ремкомплект и собрал. Все работает, не клинит, не течет.
Аккуратно вытаскивай кольцо, держащее пыльник, не повреди бортик за которое оно держится, новый пыльник потом тяжело поставить, выскакивать будет. Ремкомплект год назад стоил около 350грн на оба суппорта. Но это на мою бензинку, суппорт двухпоршневой односторонний, торм диск невентилируемый.

Ford Transin 89г/в 2л бензин кузов 100 низкий пассажир 8+1
Ключник :)

Профиль

черный_чак Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Киев

Супергуру

Группа: Пользователи

9732 поста

Репутация: 475

Награды: 102

Дата: Понедельник, 05.09.2011, 23:56 | Сообщение # 5

Quote (ssspit)

Ремкомплект год назад стоил около 350грн на оба суппорта. Но это на мою бензинку, суппорт двухпоршневой односторонний, торм диск невентилируемый.

У меня такой же.

Профиль

Страница 1 из 1
1

СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: Trans025, Tema0900, эйван, Musha, 100mazda, Allupod, Yr4ik82, stas24

Связаться с админом