   | |
| Модератор форума: fordtransit1, ft-master |
| Форум Форд Транзит » Неисправности Форд Транзит » Дизельные двигатели » Не заводится на горячем двигателе! |
| Не заводится на горячем двигателе! |
will
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Волгоград
Транзитовед
 Группа: Проверенные
Репутация: 49
Награды: 3
Дата: Вторник, 24.05.2011, 22:46 | Сообщение # 6
Quote (vanyak) Сказали что клапан EGR, но мне что-то плохо вериться че-то то ж не вериться, тяга бы пропадала. попробуй заглши его что ли. Quote (vanyak) может одн цилиндр плохо работает на трех цилиндрах не глохнет. похоже на потерю контакта, или отказ какого-то датчика. Какие датчики влияют так? я только датчик коленвала знаю. Кстати на него и похоже. На диагностиеке дождались пока заглохнеи или почитали ошибки и попрощались? ноябрь 97г. 4GE, Лукас, высокий, длинный. Был  +79О33744696 +79О23133110 Сообщение отредактировал will - Вторник, 24.05.2011, 22:47
|
will
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Волгоград
Транзитовед
Группа: Проверенные
Репутация: 49
Награды: 3
Дата: Вторник, 24.05.2011, 23:45 | Сообщение # 10
Пусть в сервисе поймают когда она заглохнет, иначе точно не найдут. Датчиков которые дают "признак работы двигателя" (без него не заведешь типа) не так много - ДПКВ и еще в насосе какие-то (типа Холла). С большинством других неисправных датчиков мафына едет, хоть как-то.
От нагрева обычно теряеться контакт в обмотке датчика и сканер видит ошибку. Если не видит сканер, то увидит осциллограф или тестером можно в разъём ткнуть, а сравнить сопротивление с табличным. Нормальный диагност это должен знать и уметь, иначе за что он берет деньги??? Считать ошибки и сделать диагностику это не одно и то же. Плунжер вряд ли- были бы у тебя еще тогда жалобы на движок. Да и проверить просто- водичкой ТНВД охлади и заведется. Кстати я так когда-то убитый ДПКВ определил на Опель Корса- отрубался при нагреве, заводился через 30 мин. При охлаждении датчика мокрой тряпкой заводился через 5 минут. ноябрь 97г. 4GE, Лукас, высокий, длинный. Был +79О33744696 +79О23133110 |
| |||
СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: F-Transit, MGV, Мелкий, Alex009, Tema0900, эйван, borok, snigko, nikola1964, Musha, vetal777, radon1
Сказали что клапан EGR, но мне что-то плохо вериться, и еще что желательно пройти диагностику топливной системы (форсунки посмотреть, может одн цилиндр плохо работает) Кто что думает?
