|
замена охлаждающей жидкости
|
|
scooter
Меня здесь нет
Город: Петрозаводск
Новенький
Группа: Пользователи
1 пост
Дата: Суббота, 19.12.2009, 13:03 | Сообщение # 1 подскажите,как правильно заменить антифриз
Форд-Транзит 1991 2,5D
|
черный_чак
Меня здесь нет
Город: Киев
Супергуру
Группа: Пользователи
9732 поста
Дата: Суббота, 19.12.2009, 14:27 | Сообщение # 2scooter, ослабь и сними хомут со шланга,соединяющего низ радиатора с мотором,сними шланг с патрубка радиатора,открой крышку на расширительном бачке,открой кран печки.Практически весь антифриз вытечет.Собери старый антифриз в ёмкость.
Поменяй ленточный хомут на шланге,надень шланг на патрубок,зажми хомут.Заливай антифриз.
Ёмкость системы охлаждения-11,5 л.С учетом того,что часть старого останется где-то в карманах,свежего антифриза должно войти не меньше,чем вылилось старого.
Если вошло меньше-запусти мотор-при циркуляции ОЖ заполнит пустоты,после нескольких минут работы останови мотор,долей
ОЖ до середины между метками мин и макс.Протри насухо место расстыковки патрубка и шланга,через несколько минут проверь на протечку.Если нужно,подтяни хомут.Закрой крышкц на системе охлаждения,прогрей мотор,проверь работу печки.Если все в порядке-в путь.
На следующий день снова проверь на предмет подтекания место расстыковки.
«Не давайте святыни псам и не бросайте жемчуга вашего перед свиньями, чтобы они не попрали его ногами своими и, обратившись, не растерзали вас».
Матфея гл. 7, ст. 6
|
Vova
Меня здесь нет
Город: Брест
Супергуру
Группа: Проверенные
3795 постов
Дата: Суббота, 19.12.2009, 18:11 | Сообщение # 3Quote (черный_чак) scooter, ослабь и сними хомут со шланга,соединяющего низ радиатора с мотором,сними шланг с патрубка радиатора Если радиатор оригинальный, то есть кран для слива ОЖ. Quote (черный_чак) открой крышку на расширительном бачке
Если снимать патрубок, как пишет черный_чак, то крышку расширительного бачка лучше открутить, чем снимется избыточное давление, и назад закрутить. Брызг будет меньше, меньше вытечет мимо ведра. Quote (черный_чак) .Заливай антифриз.
Я бы еще порекомендовал промыть систему. Делать так:
Горячую воду заливаешь в расширительный бачек + промывку для системы охлаждения.
Горячуюю лучше, потому что термостат быстрее откроется.
И пусть на ХХ талахает 15 минут. (Согласно инструкции на промывке)
Заглушил, воду сливаешь.
Опять залил горячую воду. 15 минут талахает. Можно уже и погазовать.
Слил систему.
Теперь уже можно антифриз заливать.
Антифриз запомни, какой заливать будешь. Бывает, когда на доливку зальешь другой, начинается быстрая реакция м/у компонентами и вся система начинает забиваться отложениями от коррозии. У меня так за 1 месяц ОЖ из синего цвета превратилась в грязно-ржавого цвета с налетом ржавчины по всей системе.
Пришлось промывать, как описал выше. Quote (черный_чак) ,после нескольких минут работы останови мотор,долей ОЖ до середины между метками мин и макс
Я обычно лью сразу на 3/4 бачка. После того, как откроется термостат и заполнятся все пустоты, уровень обычно на середине, или чуть выше.
Ford Transit 1997г.в. 2,5D (59 кВт) СТАРИК
Ford Transit 2004г.а. 2,0TDDI (63 кВт) ПОКЕМОН
Reno Scenic II 2003 г.в. 1,5dCi (60 кВт)
|
zh170671iaa
Меня здесь нет
Город: Киев город-герой
Супергуру
Группа: Проверенные
9673 поста
Дата: Суббота, 19.12.2009, 18:17 | Сообщение # 4Посмотрите прокладку термостата: 
|
Vova
Меня здесь нет
Город: Брест
Супергуру
Группа: Проверенные
3795 постов
Дата: Суббота, 19.12.2009, 19:37 | Сообщение # 5Quote (zh170671iaa) Посмотрите прокладку термостата: Иногда, для ее замены, приходится менять весь корпус термостата. Он при снятии часто ломается. 
Ford Transit 1997г.в. 2,5D (59 кВт) СТАРИК
Ford Transit 2004г.а. 2,0TDDI (63 кВт) ПОКЕМОН
Reno Scenic II 2003 г.в. 1,5dCi (60 кВт)
|
zh170671iaa
Меня здесь нет
Город: Киев город-герой
Супергуру
Группа: Проверенные
9673 поста
Дата: Суббота, 19.12.2009, 19:41 | Сообщение # 6Quote (Vova) Иногда, для ее замены, приходится менять весь корпус термостата. Он при снятии часто ломается Учитывая, что он пластиковый , лучше дотянуть до тепла?
|
Vova
Меня здесь нет
Город: Брест
Супергуру
Группа: Проверенные
3795 постов
Дата: Суббота, 19.12.2009, 22:30 | Сообщение # 7Quote (zh170671iaa) Учитывая, что он пластиковый , лучше дотянуть до тепла?
Я лишь констатировал факт. При его снятии, независимо от погоды и температуры, очень часто он ломается...
Ford Transit 1997г.в. 2,5D (59 кВт) СТАРИК
Ford Transit 2004г.а. 2,0TDDI (63 кВт) ПОКЕМОН
Reno Scenic II 2003 г.в. 1,5dCi (60 кВт)
|
krandv
Меня здесь нет
Город: Ростов-на-Дону
Местный
Группа: Проверенные
136 постов
Дата: Среда, 07.08.2013, 23:33 | Сообщение # 8Цитата (черный_чак) scooter, ослабь и сними хомут со шланга,соединяющего низ радиатора с мотором,сними шланг с патрубка радиатора,открой крышку на расширительном бачке,открой кран печки
Ford Transit 150l, средняя крыша, 2.5 TD, ТНВД Лукас заменен на Бош, 1995 г.в.
|
MIXOH
Меня здесь нет
Город: ║▌║█║▌║║▌║
Супергуру
Группа: Проверенные
4178 постов
Дата: Четверг, 08.08.2013, 01:07 | Сообщение # 9krandv, нет такого, это Черный Чак ошибся маленько 
|
Магистр
Меня здесь нет
Город: Тверь
Местный
Группа: Проверенные
109 постов
Дата: Воскресенье, 18.08.2013, 21:30 | Сообщение # 10А мне совет по замене ОЖ. Двигатель 2,4л 115 л.с. 2007 г.в. В книге написано объём 11,7 л. с установленным предпусковым обогревателем. Открыть сливную пробку в радиаторе, слить ОЖ. Залить новую. Сливается 5л. Где находится пробка на блоке ни слова. Вопрос знатокам (они же супергуру): где она? И есть ли вообще? И как, в этом случае слить остатки с блока.Добавлено (18.08.2013, 21:30)
---------------------------------------------
Вообщем интереса от знатоком нет. Вот ответ: пробки нет, сливается подсоединением компрессора в систему и с помощью воздуха выгоняет ОЖ.
Форд транзит 2007 г.в. 2,4 л 115л.с
|
