Механическая коробка передач - Страница 6

Страница 6 из 11 « 1 2 … 4 5 6 7 8 … 10 11 »
Модератор форума: BoozyteuR

Механическая коробка передач (и нагрузка на нее при езде с прицепом)

Механическая коробка передач

transit150 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Ленинград

Супергуру

Группа: Проверенные

5307 постов

Репутация: 167

Награды: 29

Дата: Среда, 13.11.2013, 14:40 | Сообщение # 51

pshon, Ты обмолвился, что таскал 3-х осный лафет, в связи с этим вопрос... Какие плюсы и минусы у 3-х осной схемы, по сравнению с 2-х осной, при условии, что размеры и полная масса прицепов идентичны??? Речь естественно сугубо о езде...

Думаю свой лафет переделывать, увеличить на тонну грузоподъёмность, делема каким путём идти... или заменить обе оси на новые, расчитанные на бОльшую массу... или добавить ещё одну, точно такуюже третью ось... wacko

150L 98 год, 85сил Епик, длинный, средний, 2 сдвижные двери...

100L 98 год, 76сил краб, длинный, средний...

Профиль

pshon Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Брест

Свой в доску

Группа: Проверенные

199 постов

Репутация: 8

Награды: 2

Дата: Среда, 13.11.2013, 22:21 | Сообщение # 52

Bezkoles, Bezkoles, ой дорого) Этот в польше стоит 3500$ новый + расстаможка!
5500$ можешь влезть чистыми а может и не влезиш)
transit150, есть два вида трехосеных лафетов, там где 3 оси посередине и там где две сзади+одна спереди! Так вот я ездил со вторым вариантом! Его самый большой плюс это то, что нету никакой нагрузки на фаркоп! Он лучше выносит перегруз!!! Он устойчив, его не матыляет! С моста и любой спуск с ним проходишь уверенно! Единственный минус у него поворотная ось, с ним очень тяжело рулить назад) Но это надо освоить)))
Сверху на фото твой прицеп?

Ford Transit(Tourneo) - 1996г.в. 2.5TD
Mercedes-Benz Sprinter w906

Профиль

zh170671iaa Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Киев город-герой

Супергуру

Группа: Проверенные

9673 поста

Репутация: 381

Награды: 62

Дата: Среда, 13.11.2013, 22:34 | Сообщение # 53

Прикрепления: 3709687.jpg (26.2 Kb)

Профиль

pshon Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Брест

Свой в доску

Группа: Проверенные

199 постов

Репутация: 8

Награды: 2

Дата: Среда, 13.11.2013, 22:38 | Сообщение # 54

zh170671iaa, вот с таким лафетом я гонял!
А тут еще с бортами и тентом) Боюсь что с таким прицепом может кинуть не прицеп, а сам транзит tongue

Ford Transit(Tourneo) - 1996г.в. 2.5TD
Mercedes-Benz Sprinter w906

Профиль

zh170671iaa Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Киев город-герой

Супергуру

Группа: Проверенные

9673 поста

Репутация: 381

Награды: 62

Дата: Среда, 13.11.2013, 22:58 | Сообщение # 55

я видел такой лафет , только он модифицирован - спереди управляемая ось тоже 2-х осная ,
т е лафет 4-х осный - идет след в след, его не качает, он не рыскает - ляпота.
Кинуть не кинет , но толкает хорошо.

Профиль

transit150 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Ленинград

Супергуру

Группа: Проверенные

5307 постов

Репутация: 167

Награды: 29

Дата: Среда, 13.11.2013, 23:24 | Сообщение # 56

Я про тот у которого 3 оси вместе и посередине... Что касается прицепа с поворотной тележкой, какая у него полная масса по паспорту??? Всегда считал что такие прицепы больше 3500 кг полной массы и предназначены только под тягач категории "С"!

150L 98 год, 85сил Епик, длинный, средний, 2 сдвижные двери...

100L 98 год, 76сил краб, длинный, средний...

Профиль

pshon Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Брест

Свой в доску

Группа: Проверенные

199 постов

Репутация: 8

Награды: 2

Дата: Четверг, 14.11.2013, 18:46 | Сообщение # 57

transit150, по паспорту 3.5т.! ну я тянул транзиком))

Ford Transit(Tourneo) - 1996г.в. 2.5TD
Mercedes-Benz Sprinter w906

Профиль

transit150 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Ленинград

Супергуру

Группа: Проверенные

5307 постов

Репутация: 167

Награды: 29

Дата: Четверг, 14.11.2013, 21:24 | Сообщение # 58

Цитата pshon (

)

по паспорту 3.5т.! ну я тянул транзиком))

А какой тогда смысл в таком прицепе??? wacko

Две легковушки в него всё равно, не погрузишь. Перевес будет!!!

Добавлено (14.11.2013, 21:24)
---------------------------------------------

Цитата Bezkoles (

)

Мне прицеп нужен чтобы в нём груз возить,

Вот какого плана прицеп тебе нужен. Это то что сейчас продают в финляндии, к цене прибавляй растаможку 35% + 15 тыр брокерских

http://www.nettivaraosa.com/en/kuljetuskalusto/1676702

http://www.nettivaraosa.com/en/kuljetuskalusto/1455199

http://www.nettivaraosa.com/en/kuljetuskalusto/1422146

http://www.nettivaraosa.com/en/kuljetuskalusto/1327444

150L 98 год, 85сил Епик, длинный, средний, 2 сдвижные двери...

100L 98 год, 76сил краб, длинный, средний...

Профиль

pshon Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Брест

Свой в доску

Группа: Проверенные

199 постов

Репутация: 8

Награды: 2

Дата: Четверг, 14.11.2013, 23:07 | Сообщение # 59

transit150, ну возят же! прицеп этот моего знакомого! Он умудряется ставить легковой авто и бус

Ford Transit(Tourneo) - 1996г.в. 2.5TD
Mercedes-Benz Sprinter w906

Профиль

transit150 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Ленинград

Супергуру

Группа: Проверенные

5307 постов

Репутация: 167

Награды: 29

Дата: Четверг, 14.11.2013, 23:37 | Сообщение # 60

Цитата pshon (

)

Он умудряется ставить легковой авто и бус

Возят на птичьих правах... через границу так точно, не проедешь, на весовой прав и визы лешишся...

150L 98 год, 85сил Епик, длинный, средний, 2 сдвижные двери...

100L 98 год, 76сил краб, длинный, средний...

Профиль

Механическая коробка передач (и нагрузка на нее при езде с прицепом)

Страница 6 из 11
«
1
2
…
4
5
6
7
8
…
10
11
»

СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: Transistor, петрен, Trans025, эйван, kapriolvlb, nikola1964, Юра, Dimarik50рус

Связаться с админом