   | |
| Модератор форума: -=torpedo=- |
| Форум Форд Транзит Неисправности Форд Транзит Ремонт кузовных деталей Нужен совет бывалых в целесообразности ремонта. (Есть уставший Транзит и есть кузов донор) |
| Нужен совет бывалых в целесообразности ремонта. |
transit150
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Ленинград
Супергуру
 Группа: Проверенные
Репутация: 167
Награды: 29
|
MURZIK
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Минск
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 201
Награды: 14
Дата: Воскресенье, 13.04.2014, 16:23 | Сообщение # 23
Цитата transit150 (  )можно в твой кузов вварить всё днище целиком от этого донора... Вот самый вариант,потому как профильные трубы(так чтобы влезли в родные остатки 100*50*4(я себе с таких делал)) ни разу не меньше 100уе . а так вырезал вместе с полом целиком и целиком в свой вставил,и гемора минимум и денег экоомия.Вопрос в том, что на такие затеи подписываются зачастую сами владельцы и лепят из того что есть пулю(я тут намедни месяц от звонка до звонка по 12ч в день все переваривал и менял спереди,а пару лет назад весь зад так делал),а так называемые спецы этим заниматься не хотят либо лупят ценник не совсем адекватный для владельца ,посему все приходиться делать самому. |
Малыш53
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: РОССИЯ ГОСПОДИН ВЕЛИКИЙ НОВГОРОД г Боровичи
Супергуру
 Группа: Модераторы
Репутация: 179
Награды: 15
Дата: Понедельник, 14.04.2014, 14:07 | Сообщение # 26
Цитата Фелuкс ( )"донора" отдают за 100 баксов.   , то даже не задумывался
FT 1993 2.5D 4CC 51кВт\69лс СКОРО С ТУРБО ))) низкий коротыш "Конь-Огонь" FT 1986 2.5D 4АВ 50кВт\68лс низкий коротыш "Синенький" ПРОДАН тел +7953-903-6I-2I SKYPE kochevnik2631969 |
transit150
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Ленинград
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 167
Награды: 29
Дата: Понедельник, 14.04.2014, 15:31 | Сообщение # 27
Цитата gora-1971 ( )До поведенного лонжерона. Как раз сами лонжероны, не поведены. Смято всё остальное рядом с лонжероном, но оно по любому останется старое, родное. Так что если вваривать днище целиком, то и лонжероны ни в коем случае, не резать, а ставить их целиком... 150L 98 год, 85сил Епик, длинный, средний, 2 сдвижные двери... 100L 98 год, 76сил краб, длинный, средний... |
shamilageev
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: С-Петербург
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 114
Награды: 4
Дата: Понедельник, 14.04.2014, 19:08 | Сообщение # 29
Цитата transit150 ( )Как раз сами лонжероны, не поведены. Смотря что считать лонжеронами- для меня это полностью фартук от переднего бампера до поперечной балки уже в салоне водителя (на рис под ц 5) 
Прикрепления:
9637487.png
(112.7 Kb)
транзит 96 бош атмосф Транзит 92 средний - 20 лет- только Транзит |
transit150
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Ленинград
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 167
Награды: 29
Дата: Понедельник, 14.04.2014, 19:21 | Сообщение # 30
shamilageev, На этом рисунке впринципе нет лонжеронов!
Позиция №5 это внутренняя арка, которая должна остаться родной, как и пол кабины со ступеньками Вот картинка, на ней лонжероны обозначены позициями 2 и 3, только это два ремонтных куска одного и того-же лонжерона, а по заводу лонжерон идёт цельный от самого переда и до зада!!! 
Прикрепления:
8287640.png
(183.2 Kb)
150L 98 год, 85сил Епик, длинный, средний, 2 сдвижные двери... 100L 98 год, 76сил краб, длинный, средний... Сообщение отредактировал transit150 - Понедельник, 14.04.2014, 19:24
|
| |||
СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: 00Жанна00, Trans025, Tema0900, эйван, gryn, Musha, Обан, Fordовод, Evgeniy1961
