Дата: Понедельник, 06.04.2009, 11:23 | Сообщение # 1
У меня форд транзит 1999г/в, 2,5D, ТНВД Лукас эпик. Проблема в том что на холодную машина заводится нормально, на горячую заводится и работает на очень маленьких оборотах, на газ не реагирует (а то и вообще не завести). Выкручиваю температурный датчик, охлаждаю снегом и заводится без проблем...
Дата: Понедельник, 06.04.2009, 12:17 | Сообщение # 2
а что показывает указатель температуры на приборной панели, тут как я понимаю либо датчик кирдык, либо движок греется Форд Transit Kombi 2007 г. 2.2л TDi \110 л.с Красный
Дата: Понедельник, 13.04.2009, 01:03 | Сообщение # 6
возьми любого знакомого електроншчика и попроси измерить... 10 с 58750 ом 30 с 24270 50 с 10970 70 с 5370 90 с 2800 ом данные с автодаты.. если чё не так-меняй датчик... Ф. Т. 300 Синий модель 2011 год 3L2H 115 кобыл В203ХЕ21 Имею.... Ф. Т. 300 Серебристый L2H2 8+1 2008 год 110 кобыл Е419КЕ21... Viber 89O5345O96O - стучитесь.
Дата: Понедельник, 13.04.2009, 16:22 | Сообщение # 7
Все разговоры о датчике пожалуйста здесь Ford Transit 1997г.в. 2,5D (59 кВт) СТАРИК Ford Transit 2004г.а. 2,0TDDI (63 кВт) ПОКЕМОН Reno Scenic II 2003 г.в. 1,5dCi (60 кВт)
Помогаю выбрать товарищу транзита под маршрутку, столкнулся с такой переделкой : 1995 г в , изначально стояла турбина, ее сняли, , поменяли как я понял коллектор , и двиг. стал атмосферником. Топливный насос лукас поменяли на механич бош, мозг выкинули. Уверяют что все ок. Охота съездить посмотреть - послушать, да неблизко, хотя внешне восстановлен неплохо. Кто чем богат по мнению о таком тюнинге ?
