|
Проблема после замены стартера
|
|
Палыч
Меня здесь нет
Город: Санкт-Петербург
Новенький
Группа: Пользователи
4 поста
Дата: Среда, 09.03.2011, 17:25 | Сообщение # 1После морозов умер стартер. Приобрел новый и установил. Машинка завелась с полпинка (никогда так хорошо не было). Но тут загорелась лампочка заряда, и начал крутить стартер. Двигатель заглушил и попробовал завестись. Все повторилось. Причем втягивающее не срабатывает, крутит только якорь стартера. В чем можжет быть проблема?
Транзит 2001г, спарка, дизель 2.4 125л.с
|
Golubev1-an
Меня здесь нет
Город: Егорьевск
Супергуру
Группа: Проверенные
1614 постов
Дата: Среда, 09.03.2011, 18:03 | Сообщение # 2Где стартер покупал? Возможно замкнул пятак на втягивающем. ( деффект пружинки) Пружинка в свою очередь могла погореть от отсутствия массы или КЗ. Проверь контактную группу. Это моё мнение...
Форд транзит 2003 г. дизель
|
zh170671iaa
Меня здесь нет
Город: Киев город-герой
Супергуру
Группа: Проверенные
9673 поста
Дата: Среда, 09.03.2011, 19:16 | Сообщение # 3Палыч, Golubev1-an - прав ,залипли контакты втягивающего - постучите по нем , нежно.
Палыч - отдайте свой первый в реанимацию , а пока стучите - 50/50 или попустит , или придется перебирать новое втягивающее.
|
черный_чак
Меня здесь нет
Город: Киев
Супергуру
Группа: Пользователи
9732 поста
Дата: Среда, 09.03.2011, 19:19 | Сообщение # 4Палыч, если стартеры одинаковые,я бы порекомендовал переставить старое втягивающее на новый стартер,комплектом,вместе с сердечником.
«Не давайте святыни псам и не бросайте жемчуга вашего перед свиньями, чтобы они не попрали его ногами своими и, обратившись, не растерзали вас».
Матфея гл. 7, ст. 6
|
Палыч
Меня здесь нет
Город: Санкт-Петербург
Новенький
Группа: Пользователи
4 поста
Дата: Среда, 09.03.2011, 19:38 | Сообщение # 5Стартер покупал в магазине торгующем з/частями дла Транзитов,старый стартер помер окончательно.Новый после запуска двигателя отключается,но но через пару секунд начинает вращаться якорь стартера.Появилась мысль после запуска двигателя вынуть реле стартера или отключить плюсовой провод чтобы доехать до сервиса.По идее тогда стартер не должен включаться вообще,
Транзит 2001г, спарка, дизель 2.4 125л.с
|
zh170671iaa
Меня здесь нет
Город: Киев город-герой
Супергуру
Группа: Проверенные
9673 поста
Дата: Среда, 09.03.2011, 19:46 | Сообщение # 6Палыч, реле стартера не при чем - стартер включается контактами втягивающего.
Явно дефект втягивающего стартера , на ночь снимайте клему иначе чревато.
|
Golubev1-an
Меня здесь нет
Город: Егорьевск
Супергуру
Группа: Проверенные
1614 постов
Дата: Среда, 09.03.2011, 20:08 | Сообщение # 7Ну, коли сам менял, то и снять обратно не проблема. Когда снимешь, 2 варианта: или в магазин по гарантии, или вскрыть контактную группу.
И что знасит старый "умер"? не крутит, или бендикс буксует? если не крутит, почисть щёточный узел школьным лстиком, зазоры в ламельках пройдись иголочкой, посмотри состояние щёток. Рем. комплект стоит гораздо дешевле нового.
Форд транзит 2003 г. дизель
|
Палыч
Меня здесь нет
Город: Санкт-Петербург
Новенький
Группа: Пользователи
4 поста
Дата: Среда, 09.03.2011, 20:20 | Сообщение # 8снять не проблема если на яме,а если лежа под машиной то тот еще геморой.Сейчас стоит вопрос как после запуска двигателя обесточить стартер чтобы своим ходом добраться до сервиса
Транзит 2001г, спарка, дизель 2.4 125л.с
|
Golubev1-an
Меня здесь нет
Город: Егорьевск
Супергуру
Группа: Проверенные
1614 постов
Дата: Среда, 09.03.2011, 20:24 | Сообщение # 9Снимай дома на яме или подложи под колёса настил. Заводись или с горки, или с буксира. Передача не менее 2-ой. Провода изолируй.
Форд транзит 2003 г. дизель
|
Дата: Суббота, 12.03.2011, 21:13 | Сообщение # 10Зделай как советует черный_чак, переставь втягивающе, если нет, неси его назад, ты ведь за чтото деньги платил.
|
