ПРОБЛЕМЫ С ГЕНЕРАТОРОМ И ПОДЗАРЯДКОЙ - Страница 18

Страница 18 из 21 « 1 2 … 16 17 18 19 20 21 »
Модератор форума: fordtransit1, lkti

Форум Форд Транзит » Неисправности Форд Транзит » Электрика и электроника » ПРОБЛЕМЫ С ГЕНЕРАТОРОМ И ПОДЗАРЯДКОЙ (генератор свистит подзарядки йог)

ПРОБЛЕМЫ С ГЕНЕРАТОРОМ И ПОДЗАРЯДКОЙ

sergey_851 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Санкт-Петербург.Пушкин.

Супергуру

Группа: Проверенные

3390 постов

Репутация: 120

Награды: 12

Дата: Пятница, 10.07.2015, 19:41 | Сообщение # 171

Цитата Александр1964 (

)

???

Ну да.

1994 длинный высокий\парус\ краб бош R-15- ПРОДАН.1997 длинный средний краб бош R-14ПРОДАН.... 2007 длинный высокий 2.2 r-15Продан.9650689015

Профиль

francus Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: ЧЕБОКСАРЫ

Супергуру

Группа: Проверенные

1675 постов

Репутация: 94

Награды: 7

Дата: Пятница, 10.07.2015, 20:41 | Сообщение # 172

daniel077, я где то вроде описывал - как снять гену на 2.2

Ф. Т. 300 Синий модель 2011 год 3L2H 115 кобыл В203ХЕ21 Имею....
Ф. Т. 300 Серебристый L2H2 8+1 2008 год 110 кобыл Е419КЕ21...
Viber 89O5345O96O - стучитесь.

Профиль

daniel077 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: томск

Бывалый

Группа: Проверенные

99 постов

Репутация: 0

Награды: 0

Дата: Суббота, 11.07.2015, 14:07 | Сообщение # 173

я так понимаю щётки уже входят в реле регулятор? и отдельно не продаются.

Добавлено (11.07.2015, 14:07)
---------------------------------------------
это просто писец...
3750 реле регулятор
540×2=900 подшипники
800 кольца какие то коллекторные

800 снятие-установка
800 разборка и очистка

итого:7060 рублей!!!
это вообще караул...

Ford Transit фургон 2008 qwfa 2.2 tdci

Профиль

san_san Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Витебская обл.

Супергуру

Группа: Проверенные

3953 поста

Репутация: 361

Награды: 26

Дата: Суббота, 11.07.2015, 15:58 | Сообщение # 174

daniel077, а что сделаешь. зато полный капремонт гены.

Ford-Transit 2.5TD EPIC 1992 белый, уже высокий, длинный грузо-пасс R15, 100 сил.
Opel-Astra 1999 серебристый, хетчбек, R15, 2.0 DI (82 сил)

Профиль

ООО_Транзит Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Санкт-Петербург

Транзитовед

Группа: Пользователи

774 поста

Репутация: 129

Награды: 4

Дата: Суббота, 11.07.2015, 16:32 | Сообщение # 175

Цитата daniel077 (

)

3750 реле регулятор

у нас 1970р бошевский .... в интрнете можно ещё дешевле найти...

ценник на остальное не знаю.
подшипники по-моему тоже дороговато.
На такой ремонт я бы согласился только если он будет производиться в моем присутствии... коллектора могут и не заменить, да и релюху могут тайваньскую подсунуть.

Сеть магазинов "ТРАНЗИТ". Продажа запчастей для автомобилей Ford.
http://www.ford-transit.spb.ru 8-812-244-40-80
НАША ВЕТКА-WELCOME!!!:http://transit-club.com/forum/14-11821-1

Профиль Сайт

francus Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: ЧЕБОКСАРЫ

Супергуру

Группа: Проверенные

1675 постов

Репутация: 94

Награды: 7

Дата: Суббота, 11.07.2015, 19:21 | Сообщение # 176

1300 релюшка на такой год , после 11 - 2100... Так что разводят ... 350-400 кольца... Переборка с заменой - 500р.. Подшипники 300-350 были...

Профиль

sergey_851 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Санкт-Петербург.Пушкин.

Супергуру

Группа: Проверенные

3390 постов

Репутация: 120

Награды: 12

Дата: Воскресенье, 12.07.2015, 19:34 | Сообщение # 177

Цитата daniel077 (

)

то просто писец... 3750 реле регулятор
540×2=900 подшипники
800 кольца какие то коллекторные

800 снятие-установка
800 разборка и очистка

итого:7060 рублей!!!
это вооб

Это такой приговор на станции? Или сам решил все поменять?Может ограничится только щетками. Самому часа на 2 работы. Не очень удобно но что же делать. УДАЧИ.

Профиль

Zamok211 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Магдалиновка на Днепропетровщине

Зачастивший

Группа: Проверенные

25 постов

Репутация: 4

Награды: 1

Дата: Среда, 15.07.2015, 10:47 | Сообщение # 178

Братцы, выручайте! Ехал под ливнем - пропала зарядка (загорелась лампа), отказали приборы и тахометр. (Транзит дизель 1995г., гена -лукас). Дома разобрал - силовые диоды целые, а блок мелких диодов выгорел - взорвался. впаял от отчаянья вместо оного три совдеповских диода вместо штатного блока - не пошептало. Ротор, статор - в норме, регулятор проверил на напряжение отсечения - пашет. Фантазия иссякла... Да, на клемме, что к лампе идет и должно быть напряжение 1,8В? Роюсь в форумах, ищу подобное - может кто подскажет. быстрее чем найду - с меня пивасик...

Транзит-фургон (средний-средний), 95-й, турбо.

Профиль

francus Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: ЧЕБОКСАРЫ

Супергуру

Группа: Проверенные

1675 постов

Репутация: 94

Награды: 7

Дата: Среда, 15.07.2015, 12:30 | Сообщение # 179

Zamok211, мелкие диоды в правильно направлении впаял или наугад ? Ротор или статор на корпус не пробивают ?

Профиль

Zamok211 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Магдалиновка на Днепропетровщине

Зачастивший

Группа: Проверенные

25 постов

Репутация: 4

Награды: 1

Дата: Среда, 15.07.2015, 13:18 | Сообщение # 180

В том же направлении, как были впаяны на старой "подкове"(аналогично пропускают ток как к плюсовой клемме). Правда, они намного мощнее штатных (по-моему даже на 24В), так что характеристики еще те (уж не знаю, на сколько это важно...). Покаюсь - дома, по приезду, в горячке попытался возбудить генератор, перемкнув клеммы на гене и сделал это не через сопротивление(лампочку), так что взорвал диоды по ходу я... А ротор и статор - в норме, кольца придется только сменить, пожалуй - выработка большая, но ведь до этого же работал... Да. Когда сейчас перемыкаю плюсовую и среднюю клемму (через сопротивление) - лампа на щитке гаснет, но напряжение на АКБ не повышается. В общем - все в разобранном виде - кажись, исправно и проверено многими способами, а в куче - зарядки нет.

Транзит-фургон (средний-средний), 95-й, турбо.

Сообщение отредактировал Zamok211 - Среда, 15.07.2015, 18:55

Профиль

Страница 18 из 21
«
1
2
…
16
17
18
19
20
21
»

СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: mizin_andrei, v_a, петрен, Tema0900, эйван, Alex_V, Musha, Dimarik50рус

Связаться с админом