Покраска-подкраска.Типичные ошибки. - Страница 2

Страница 2 из 3 « 1 2 3 »
Модератор форума: -=torpedo=-

Форум Форд Транзит » Неисправности Форд Транзит » Ремонт кузовных деталей » Покраска-подкраска.Типичные ошибки.

Покраска-подкраска.Типичные ошибки.

Valentinuth Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: г. Тамбов

Супергуру

Группа: Проверенные

1340 постов

Репутация: 130

Награды: 16

Дата: Среда, 06.10.2010, 19:02 | Сообщение # 11

Quote (Smurnoi)

А респиратор, стоит копейки.....

Именно! Любите и берегите себя! Не забывайте- "Правила техники безопасности писаны кровью!"
Применяйте перчатки ,рукавицы ,маски,распираторы и т.д. и т.п. Подняли автомобиль домкратом- и сразу "страховку" (в крайнем случае- запаску) . Начали сварочные работы -обязательно рядом средства пожаротушения.

Quote (zh170671iaa)

Все эти ремонты в домашних условиях череваты тем, что можно надышаться той пыли , а она такая гадость, что попала в легкие обратно ее уже не достать. Хрен с тем железом, оно однозначно сгниет - здоровье дороже.

А нужно чтобы "не надышаться"- те же шлифмашинки с пылесосом,маски-респираторы и т.п.

Профиль Авто

leo-kiler Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Кривой Рог

Свой в доску

Группа: Проверенные

175 постов

Репутация: 9

Награды: 0

Дата: Среда, 06.10.2010, 21:52 | Сообщение # 12

на банке со шпаклей написано что обработку можно делать с водой токо с меньшей зернистостью шкуркой. И красить с балончика эмалью не рекомендую потому как 1-компонентная эмаль не полируется, если вы сделали потек то токо крупной наждачкой до метала biggrin

Ford Transit 2005 короткий низкий 2.0 TDCI 85 л.с.
Ford Transit 1996 короткий средний, 2.5 D

Профиль

slavian64 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: spb

Свой в доску

Группа: Проверенные

191 пост

Репутация: 19

Награды: 4

Дата: Четверг, 21.10.2010, 23:41 | Сообщение # 13

leo-kiler, однокомпонентная эмаль полируется точно также как и акриловая,только высушить нормально надо.

длинный,средний, дизелёк)))87 года

Профиль

k750 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Сан-Комарик

Супергуру

Группа: Проверенные

3795 постов

Репутация: 169

Награды: 18

Дата: Пятница, 22.10.2010, 00:48 | Сообщение # 14

не знаю но акриловая с отвердителем через время как стекло становится а с болончика можно даже через год смыть,смысла в балончиках нет вообще,так как дорого и хреново получается,у меня знакомый вообще пылесосм ракета красил,вот только недавно преобрёл наконец компресор и пистолет нормальный!

divide et impera

Профиль

outsider Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Жулебино

Транзитовед

Группа: Проверенные

518 постов

Репутация: 12

Награды: 2

Дата: Понедельник, 04.04.2011, 20:28 | Сообщение # 15

ребята , а как защитить краску на только недавно покрашенном автомобиле.

может есть какое то средство , которое как пленка защищает от мелких зарапин и не смывается на мойке?

Ford Scorpio 1992 2.0i
Ford Transit 89 2.0
GAZ 31029 1994
AZLK 2140

Профиль

Smurnoi Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Алматы

Местный

Группа: Проверенные

119 постов

Репутация: 5

Награды: 2

Дата: Понедельник, 04.04.2011, 20:46 | Сообщение # 16

Самое простое, будет хорошая полироль , можно даже с тефлоном. Но любая полироль, со временем смывается!
Как вариант, можно покрыть слоем лака. Но и тут есть большое НО !!!
1. ЛКП должно быть в отл.сост.
2. Стоит денег.
3. Нужен мастер.

Транзит ,91г, V-2.0 дубль кабина (фермер), спарка

Профиль

outsider Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Жулебино

Транзитовед

Группа: Проверенные

518 постов

Репутация: 12

Награды: 2

Дата: Понедельник, 04.04.2011, 21:01 | Сообщение # 17

А если по низу прозрачным антигравием , а сверху поллирнуть , немного поможет?

Ford Scorpio 1992 2.0i
Ford Transit 89 2.0
GAZ 31029 1994
AZLK 2140

Профиль

Smurnoi Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Алматы

Местный

Группа: Проверенные

119 постов

Репутация: 5

Награды: 2

Дата: Понедельник, 04.04.2011, 21:26 | Сообщение # 18

Так ведь вам надо защитить не только низ авто, но и всё остальное.

Транзит ,91г, V-2.0 дубль кабина (фермер), спарка

Профиль

outsider Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Жулебино

Транзитовед

Группа: Проверенные

518 постов

Репутация: 12

Награды: 2

Дата: Понедельник, 04.04.2011, 21:44 | Сообщение # 19

я просто к тому что сегодня немного пролил бензина на кузов когда заправлял и как то мне все это жалко стало , можно ведь как то защитить краску от реагентов ?!!!

Добавлено (04.04.2011, 21:44)
---------------------------------------------
А примерно , сколько будет стоить лаком покрыть ?

Ford Scorpio 1992 2.0i
Ford Transit 89 2.0
GAZ 31029 1994
AZLK 2140

Профиль

transit150 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Ленинград

Супергуру

Группа: Проверенные

5255 постов

Репутация: 167

Награды: 29

Дата: Понедельник, 04.04.2011, 22:12 | Сообщение # 20

По поводу преобразователей... неплохой КАЛЬЧУГА.
Но работать надо так: вычещенное до блеска, карщёткой на болгарке, место паука промазвается преобразователем, на другой день там образуется плёнка и окислы, всё опять зачишается до блеска и снова промазвается и так 3 раза!!! На 4-й день всё снова зачищается карщёткой на болгарке, обезжиривается и дальше по технологии окраски не ржавого метала.

Суть всего действа, чтобы преобразователь проник в поры ржавчины и их блокировал!

Добавлено (04.04.2011, 22:12)
---------------------------------------------
Бывают очень сильно ржавые пауки, тогда поступаю так:
Простукиваю(протапливаю) паук острым носиком молотка, беру газовую сварку с горелкой №0 и пропаиваю весь паук медью, после остывания зачищаю болгаркой выстувающие за нужную плоскость излишки меди...

150L 98 год, 85сил Епик, длинный, средний, 2 сдвижные двери...

100L 98 год, 76сил краб, длинный, средний...

Профиль

Страница 2 из 3
«
1
2
3
»

СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: miltorg, Юра, amang

Связаться с админом