Установка второго аккумулятора - Страница 49

Страница 49 из 58 « 1 2 … 47 48 49 50 51 … 57 58 »
Модератор форума: fordtransit1, lkti

Форум Форд Транзит » Неисправности Форд Транзит » Электрика и электроника » Установка второго аккумулятора (Подробный мануал. Автор - Vova)

Установка второго аккумулятора

vladya Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Кривой Рог

Гуру

Группа: Проверенные

1039 постов

Репутация: 103

Награды: 8

Дата: Суббота, 04.10.2014, 11:46 | Сообщение # 481

lalo16061966, Да вот с холодами свой и Феликса выдраю, зачищю, заряжу и начну подключать. Вот только чуток не пойму как лучше подключить...

Ford Tranzit 1994 2,5D

Профиль

lalo16061966

Группа: Удаленные

Дата: Суббота, 04.10.2014, 11:50 | Сообщение # 482

Плюс одного к плюсу другого. Минус можно просто на корпус.

Профиль

vladya Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Кривой Рог

Гуру

Группа: Проверенные

1039 постов

Репутация: 103

Награды: 8

Дата: Суббота, 04.10.2014, 11:53 | Сообщение # 483

Цитата lalo16061966 (

)

Плюс одного к плюсу другого

Так может им встретится именно на стартере?

Ford Tranzit 1994 2,5D

Профиль

lalo16061966

Группа: Удаленные

Дата: Суббота, 04.10.2014, 11:59 | Сообщение # 484

Вообще хорошо. Меньше будет греться штатный провод от плюса АКБ до стартера.

Профиль

vladya Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Кривой Рог

Гуру

Группа: Проверенные

1039 постов

Репутация: 103

Награды: 8

Дата: Суббота, 04.10.2014, 12:02 | Сообщение # 485

После постоянных мучений зимой меня конечно безумно интригует заводка в мороз с двумя АКБ. Я никогда не пробовал... А тут в сумме мой АКБ и Феликса получится 190ah 1430A. Хотя Б/ушки оба...

Добавлено (04.10.2014, 12:02)
---------------------------------------------

Цитата lalo16061966 (

)

Минус можно просто на корпус.

А может его тоже на коробку? Или не так важно?

Ford Tranzit 1994 2,5D

Профиль

Фелuкс Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: родом из Киева, с 2004 года живу в Одессе.

Модератор

Супергуру

Группа: Модераторы

4586 постов

Репутация: 326

Награды: 16

Дата: Суббота, 04.10.2014, 14:01 | Сообщение # 486

Цитата lalo16061966 (

)

Когда ты у другой машины "прикуриваешь", ведь не высчитываешь, какой у неё гена и АКБ.

Я себе это представил... Голосуешь зимой, с калькулятором и табличкой в руках:
- А ну-ка открой капот! Не, не подходит, проезжай.
И голосуешь дальше biggrin

Цитата Kramatorsk (

)

Гидроник рулит

Да, мокрый Эбер - это ВЕЩЬ! Если бы жаба не душила минимум триста баксов отдать, за исправный б/у с таймером tongue

.
Но я уже говорил: живу в частном доме, поэтому впендюрил электроподгрев, который благополучно не включаю по природной лени...
Мощность его кстати, всего 0.5кВт. Включал при -19 с вечера - утром ГБЦ была +10, блок то ли +2, то ли+3.
Дрынь! С пол-оборота. И через две минуты из печки погнало тепленьким.

И кстати да, теплый пуск - благо.
Я Скорпио когда в морозы завожу, в -20, в -25, -27 - он-то заводится, благо дело, бензиновый, но так тяжко первые пару минут работает sad

Вот и видно, от дополнительного, правого аккума, "-" идет прямо на мотор, на впускной коллектор, а "+" - на стартер, не на левый аккумулятор. Таким образом, "просадка" напряжения на стартере минимизирована.

Прикрепления: 6685857.jpg (124.4 Kb) · 4963952.jpg (98.0 Kb) · 7025353.jpg (118.6 Kb)

Chrysler T/C 3.8AWD 99г/ Transit Сonnect 1.8TDCI 02г. А был Транзит с аватарки: 95г, турбокраб, R16
__________________________________
Кто-то из нас двоих точно сошел с ума.
Осталось лишь определить - весь мир, или я?

Сообщение отредактировал Фелuкс - Суббота, 04.10.2014, 14:17

Профиль

lalo16061966

Группа: Удаленные

Дата: Суббота, 04.10.2014, 14:19 | Сообщение # 487

Цитата Фелuкс (

)

Включал при -19 с вечера - утром ГБЦ была +10, блок то ли +2, то ли+3. Дрынь! С пол-оборота. И через две минуты из печки погнало тепленьким.

Хватит мою аву дразнить. biggrin

Если есть подогрев, то и с акб мутить не стОит. Хотя... ВНЕ дома нужно, или вне розетки.

Профиль

Фелuкс Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: родом из Киева, с 2004 года живу в Одессе.

Модератор

Супергуру

Группа: Модераторы

4586 постов

Репутация: 326

Награды: 16

Дата: Суббота, 04.10.2014, 14:33 | Сообщение # 488

Цитата lalo16061966 (

)

Хватит мою аву дразнить.

Да там затрат минимум было, и времени немного. Я же не фирменный подогрев брал:
http://mikrob.ru/viewtopic.php?f=243&t=115708

Профиль

Kramatorsk Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Donbass Украина

Транзитовед

Группа: Проверенные

632 поста

Репутация: 93

Награды: 4

Дата: Суббота, 04.10.2014, 18:31 | Сообщение # 489

Цитата Фелuкс (

)

Не, дизель в -36 у нас только Ярослав заводил.

За раннее извиняюсь, что не в той теме, ответ надеюсь услышать в соответствующей теме. Кто как борется с парафином в ДТ при низких температурах?

1998 краб 8+1 легковой пассажир

Профиль

Фелuкс Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: родом из Киева, с 2004 года живу в Одессе.

Модератор

Супергуру

Группа: Модераторы

4586 постов

Репутация: 326

Награды: 16

Дата: Суббота, 04.10.2014, 18:35 | Сообщение # 490

Тупо бензин добавляю, до 10% от объема солярки. Вернее, не просто бензин, а с маслом двухтактным.
Примерно на полный бак 5 литров бензина, и стакан масла. В -27 никаких проблем.
И запуск полегче.

Профиль

Страница 49 из 58
«
1
2
…
47
48
49
50
51
…
57
58
»

СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: F-Transit, -=torpedo=-, Alex009, Shrek, Tema0900, эйван, Starfopd, nikola1964, Musha, Redvan, Юра, Sany1994, Seriivolk, M485, tolic67

Связаться с админом