   | |
| Модератор форума: fordtransit1, ft-master |
| Форум Форд Транзит » Неисправности Форд Транзит » Дизельные двигатели » Поменял поршневые кольца. (Теперь хожу пешком)))) |
| Поменял поршневые кольца. |
Дата: Вторник, 01.05.2012, 14:37 | Сообщение # 21
всім привіт,
 -- прочитал тему,- я в аху*нии  , как с такими познаниями(не в обиду автора), лезть к мотору, - какое отношение,тип масла, имеет к заводке,- как не может быть компрессии если поставились кольца, в 5 раз лучше чем были ??? не тема а сплошной мистический ужастик  щасливо. Добавлено (01.05.2012, 14:37) Quote (zheton) .хотя компрессия (как сказали тут)нормальная. -- а проверить, и самому померить, или заехать к спецам и померить,- слабо,- что-бы не думать и не гадать на кофейной гуще ?... 
|
zheton
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Санкт-Петербург.
Свой в доску
 Группа: Проверенные
Репутация: 36
Награды: 2
Дата: Четверг, 17.05.2012, 18:37 | Сообщение # 22
Quote (ярос_лав) всім привіт, smile -- прочитал тему,- я в аху*нии surprised surprised , как с такими познаниями(не в обиду автора), лезть к мотору, - какое отношение,тип масла, имеет к заводке,- как не может быть компрессии если поставились кольца, в 5 раз лучше чем были ??? не тема а сплошной мистический ужастик tongue щасливо. smile Добавлено (01.05.2012, 14:37) --------------------------------------------- Quote (zheton) .хотя компрессия (как сказали тут)нормальная. -- а проверить, и самому померить, или заехать к спецам и померить,- слабо,- что-бы не думать и не гадать на кофейной гуще ?. Добавлено (17.05.2012, 18:37) --------------------------------------------- Quote (ярос_лав) ярос_лав  Давай по порядку о умнейший(не в обиду) У кого есть старый мотор(у знакомого десяток фордов от убитых моторов...или нормальных.. до откапеталиных)тот знает что чем гуще масло,тем больше компрессия.Но густое масло создает большее давление,и могут начаться течи.+дымление+жор масла.+нагар лишний.Допустим есть моторы которые очень труно завести на 5w30 но они нормально заводятся на 15 w40.Это знает первокласник!!!Видимо гдето есть форды с хозяивами,которые про кольца только в книжке читали...Как у меня сосед.Самодовольный Осел,я его называю. Второе по кольцам,компрессия маленькая из за того что мотор прошел много,,очень много,элипс не куда ни делся.Поэтому я и поменял его(мотор) И третье,компрессия нормальная как тут сказали)))ЭТО ВЫ ГДЕ ВЗЯЛИ)))а проверить или самому померить......Я тут тему даже создал,как сделать компресометр,как померить,и речь шла уже о другом моторе.Мне лишь надо было знать нормально ли для форда компрессия 30 атм. Счастлива
Ford Transit 91г дизель Сообщение отредактировал zheton - Четверг, 17.05.2012, 18:43
|
Vlad73
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Каменец-Подольский(Укр.)
Супергуру
 Группа: Проверенные
Репутация: 195
Награды: 16
Дата: Четверг, 17.05.2012, 19:36 | Сообщение # 23
Quote (zheton) тот знает что чем гуще масло,тем больше компрессия. я в том же ахуэ, что и ярослав комрессия "находиться "вернее "образуется" в цилиндре...а давление масла в системе смазки....это разные вещи 
Ford Transit 2,2TDCI (2015) 125Т310 H2L3 Ford Tourneo Courier 1.5TDCI (2017) моб 067382937(один) Масло Petro-Canada для форумчан.. Сообщение отредактировал Vlad73 - Четверг, 17.05.2012, 19:46
|
черный_чак
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Киев
Супергуру
Группа: Пользователи
Репутация: 475
Награды: 102
|
Дата: Четверг, 17.05.2012, 21:57 | Сообщение # 25
привіт,
-- уважаемый zheton, не буду тыкать носом в ваши ошибки,-скажу вообщем,- когда читаешь ваши посты, то такое впечатление, что читаешь тему про анекдоты ...- возможно, что у вас, какой-то специально-специфический мотор, шо я, никогда о таком и не слышал, где масло подаётся прямо на кольца, для увеличения компрессии,- вот только никак не соображу каким макаром,- там дырочки в "гильзе"откуда пшикает масло, или с дырки колена через вкладышь, через шатун, через палец, по специальных каналах поршня,- на кольца ????..... -- и кстати, у нас есть свой специалист по маслам, постучите к нему,- шоб иметь хоть какое-то, понятие в маслах...... щасливо.
|
zheton
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Санкт-Петербург.
Свой в доску
Группа: Проверенные
Репутация: 36
Награды: 2
Дата: Четверг, 17.05.2012, 22:44 | Сообщение # 26
Quote (черный_чак) Три года назад на форум зашел abvasyukov1 из Нижневартовска с проблемой большого расхода масла после капиталки.Как потом выяснилось,кольца были изношены,масло мотор жрал ведрами,а заводился хорошо:масло не успевало стечь из зазоров между кольцами и стенками гильз. Такое бывает. Именно про маслянную компрессию я и говорю.Спасиба Виталий.Знакомый один льет в пару моторов 15W,в другие,10W, и в отличном состоянии,5W.Говорит что бывали у него движки ,что на горячую без эфира не завести.Он туда 15w и льет. Добавлено (17.05.2012, 22:09) --------------------------------------------- Quote (ярос_лав) -- уважаемый zheton, не буду тыкать носом в ваши ошибки,-скажу вообщем,- когда читаешь ваши посты, то такое впечатление, что читаешь тему про анекдоты wink ...- возможно, что у вас, какой-то специально-специфический мотор, шо я, никогда о таком и не слышал, где масло подаётся прямо на кольца, для увеличения компрессии,- вот только никак не соображу каким макаром,- там дырочки в "гильзе"откуда пшикает масло, или с дырки колена через вкладышь, через шатун, через палец, по специальных каналах поршня,- на кольца ????..... -- и кстати, у нас есть свой специалист по маслам, постучите к нему,- шоб иметь хоть какое-то, понятие в маслах...... wink щасливо. Уважаемый Ярослав очень бы хотелось чтоб вы меня носом тыкнули.А то я смотрю вы конкретно зазнались,не в обиду.В основном то что я делаю,то инфу беру здесь.Или то что уже знаю. Даже я тут гдето читал,что человек залил другое масло10w40 и с утра завелся.(до етого мучился,даже акб сажал)Масло брызгается по картеру,от колена,и попадает на стенки цилиндров,маслосьемным оно и снимается и разноситься одновременно по всей гильзе,чтоб вы знали теперь....а дырочек там нет,увы.и чем оно гуще,тем труднее его снять со стенок кольцу....а значит и взрыву в картер попасть труднее,значит что????правильно.Итог,нет колец,(или как у меня на старом моторе,с новыми кольцами крутил стартером как самолет)льешь масло гуще,и можно поездить до капиталки. Добавлено (17.05.2012, 22:24) Добавлено (17.05.2012, 22:37) Quote (ярос_лав) что читаешь тему про анекдоты Quote (ярос_лав) ярос_лав Покажите ка,где это я вас так насмешил?Или у вас за слова не привыкли отвечать? Как то решил сделать стендик для проверки форсунок,задал вопрос на майл ру,из чего можно......лутшеб не задавал.С такими понятиями,как ты собираешься чего то сам сделать...итд.С какими понятиями.В итоге и стендик за неделю сделал,и форсы научился регулировать и реставрировать.И кстати не ходом иглы,как у вас там мастер шестигранником форсы регулировал,из форда за пять минут зверя сделал.Вот это точно анекдот)))) Не надо кидаться словами незная человека. Добавлено (17.05.2012, 22:40) Добавлено (17.05.2012, 22:42) Quote (Vlad73) я в том же ахуэ, что и ярослав комрессия "находиться "вернее "образуется" в цилиндре...а давление масла в системе смазки....это разные вещи Это азные вещи конечно.Но компрессия на сухую на много меньше чем на сырую,и от вязкости это зависит тоже сильно. Добавлено (17.05.2012, 22:44) Ford Transit 91г дизель Сообщение отредактировал zheton - Четверг, 17.05.2012, 22:15
|
Vlad73
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Каменец-Подольский(Укр.)
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 195
Награды: 16
Дата: Четверг, 17.05.2012, 23:13 | Сообщение # 27
Вот за что я люблю флуд!!!
затронул тему ...поинтересовался , нарыл инфы , многое обсудил.....в итоге -это лучше чем тупо сидеть в "Одноклассниках"...
Ford Transit 2,2TDCI (2015) 125Т310 H2L3 Ford Tourneo Courier 1.5TDCI (2017) моб 067382937(один) Масло Petro-Canada для форумчан.. |
Yavpator
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Евпатория
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 159
Награды: 18
Дата: Четверг, 17.05.2012, 23:32 | Сообщение # 29
Блин, реально прикольно
ВСЕ правы, но кто-то правее... , или лЕвее, а я Козерог, мне ва-аще ничё не докажешь  Кольца менять при наличии овала - абсурт(д), масло в поршневую поступает из паров в картере (даже на бензинках), т.е. маслосъёмники стоЯт нижними, вверху компресионные кольца. zheton, на наших годах пробег у моторов однозначно большой и реально компрессию маслом не поднимешь  Мой зимой плохо заводился, когда проеб-л и залил 20W50 - стартер не мог провернуть НИЧЕГО Дал 15в40 - раскрутил движок - пошла компрессия - запустился... Хотя 4 года назад мне такие цифры компрессии назвали - только в утиль, а он до сих пор запускается и бегает. И сейчас летом расход упал до 7,5 на сотню. 1990,мааленький,коротенький,2,5D,ТНВДBosh,пассКатВ  блог |
89212722465
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Мурманск
Зачастивший
 Группа: Пользователи
Репутация: 0
Награды: 0
|
| |||
СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: Trans025, Tema0900, эйван, nikola1964, Musha, wellnemo7, 100mazda, VladDistr, Allupod, Yr4ik82, stas24
