|
турботаймер
|
|
малыш31
Меня здесь нет
Город: губкин белгородская обл.
Супергуру
Группа: Проверенные
1711 постов
Дата: Среда, 15.01.2014, 14:26 | Сообщение # 11goncharov, ну,для меня автозапуск вообще ни о чём-мне не нужен,тем более,что для него нужно либо обходчик иммо ставить(стоит как хорошая сигналка),либо чип из ключа извлекать и возле иммо крепить-что не есть гуд.в турботаймере вольтметр тоже имеется-мне достаточно.да,и в случае,ежели кто решит "прокатиться",когда я уже из машинки вышел,а мотор ещё пашет,при отпускании ручника мотор сразу глушится!Добавлено (15.01.2014, 14:26)
---------------------------------------------
что ещё понравилось,так это,что таймер можно отключить/включить всего одним нажатием кнопки. 
2.2TDCI.средний/средний.110"кобыл".skype pavel-transit
кроме высшего образования желательно ещё иметь хотя бы среднее соображение,и,как минимум,начальное воспитание....
|
DYBLER
Меня здесь нет
Город: павлоград
Гуру
Группа: Проверенные
927 постов
Дата: Суббота, 09.01.2016, 13:31 | Сообщение # 12может кому пригодится, приобрел турботаймер--ЭЛИНКАР -ТТ-1.3 mini--ток коммутации до 10А, для дизельных и бензиновых двигателей, время задержки регулируется 1,2,4,6 минут, миниатюрный-6х2х1,5см, выпускает--"Элинкар", гСевастополь--www.elincar.com--цена 150гр, еще не подключал-холодно,
Добавлено (09.01.2016, 13:31)
---------------------------------------------
Цитата DYBLER (  ) может кому пригодится, приобрел турботаймер--ЭЛИНКАР -ТТ-1.3 mini--ток 
Форд Транзит190L,1998г, высокий пластик, 2.5тд,4ЕС, LUCAS EPIC, мт75, Т51А, 225/70R15C. любовь у нас с этим конем взаимная.
Сообщение отредактировал DYBLER - Суббота, 09.01.2016, 13:32
|
alfaclub
Меня здесь нет
Город: Подольск
Зачастивший
Группа: Пользователи
19 постов
Дата: Четверг, 26.01.2017, 10:49 | Сообщение # 13Вот тоже всё думаю... а нужно ли? ведь с завода не установлено... значит не так уж он необходим???
После нагрузки просто еду спокойно (не превышая 2000 оборотов) некоторое время потом глушу... Т.е. не стою около бензоколонки и не жду 2 минуты чтобы заглушить...
Чревато-ли? Если не установлено, нахрена он нужен? На Х5 тоже турбина, нет турботаймера и мажоры не заморачиваются
transit 2020 120лс
|
Trans025
Меня здесь нет
Город: Ростов-на-Дону
Супергуру
Группа: Проверенные
1585 постов
Дата: Четверг, 26.01.2017, 11:33 | Сообщение # 14alfaclub, сказать честно? Он вообще не нужен!! 99% - это когда перед остановкой машина работает или на холостых, или почти на холостых.
Это и заезды во дворы (перед тем как припарковаться, приходится и протискиваться, и сдавать задом и прочие маневры), и заезды в производственные помещения (базы, производства), где вначале приходится ждать открытия ворот (шлагбаума), а затем делать то- же, как и при заездах в жилые зоны.
Единственно, когда может понадобиться время на остужение турбины - это когда ты едешь быстро по трассе, заезжаешь на заправку - а открыть бензобак можно только ключом, заглушив предварительно двигатель. Но есть выход - и я его сделал. Когда затягиваю ручник, и вынимаю ключ - мотор не глохнет! Всё!!! Далее-заправился, вставил ключ, повернул его в положение "зажигание", отпустил ручник - и вперёд!
Transit 1997 Длинный, высокий, Бош, 2,5 Д
Transit 1999 Короткий, низкий, Торнео, 2,5ТД
Transit 1999 Короткий, низкий, Евролайн, 2,5 ТДИ
|
alfaclub
Меня здесь нет
Город: Подольск
Зачастивший
Группа: Пользователи
19 постов
Дата: Четверг, 26.01.2017, 11:44 | Сообщение # 15Вот и я о том же... Как сделал?
transit 2020 120лс
|
эйван
Меня здесь нет
Город: Москва
Супергуру
Группа: Проверенные
1867 постов
Дата: Четверг, 26.01.2017, 11:45 | Сообщение # 16А у меня сигналка с турботаймером работает также как описано выше.
транзит 1997 2.5 тди
|
goncharov
Меня здесь нет
Город: Старотитаровская Краснодар
Супергуру
Группа: Проверенные
5215 постов
Дата: Четверг, 26.01.2017, 11:47 | Сообщение # 17Цитата Trans025 (  ) Но есть выход - и я его сделал. Когда затягиваю ручник, и вынимаю ключ - мотор не глохнет! Всё!!! Далее-заправился, вставил ключ, повернул его в положение "зажигание", отпустил ручник - и вперёд!
И как же ты это сделал?
FT 2.5 TDI 98г.в. Lucas Epik 85л/с продан
Ниссан кашкай J11 2016г.
ГАЗ -33232 фермер двс крайслер 2,4 132 л.с. 2009г.
Ситроен Джампер 2.2 L3H3 2012
|
san_san
Меня здесь нет
Город: Витебская обл.
Супергуру
Группа: Проверенные
3953 поста
Дата: Четверг, 26.01.2017, 11:55 | Сообщение # 18Trans025, заправляешься с работающим двигателем?
Ford-Transit 2.5TD EPIC 1992 белый, уже высокий, длинный грузо-пасс R15, 100 сил.
Opel-Astra 1999 серебристый, хетчбек, R15, 2.0 DI (82 сил)
|
Trans025
Меня здесь нет
Город: Ростов-на-Дону
Супергуру
Группа: Проверенные
1585 постов
Дата: Четверг, 26.01.2017, 12:10 | Сообщение # 19goncharov, короче вначале, ещё до всей этой "мутоты", я поставил концевик на ручник. То есть, при включённом зажигании и затянутом ручнике, у меня загорается красная лампочка падения уровня тормозной жидкости (можно было сделать на любую другую лампочку).
А потом я поставил реле, которое включается так же при затягивании ручника (при вкл. зажигании), и своими контактами оно шунтирует цепь зажигания. И всё!
Как это всё выглядит в реалии - обычно зимой, при заправке на АЗС, что бы не глушить двигатель и не выстужать салон, я затягиваю ручник, вынимаю ключ. Мотор работает, машину угнать нельзя - рулевая колонка ведь заблокирована, и мотор сразу заглохнет при отпускании ручника.
Вот уже пять лет применяю эту "приспособу" только при заправке - а больше и не надо! Везде и всегда перед остановкой едешь тихонько - а иначе в городе никак! Любая турбина остынет!
И всегда наблюдаю, как у нас на работе приезжает один товарищ на микроавтобусе Фиат с турботаймером. Постоит минуту - другую перед воротами, далее маневрирует по складу (естественно не на высоких оборотах), выключать зажигание - а у него ещё минут пять молотит движок.
А если надо переставить машину - та же петрушка. А оно мне надо?
Добавлено (26.01.2017, 12:10)
---------------------------------------------
san_san, если зимой - то да! А что с этого? Например, грузовики всегда заправляются, не глуша мотор. Поверь - никакой опасности в этом нет, тем более на дизтопливе, а не на бензине.
А летом, когда еду по трассе и надо дать турбине подостыть - пока пойду оплачу топливо, пока вернусь назад - можно и опустить ручник (выключить мотор).
Интересно, а владельцы турботаймеров при заправке ждут 3-5 минут, пока машина заглохнет? Или так же заправляются при работающем моторе?
Transit 1997 Длинный, высокий, Бош, 2,5 Д
Transit 1999 Короткий, низкий, Торнео, 2,5ТД
Transit 1999 Короткий, низкий, Евролайн, 2,5 ТДИ
Сообщение отредактировал Trans025 - Четверг, 26.01.2017, 12:11
|
goncharov
Меня здесь нет
Город: Старотитаровская Краснодар
Супергуру
Группа: Проверенные
5215 постов
Дата: Четверг, 26.01.2017, 12:17 | Сообщение # 20Ясно. Насчет работающего мотора при заправке,то тоже не вижу проблем.
FT 2.5 TDI 98г.в. Lucas Epik 85л/с продан
Ниссан кашкай J11 2016г.
ГАЗ -33232 фермер двс крайслер 2,4 132 л.с. 2009г.
Ситроен Джампер 2.2 L3H3 2012
|
