Электрика и электроника - Форум Форд Транзит

Страница 1 из 2 1 2 »
Модератор форума: fordtransit1, lkti

Форум Форд Транзит » Неисправности Форд Транзит » Электрика и электроника » Электрика и электроника (щиток приборов)

Электрика и электроника

Alekssv Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Днепропетровск

Новенький

Группа: Пользователи

4 поста

Репутация: 0

Награды: 0

Дата: Пятница, 21.01.2011, 20:08 | Сообщение # 1

Добрий вечер, форд 125т130 2003г выключяю зажегание, горят часы и показание километража,почему раньше небыло,вчом проблема.

Профиль

Golubev1-an Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Егорьевск

Супергуру

Группа: Проверенные

1614 постов

Репутация: 67

Награды: 10

Дата: Пятница, 21.01.2011, 20:22 | Сообщение # 2

Возможно потёрлись или поплавились контакты в замке. Было так на Опеле. Один из контактов, именно отвечающий за подачу тока продавился чуть дальше и постоянно замыкал цепь через плавающий контакт замка.

Форд транзит 2003 г. дизель

Профиль

Alekssv Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Днепропетровск

Новенький

Группа: Пользователи

4 поста

Репутация: 0

Награды: 0

Дата: Суббота, 22.01.2011, 21:28 | Сообщение # 3

завтра посмотрю спасибо.

Добавлено (22.01.2011, 12:53)
---------------------------------------------
Замком всё впорядке.

Добавлено (22.01.2011, 21:28)
---------------------------------------------
ожидал большего, спосибо хороший форум. closedeyes

Профиль

Витёчек Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Город Герой Цукуры

Гуру

Группа: Проверенные

859 постов

Репутация: 70

Награды: 5

Дата: Пятница, 25.02.2011, 20:07 | Сообщение # 4

Alekssv, у меня Форд Транзит 2005 года, так у меня три положения, вкл - нейтральное - выкл.
Так вот у меня часы и показания километража горят до тех пор пока я не поверну ключ в положение выкл и вытяну ключ!!!
Даже прикуриватель работает в нейтральном положении, а если поворачиваеш в выкл, то перестаёт!!!

Ford Transit 2.4 DuraTorQ DI 115Т350 -- 2005 год.

Профиль Сайт

Михалыч Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Sevastopol'

Знаток

Группа: Проверенные

456 постов

Репутация: 18

Награды: 1

Дата: Суббота, 26.02.2011, 00:29 | Сообщение # 5

Витёчек, все нормально у тебя же евро там на некоторіх с завода так идет
многие специально так переделывают!!

1999 2.5 74kw 190L TD 3500

Профиль Сайт

alekslp

Группа: Удаленные

Дата: Суббота, 26.02.2011, 11:58 | Сообщение # 6

мужики привет помагите найти где рылюха стартера форд 1997 с абеэсом был старый знал ч то под капотам а на этом ненайду и еще могут иза рылюхи нагаретьстопы и задняя скорасть

Профиль

svbford1992

Группа: Удаленные

Дата: Воскресенье, 27.02.2011, 21:04 | Сообщение # 7

Здрасьте всем!!!!Помогите не подскажете что это может быть:У меня оплавился штекер контактной пары замка зажигания а именно провод 15????Разбирал панельб приборов и смотрел на косу где идет этоть провод вроде нигде больше не оплавилось!!!что это может быть????

Профиль

alekslp

Группа: Удаленные

Дата: Пятница, 08.07.2011, 16:30 | Сообщение # 8

мужики привет у меня вапрос вчера срезала зубья на гереэме ремень менял осенью в чем может быть причина

Профиль

trafford2012

Группа: Удаленные

Дата: Пятница, 08.07.2011, 22:00 | Сообщение # 9

Здраствуйте уважаемый.Я владелец Форд Транзит 2003 года турбо-дизель 2.0.Проблемы с электрооборудованием.При включении ЦЗ сразу открывается.В салоне свет не гаснет при закрытии дверей.Произвольно включается аварийная сигнализация с большой частотой мигания.Буду очень благодарен за совет.

Профиль

zh170671iaa Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Киев город-герой

Супергуру

Группа: Проверенные

9673 поста

Репутация: 381

Награды: 62

Дата: Пятница, 08.07.2011, 23:52 | Сообщение # 10

Quote (alekslp)

мужики привет у меня вапрос вчера срезала зубья на гереэме ремень менял осенью в чем может быть причина

если менял осенью, то аккурат причина - потекло масло через передний сальник коленвала, стоит защита ремня ГРМ и маслу некуда деваться.
масло, соляр - быстро убивают ремень ГРМ.
если нет возможности менять сальник - меняете ремень, убираете все тряпки с моторного отсека. защиту не ставите.
если течь критическая - нужно менять сальник.
порой помогает смена масла на оригинальное и качественное .

PS если с маслом все ОК , и не течет - то какой ставился ремень, какова была высота зуба?
на Ваш год - высота зуба 3,5мм, проверьте.
иногда продают(награждают) ремнем с высотой зуба 2,5 мм.

Профиль

Страница 1 из 2
1
2
»

СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: Tema0900, nikola1964, Musha, VladDistr

Связаться с админом