помогите !!! 2.2 (85) метка кол.вала ВМТ - Страница 4

Страница 4 из 4 « 1 2 3 4
Модератор форума: fordtransit1, ft-master

помогите !!! 2.2 (85) метка кол.вала ВМТ (помогите !!! 2.2 (85) метка кол.вала ВМТ)

помогите !!! 2.2 (85) метка кол.вала ВМТ

Passat192 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Кандалакша

Местный

Группа: Проверенные

117 постов

Репутация: 11

Награды: 1

Дата: Четверг, 19.05.2011, 22:29 | Сообщение # 31

Клапан EGR как поживает?

FORD TOURNEO 2008г. 2.2 comman rail 110л/с

Профиль

sergey_851 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Санкт-Петербург.Пушкин.

Супергуру

Группа: Проверенные

3390 постов

Репутация: 120

Награды: 12

Дата: Вторник, 05.01.2016, 11:06 | Сообщение # 32

1-совпали метки на звёздах и цепи,вставил свёрла 2-вставил болт D14(или нужен специальный инструмент ? ) в паз на маховике
3-устанавливаю направляющие цепи и натяжитель он цепь натянул(может я не правильно делаю это ?)
4-устанавливаю держатель коромысел,затягиваю
5-ВСЁ должнобыть хорошо!
Да не тут то было,пытаюсь провернуть по часовой стрелки колено и через 0.5 оборота поршня упираются в клапана(ну может что то другое упирается ? )
я уже и не знаю что и делать ( клапана всё нормальные )
Все один к одному.

Добавлено (05.01.2016, 02:35)
---------------------------------------------

Цитата goosev (

)

ру ФОРД и за 15 мин поставили всё...а в к

Ну на форуме вы давно не появлялись. В чем собака то порылась. Ситуация один к одному.

Цитата goosev (

)

а в книге полная шляпа написана

Что в книге не так? Passat192, Николай Вы в этой теме участвовали ,не подскажите в чем было дело?

Добавлено (05.01.2016, 11:06)
---------------------------------------------
В связи со срочностью-АПНУ.

1994 длинный высокий\парус\ краб бош R-15- ПРОДАН.1997 длинный средний краб бош R-14ПРОДАН.... 2007 длинный высокий 2.2 r-15Продан.9650689015

Профиль

vodilka Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Dnipropetrovs'k

Гуру

Группа: Модераторы

872 поста

Репутация: 84

Награды: 10

Дата: Вторник, 05.01.2016, 12:51 | Сообщение # 33

sergey_851, По меткам можешь посмотреть видео, правда там двигатель 2,0 2000-2006г. Насколько мне известно, ни чем они не отличаются, могу конечно ошибаться.

И самый интересный вопрос, почему решили менять цепь? Если просто гремела, то это одно. А если она перескочила, то это может быть полная опа... При перескоке цепи на пару зубьев, в этих моторах поршня встречаются с клапанами.

Ford Transit 2001г. 2.0Т300

Профиль

sergey_851 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Санкт-Петербург.Пушкин.

Супергуру

Группа: Проверенные

3390 постов

Репутация: 120

Награды: 12

Дата: Вторник, 05.01.2016, 13:12 | Сообщение # 34

Цитата vodilka (

)

По меткам можешь посмотреть видео

По меткам выставляли проверяли раз10. Мо

Цитата vodilka (

)

ько мне известно, ни чем они не

У мменя 2 звезды.

Цитата vodilka (

)

ересный вопрос, почему решили менять цепь?

Гремела давно. А тут проскачила. И двигло все хуже и хуже работало. Потом вообще встало. Снимали клапанную крышку,все чательно осмотрели. Вродебы нечего не поломало. И поддон снимали.Он сейчас схватывает но работает хреново. На газ не реагирует. Смущает сообщение 27. Там за15 мин. офф. все сделали.

Добавлено (05.01.2016, 13:12)
---------------------------------------------
Пытаюсь связаться с автором -молчит. Да и последний раз кажется в 11 году был тут. sad

Профиль

vodilka Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Dnipropetrovs'k

Гуру

Группа: Модераторы

872 поста

Репутация: 84

Награды: 10

Дата: Вторник, 05.01.2016, 13:18 | Сообщение # 35

Да нет там не каких тайн, я у себя уже два раза снимал и ставил, заводил с пол тыка. Если трубки трогали, так может действительно воздух. Пробовали гайки на форсунках отпускать?

Ford Transit 2001г. 2.0Т300

Профиль

sergey_851 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Санкт-Петербург.Пушкин.

Супергуру

Группа: Проверенные

3390 постов

Репутация: 120

Награды: 12

Дата: Понедельник, 11.01.2016, 20:31 | Сообщение # 36

Цитата vodilka (

)

Пробовали гайки на форсунках отпускать?

Да. Брызжет хорошо. Вот думаю что без масла на срабатывают гидрокомпенсаторы. Заводили не одевая крышки,для наглядности.

Добавлено (05.01.2016, 13:28)
---------------------------------------------

Цитата vodilka (

)

. Если трубки трогали,

Трогали. Снимали клапанную крышку,Форсы,обратку,фильтр.

Добавлено (05.01.2016, 13:30)
---------------------------------------------

Цитата sergey_851 (

)

Пытаюсь связаться с автором -молчит.

Ночью написал в личку-прочитал.

Добавлено (05.01.2016, 22:06)
---------------------------------------------

Цитата vodilka (

)

Пробовали гайки на форсунках отпускать?

Опять пробовали. Из под гайки топливо прет. А с обратки только пена. Завтра друг подъедет попробуем с троса завести. Пару раз схватился и кажется даже норм. работал,но 4-5 сек.Так что не очень понятно.

Добавлено (07.01.2016, 19:16)
---------------------------------------------
Сегодня завели с троса. Но не набирает обороты. На газ не реагирует. Соседи по гаражу намекают на то что надо провернуть К.В. на один оборот без распред волов.Есть идеи?

Добавлено (08.01.2016, 09:55)
---------------------------------------------
АП

Добавлено (10.01.2016, 19:01)
---------------------------------------------
ап

Добавлено (11.01.2016, 20:31)
---------------------------------------------
Всем спасибо огромное biggrin .Ккороче. Мучились дней 8. Не завести. Если заводится то не берет обороты или глохнит. Сегодня решил что дело в электреке . Все прощюпал,поджал и т.д. Хуюш..и .Взял мойку движка. В Питере везде есть зеленая жидкость в пуливизаторе продается. Облил двигло в районе датчик К.В. так как тосол лился в основном туда(что бы снять ДКВ надо снять корпус термостата)сплоснул ВСЕ движек ожил. Работает - шепчит.Обороты берет как 9-ка. (по звуку) завтра все соберу еще разок промою и аля улю. поехали.Правда прийдется еще порядок в молярке навести. А то засрал весь сервис сыну с напарником. Они правда молчат -но совесть надо иметь. smile УДАЧИ ВСЕМ.