transit-club
  • Страница 4 из 5
  • «
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • »
Модератор форума: fordtransit1, ft-master  
Форум Форд Транзит » Неисправности Форд Транзит » Дизельные двигатели » Ахтунг Масленка. (Помогите советом)
Ахтунг Масленка.
петрен Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Рубежное
Модератор
Супергуру
Группа: Модераторы
4021 пост
Репутация: 334
Награды: 19
Дата: Воскресенье, 04.01.2015, 18:04 | Сообщение # 31
Цитата Filatov35 ()
маслишко должно прыснуть?
Оказывается есть понимание происходящего! biggrin
FТ 140Т330, 2009, L2H1 "черный кот"- продан!
Рено Кенго Макси 2017 г.в. "огурец"
skype: natali.petren
"Истинная дружба должна быть откровенна и свободна от притворства и поддакивания."
Профиль
черный_чак Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Киев
Супергуру
Группа: Пользователи
9732 поста
Репутация: 475
Награды: 102
Дата: Воскресенье, 04.01.2015, 18:27 | Сообщение # 32
Цитата Filatov35 ()
итак подведем итог1.поменять масло с фильтром
2.проверить датчик (померять давку)
3.снимать поддон проверять маслозаборник
4.совсем печалька
Пункт первый-не думаю,что поможет.
Снять фильтр и крутануть стартером-если масло из штуцера пойдет-тогда фильтр на замену.
Если не пойдет,пункт второй пропускаем.
Пойдет-после замены фильтра ДДМ просто выкручиваем.
Нет масла,ставим на место,идет-ставим манометр.
Масло не подается-снимаем  поддон и смотрим,что где и как.
Возможно все.
Забит маслоприемник,сорван привод насоса,заклинил в открытом положении редукционный клапан.
И еще куча всяких неисправностей.
«Не давайте святыни псам и не бросайте жемчуга вашего перед свиньями, чтобы они не попрали его ногами своими и, обратившись, не растерзали вас».
Матфея гл. 7, ст. 6
Профиль
lalo16061966
Группа: Удаленные
Дата: Воскресенье, 04.01.2015, 19:30 | Сообщение # 33
Я бы всё-таки рекомендовал подогреть поддон, да хорошенько.
Объясняю: пару раз в двигателе Джетты конкретно замерзал сепаратор масла. Первый день оттепели проблему не решал, не решал её даже 5 минутный прогрев бензинового движка -- масло всё равно пёрло через щуп. Только снятие сепаратора и его принудительное оттаивание ликвидировало ледяную пробку.

Добавлено (04.01.2015, 19:30)
---------------------------------------------
Цитата
Filatov35370493
сегодня после недельного простоя на морозе у нас оттепель.+1
ну вот )))

Сообщение отредактировал lalo16061966 - Воскресенье, 04.01.2015, 19:31
Профиль
serj-ford40066
Группа: Удаленные
Дата: Воскресенье, 04.01.2015, 19:39 | Сообщение # 34
у меня на 2,5 TD был прикол после 30 градусного мороза пропало давление  масла я снял фильтр  одел старый залил промывку  при этом нагрел воздушной пушкой мотор и завел давление пошло! слил заменил филтр и масло и все в поряде
Профиль
Filatov35 Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Вологда
Местный
Группа: Проверенные
122 поста
Репутация: 9
Награды: 0
Дата: Среда, 07.01.2015, 15:50 | Сообщение # 35
всем спасибо буду пробовать с фильтра

Добавлено (07.01.2015, 15:50)
---------------------------------------------
сегодня поменял фильтр.завел-не горела минут 10 пока прогревал.потом снова вылезла.и потом еще ошибка Р2453 Ошибка датчика разности давления сажевого фильтра

транзит 1994 2,5 был транзит 2011 выс дл 2,2 есть
Профиль
черный_чак Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Киев
Супергуру
Группа: Пользователи
9732 поста
Репутация: 475
Награды: 102
Дата: Среда, 07.01.2015, 18:22 | Сообщение # 36
Цитата Filatov35 ()
Р2453 Ошибка датчика разности давления сажевого фильтра
Когда разберешься с давлением,нужно будет прокатиться "с ветерком" километров 100...150,чтобы выжечь сажу из фильтра.
Не поможет-ехать к знающим людям и и удалять сажевый фильтр в реале и програмно.
Функция "Регенерация сажевого фильтра" есть?
«Не давайте святыни псам и не бросайте жемчуга вашего перед свиньями, чтобы они не попрали его ногами своими и, обратившись, не растерзали вас».
Матфея гл. 7, ст. 6
Профиль
Filatov35 Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Вологда
Местный
Группа: Проверенные
122 поста
Репутация: 9
Награды: 0
Дата: Среда, 07.01.2015, 20:48 | Сообщение # 37
Цитата черный_чак ()
Функция "Регенерация сажевого фильтра" есть?
я даже и не знаю...а как это узнать
транзит 1994 2,5 был транзит 2011 выс дл 2,2 есть
Профиль
черный_чак Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Киев
Супергуру
Группа: Пользователи
9732 поста
Репутация: 475
Награды: 102
Дата: Среда, 07.01.2015, 21:02 | Сообщение # 38
Цитата Filatov35 ()
я даже и не знаю...а как это узнать
Изучить Мануал.
Задать вопрос на Микробе,там собрались владельцы последних моделей транзита.
http://mikrob.ru/viewfor....a7ba374
«Не давайте святыни псам и не бросайте жемчуга вашего перед свиньями, чтобы они не попрали его ногами своими и, обратившись, не растерзали вас».
Матфея гл. 7, ст. 6
Профиль
Filatov35 Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Вологда
Местный
Группа: Проверенные
122 поста
Репутация: 9
Награды: 0
Дата: Пятница, 09.01.2015, 15:30 | Сообщение # 39
Цитата черный_чак ()
Изучить Мануал. Задать вопрос на Микробе,там собрались владельцы последних моделей транзита.
http://mikrob.ru/viewfor....a7ba374

мануал на немецком,скорее всего есть,попробую закинуть туда удочку

Добавлено (09.01.2015, 15:30)
---------------------------------------------
все починил вроде,поменяли датчик масло.давка на холодную 4 атм на горячую 2

транзит 1994 2,5 был транзит 2011 выс дл 2,2 есть
Профиль
lalo16061966
Группа: Удаленные
Дата: Пятница, 09.01.2015, 15:36 | Сообщение # 40
Цитата Filatov35 ()
все починил вроде,поменяли датчик масло.
интерррресно... А как же
Цитата
после 10 сек раоты появляется звук явно не характеризуюий нормальную работу двигателя, а именно легкое постукивание
Это были "фантомные" стуки???
Профиль
Форум Форд Транзит » Неисправности Форд Транзит » Дизельные двигатели » Ахтунг Масленка. (Помогите советом)
  • Страница 4 из 5
  • «
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • »
Поиск:

СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: эйван