|
Непонятка: стартер или маховик...
|
|
storik
Меня здесь нет
Город: Анапа
Бывалый
Группа: Проверенные
94 поста
Дата: Суббота, 31.10.2015, 20:28 | Сообщение # 1Здравствуйте! На днях стартер перестал зацепляться за маховик... Вроде ничего особенного, бывало такое уже. Но фишка в том что с тех пор поменял 3 втягивающих и 1 стартер без оного, и ничего не изменилось. Один ньюанс: все запчасти не новые, но одно втягивающее с моего старого рабочего стартера( на момент снятия всё работало), а купленный б/у стартер выглядит как новый и хозяин уверял что работает. Замерил напряжение на стартере, выдавало 9 вольт, всё зачистил стало 12.5, но проблема не исчезла. Возникала мысль что крепеж маховика ослаб или венец отвалился, но думаю что их было бы слышно, ведь с толкача машина едет и звуков посторонних нет. Кто что может подсказать по данной проблеме? Заранее спасибо.
Транзит 2005г., 2.4 Турбодизель, 115 л. с.
|
черный_чак
Меня здесь нет
Город: Киев
Супергуру
Группа: Пользователи
9732 поста
Дата: Суббота, 31.10.2015, 21:16 | Сообщение # 2storik, с зубчатым венцом маховика входит в зацепление бендекс,а не втягивающее.
Втягивающее всего лишь подает питание на двигатель стартера и перемещает бендекс к маховику.
То,что у двух разных стартеров оказались неисправны бендексы хотя и маловероятно,но вполне возможно.
«Не давайте святыни псам и не бросайте жемчуга вашего перед свиньями, чтобы они не попрали его ногами своими и, обратившись, не растерзали вас».
Матфея гл. 7, ст. 6
|
Romell
Меня здесь нет
Город: Москва
Зачастивший
Группа: Проверенные
25 постов
Дата: Суббота, 31.10.2015, 22:18 | Сообщение # 3Недавно была похожая проблема.
Поставил новый стартер, при запуске двигателя страшные звуки, как будто шестерня бендикса упирается в маховик.
Снял бендикс с нового стартера и со старого, визуально одинаковые.
Но после более точных замеров оказался разный размер зубьев на шестерне. Поменял местами, поставил - все работает!
Ford Transit, 1999 г.в., 2,5 D.
|
storik
Меня здесь нет
Город: Анапа
Бывалый
Группа: Проверенные
94 поста
Дата: Воскресенье, 01.11.2015, 12:37 | Сообщение # 4Ребят, по-моему проблему нашел, коленвал ходит вперед-назад примерно на 2.5 миллиметра... Это может быть причиной? И еще такой вопрос возник: полукольца, которые держат коленвал, меняются без снятия коленвала или его придется снимать?
В качествае эксперимента взял старый маховик и без особых усилий скинул с него венец, так что венец тоже мог быть причиной 
Транзит 2005г., 2.4 Турбодизель, 115 л. с.
Сообщение отредактировал storik - Воскресенье, 01.11.2015, 13:34
|
черный_чак
Меня здесь нет
Город: Киев
Супергуру
Группа: Пользователи
9732 поста
Дата: Воскресенье, 01.11.2015, 15:38 | Сообщение # 5storik, разбег коленвала 2,5 мм очень много.Максимум 0,5.
Полукольца можно поменять без снятия двигателя,но что-то напрягает такой большой разбег.
Это признак какой-то засады.
Зубчатый венец должен сидеть на маховике плотно,насаживается нагорячую.
«Не давайте святыни псам и не бросайте жемчуга вашего перед свиньями, чтобы они не попрали его ногами своими и, обратившись, не растерзали вас».
Матфея гл. 7, ст. 6
|
storik
Меня здесь нет
Город: Анапа
Бывалый
Группа: Проверенные
94 поста
Дата: Воскресенье, 01.11.2015, 17:02 | Сообщение # 6Цитата черный_чак (  ) Это признак какой-то засады. Добавлено (01.11.2015, 17:02)
---------------------------------------------
Цитата storik ( ) без снятия двигателя
Транзит 2005г., 2.4 Турбодизель, 115 л. с.
|
черный_чак
Меня здесь нет
Город: Киев
Супергуру
Группа: Пользователи
9732 поста
Дата: Воскресенье, 01.11.2015, 17:33 | Сообщение # 7Цитата storik ( ) Приведите пожалуйста пример засады, чтобы понимать куда смотреть и на что обращать внимание при разборке
Снимаешь поддон,смотришь по Мануалу,на каком коренном подшипнике стоят полукольца,снимаешь крышку этого подшипника и меняешь полукольца.
Заранее купи ремонтные-увеличенной толщины.
«Не давайте святыни псам и не бросайте жемчуга вашего перед свиньями, чтобы они не попрали его ногами своими и, обратившись, не растерзали вас».
Матфея гл. 7, ст. 6
|
storik
Меня здесь нет
Город: Анапа
Бывалый
Группа: Проверенные
94 поста
Дата: Понедельник, 02.11.2015, 15:27 | Сообщение # 8Всем спасибо, машина не заводилась из-за бендикса. Люфт на коленвале убирается на наших машинах вкладышем особым, посередине расположен, с бортиками на краях. Заказал, 940 рублей стоит, на неделе придет.
Транзит 2005г., 2.4 Турбодизель, 115 л. с.
|
черный_чак
Меня здесь нет
Город: Киев
Супергуру
Группа: Пользователи
9732 поста
Дата: Понедельник, 02.11.2015, 19:01 | Сообщение # 9storik, а что я говорил?
«Не давайте святыни псам и не бросайте жемчуга вашего перед свиньями, чтобы они не попрали его ногами своими и, обратившись, не растерзали вас».
Матфея гл. 7, ст. 6
|
storik
Меня здесь нет
Город: Анапа
Бывалый
Группа: Проверенные
94 поста
Дата: Понедельник, 02.11.2015, 23:07 | Сообщение # 10черный_чак, молодец, отдельное спасибо
Транзит 2005г., 2.4 Турбодизель, 115 л. с.
|
