Форд транзит 2000г 90 л/с оборвало шатун причину пока не выяснял. Приобрёл аналогичный б/у двигатель с установленной топливной аппаратурой и турбиной т.е. они не снимались. Воткнул на место на несколько раз проверив все разьёмы и подготовил к запуску. Включив зажигание индикатор (красный диод) готовности двигателя продолжал моргать зделов несколько попыток не дождавшись готовности попробовал крутануть стартёром. Стартёр крутил нормально , но двигатель не запускался. Открутил трубку форсунки топливо поступает. С двигателем в комплекте был модуль управления силовымагрегатом (РСМ) заменил и его с ним полная тишина . При включонном зажигании индикатор готовности двигателя со временем прекращает мигать и несколько раз повторяя выдаёт длинные и короткие импульсы что они обозначают я не знаю надеюсь что есть знающие . С одним РСМ выдаёт 2 длинных и 4 коротких импульсов. С другим РСМ выдаёт 1 длинный 1 коротки 1 длинный 2 кортких. Сервисных цетров по близости нету возможно ли что в это ситуации зделать. Форд транзит 330, 2000г. TDI 2,4
