transit-club
Модератор форума: -=torpedo=-  
Форум Форд Транзит » Мой Форд Транзит » Все о Форд Транзит » О бегемотах :) 1-я часть
О бегемотах :) 1-я часть
dybrovskij Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Тернополь
Свой в доску
Группа: Проверенные
154 поста
Репутация: 4
Награды: 1
Дата: Пятница, 21.11.2014, 22:35 | Сообщение # 7141
Цитата scott84 ()
Не могу найти... За нормальную цену
В мене таунусавські є! Вони що на 2.0 що 1.6 ОНС йшли. Фотку своїх маєш?

Transit Mk1 1973
Профиль
scott84 Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Львів
Супергуру
Группа: Проверенные
2916 постов
Репутация: 59
Награды: 15
Дата: Пятница, 21.11.2014, 23:45 | Сообщение # 7142
Цитата dybrovskij ()
В мене таунусавські є! Вони що на 2.0 що 1.6 ОНС йшли. Фотку своїх маєш?
Мої вбиті вхлам(...
Приблизну фотку можу дати...
Цитата pablo-pilot ()
на Сиерре не помню, посмотри на Мотомобиле и сверь номера, такие же или нет. По идее должны быть такие же.
Не могу найти,на мотомобиле sad
 
Цитата pablo-pilot ()
Что касаемо Нивовских, то учти что наш York очень тяжелый.
Вот-вот,я тоже так думаю.
Прикрепления: 0897754.jpg (4.2 Kb)

Ford Transit mk2 1984 2.5 4CA тнвд Бош ,ГУР. КПП 4ст
Renault Master 1992 2.5TD Maxi
Профиль Сайт
scott84 Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Львів
Супергуру
Группа: Проверенные
2916 постов
Репутация: 59
Награды: 15
Дата: Пятница, 21.11.2014, 23:48 | Сообщение # 7143
ище фото
Прикрепления: 3711886.png (128.0 Kb)

Ford Transit mk2 1984 2.5 4CA тнвд Бош ,ГУР. КПП 4ст
Renault Master 1992 2.5TD Maxi
Профиль Сайт
Redtroll Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Питер
Транзитовед
Группа: Проверенные
694 поста
Репутация: 17
Награды: 2
Дата: Суббота, 22.11.2014, 01:59 | Сообщение # 7144
scott84, ставь от поздних моделей, до 1994 года, по резьбе и высоте одинаковые, я на таких проездил месяц - утомили тряской, жесткие. По дизелем возможно будет самое то.

Ruville325203
Был бегемот 2.0 бензин 1984год
ЗМА 11113
Днiпро МТ-10
Профиль
scott84 Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Львів
Супергуру
Группа: Проверенные
2916 постов
Репутация: 59
Награды: 15
Дата: Суббота, 22.11.2014, 14:58 | Сообщение # 7145
Цитата Redtroll ()
ставь от поздних моделей, до 1994 года, по резьбе и высоте одинаковые, я на таких проездил месяц - утомили тряской, жесткие. По дизелем возможно будет самое то.
Спасибо,попробую от мк3 приколхозить smile
Ford Transit mk2 1984 2.5 4CA тнвд Бош ,ГУР. КПП 4ст
Renault Master 1992 2.5TD Maxi
Профиль Сайт
pablo-pilot Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Москва
Знаток
Группа: Проверенные
378 постов
Репутация: 12
Награды: 2
Дата: Суббота, 22.11.2014, 17:10 | Сообщение # 7146
scott84, у меня от МК3 валяютс давно. Они больше в диаметре поэтому чтобы их поставить придется удалить углы которые непонятно зачем установлены на лапах крепления двигателя. И плюс они малость выше родных. Но тем не менее поставить возможно.
Ford Transit 1978г.в. 2.4D
Профиль
IRONBUS Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Киров
Транзитовед
Группа: Проверенные
595 постов
Репутация: 19
Награды: 1
Дата: Суббота, 22.11.2014, 20:36 | Сообщение # 7147
У меня стоит подушка от Ваза вообще(копеешная вроде) и всё тут.Да ,резьбу перерезал в стойке и всё в поряде.Плашки не было пришлось метчиком прогнать в стойке.Вибрации нету всё ОТЛИЧНО.
Ford Transit MK2,1981г.в. 2.0L. OHC ,бензин (Самый старший в Кирове Бегемот) Тесное общение с автомобилем приводит к хорошей дружбе с ним
Профиль
Valentin
Группа: Удаленные
Дата: Суббота, 22.11.2014, 21:06 | Сообщение # 7148
Доброго времени суток! Подскажите кто сможет, коробка передач дизель 2.4, бегемот 1985, не работает хрень куда прикручивается трос спидометра. Можно ли заменить с бензиновой коробки 1.6 80-х годов выпуска весь хвостовик полностью?
Профиль
IRONBUS Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Киров
Транзитовед
Группа: Проверенные
595 постов
Репутация: 19
Награды: 1
Дата: Воскресенье, 23.11.2014, 08:22 | Сообщение # 7149
Valentin, у меня тоже неработала  эта хрень.Выход был такой-купил трос от УАЗа и переделал втулку крепежную к кпп на родную Бегемотовую укоротил длину,сделал кончик троса квадратиком и установил обратно,и это всё при том,ЧТО вал с шестерней ведомой -ЖИВОЙ должен быть.Если в нём проблема и его сьела шестерня из кпп,то только замена вала. wink Вот так.

Добавлено (23.11.2014, 08:22)
---------------------------------------------
Хвостовиков два вида,один вставляется в кпп и крепится вилкой с прижимным винтом на М10,другой вариант-сам вал вкручен в кпп что-то такое.У меня вариант с вилкой,и вал я ставил от ввертыша .Короче всё срослось и нормуль biggrin

Прикрепления: 8291633.jpg (138.6 Kb) · 3914893.jpg (168.1 Kb)

Ford Transit MK2,1981г.в. 2.0L. OHC ,бензин (Самый старший в Кирове Бегемот) Тесное общение с автомобилем приводит к хорошей дружбе с ним
Профиль
pablo-pilot Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Москва
Знаток
Группа: Проверенные
378 постов
Репутация: 12
Награды: 2
Дата: Воскресенье, 23.11.2014, 14:15 | Сообщение # 7150
Valentin, а если речь идет о приводе троса спидометра  (шестеренке),то тут надо смотреть колличество зубьев. Вроде по количеству ОНС 2,0 и Дизель должны быть одинаковые.
Ford Transit 1978г.в. 2.4D
Профиль
Форум Форд Транзит » Мой Форд Транзит » Все о Форд Транзит » О бегемотах :) 1-я часть
Поиск:

СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: F-Transit, alexx_x, СЕЛЬПО, Taras_s, Tema0900, эйван, Musha