|
Лампочка зарядки аккумулятора
|
|
stas_barabass
Меня здесь нет
Город: Харьков
Супергуру
Группа: Проверенные
1635 постов
Дата: Четверг, 28.06.2012, 21:48 | Сообщение # 31Quote (duxas) На Сколько хватит езды на двух аккумуляторах?
смотря какие потребители включать и в каком состоянии аккумуляторы! 
но как по мне то проще устанить неисправность и не рисковать!
Ford Transit 80. 1995 г. белый. 2.5 дизель ТНВД Бош
|
Дата: Четверг, 19.07.2012, 19:17 | Сообщение # 32Всем Привет! Дождался я релюшки на генератор, поставил в обратном порядке, установил генератор. Завел потухла, но через несколько секунд загорелась, и все время также загорается при пуске, заряд есть 14.4 вольта на вольтметре!!! в чем может косяк??? Сбрасывал клему аккумулятора, чтобы ошибки сбросить, результата не дало. В чем может быть причина???
Добавлено (19.07.2012, 19:17)
---------------------------------------------
Сегодня, с фонариком и в очках (чтоб песок не сыпал сверху) обнаружил обрыв проводки возле клеммы что вставляется к генератору, жилы закисши и позеленевши, а изоляция еще держалась. Так и понял что обрыв! зачистил оба конца провода флюсом помочил, залудил, надел кембрик, запаял, кембрик сдвинул нагрел зажигалкой, изолентой дополнительно замотал, вставил клемму. Завел машину и лампочка мгновенно потухла, и такая радость пошла)) Удачи и спасибо! Все сказал!
Сообщение отредактировал duxas - Четверг, 19.07.2012, 19:18
|
Дата: Понедельник, 02.12.2013, 21:58 | Сообщение # 33Всем доброго времени суток! Может кто подскажет? С утра, пока холодный включаю зажигание, лампочка контроля зарядки не идет!!! Как только заведешь, загорается и после повышения оборотов гаснет... В чем может быть дело? На днях правда вышел, а аккомы почти в ноль, но с проводов завелся и пока работал пол дня, аккомы зарядились. Причем не горит только пока бус холодный... Есть какие нибудь соображения? Спасибо!!!
|
Фелuкс
Меня здесь нет
Город: родом из Киева, с 2004 года живу в Одессе.
Модератор
Супергуру
Группа: Модераторы
4588 постов
Дата: Понедельник, 02.12.2013, 23:10 | Сообщение # 34Если провода к генератору в порядке - то скорее всего реле-регулятор просится на отдых.
Chrysler T/C 3.8AWD 99г/ Transit Сonnect 1.8TDCI 02г. А был Транзит с аватарки: 95г, турбокраб, R16
__________________________________
Кто-то из нас двоих точно сошел с ума.
Осталось лишь определить - весь мир, или я?
|
Дата: Понедельник, 02.12.2013, 23:17 | Сообщение # 35Спасибо!!! буду смотреть провода! Реле-регулятор в самом генераторе стоит?имеешь ввиду таблетку?
|
Дата: Понедельник, 02.12.2013, 23:30 | Сообщение # 36Конечно! Таблетка/реле- напрежения... Она на задней стенке гены как на всех генах.
|
zh170671iaa
Меня здесь нет
Город: Киев город-герой
Супергуру
Группа: Проверенные
9673 поста
Дата: Понедельник, 02.12.2013, 23:34 | Сообщение # 37Цитата Smnv (  ) На днях правда вышел, а аккомы почти в ноль
Это признак неисправности встроенного Реле-регулятора, нужно начать смотреть его в первую очередь.
Потом проверить нет ли пробоя обмоток статора через диоды по пути от "+" к "-".
|
Дата: Вторник, 03.12.2013, 00:02 | Сообщение # 38Не было бы проблемы не писалбы...
Всем здрасти! Такое дело, менял передний подшипник гены И вот как начудил... Изначально при подключении перепутал местами провода. D+ c W . У меня стоит тахометр и по этому клема W тож занята.
завел. зарядки нет! Лампа горит! снял таблетку, щётки в хлам почти. точнее одна, вторая живее. Поставил РР назад, но не стал третий болтик вкручивать. Результат тот же!
Взял с собой зарядное устройство Уехал на акумах. Получается два дня так ездил. Тут одуплился я про провода перепутанные... Исправил. Но зарядки нет!. Вопрос такой: Умерла ли шоколадка " РР"? Как проверить? Какие щетки подойдут от ТАЗов?
|
zh170671iaa
Меня здесь нет
Город: Киев город-герой
Супергуру
Группа: Проверенные
9673 поста
Дата: Вторник, 03.12.2013, 00:10 | Сообщение # 39Цитата ФТ ( ) Вопрос такой: Умерла ли шоколадка " РР"? Как проверить? Какие щетки подойдут от ТАЗов?
1. прямого ответа нет, нада все перепроверить , мост, статор, ротор, дополнительные три диода .
2. прямого аналога нет , берут в руки РР как эталон и идут подбирать в магазин , в любом случае нужно будет подогнать ,
чтобы свободно перемещались в пазах.
зарядки нет - смелый вывод , нужны замеры под нагрузкой и без нее в диапазоне оборотов двигателя.
Цитата ФТ ( ) Поставил РР назад, но не стал третий болтик вкручивать.
масса для РР тоже нужна - просто но банально , нет массы - нет нормальной работы.
|
Дата: Вторник, 03.12.2013, 00:26 | Сообщение # 40Сам электрик с чёрным поясом по электрике.  Зарядки нет! Точно!
|
