Турбина на транзит - Страница 8 - Форум Форд Транзит

Страница 8 из 10 « 1 2 … 6 7 8 9 10 »
Модератор форума: fordtransit1, ft-master

Турбина на транзит (задушевные разговоры)

Турбина на транзит

fordovskiy Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Москва

Новенький

Группа: Пользователи

4 поста

Репутация: 0

Награды: 0

Дата: Суббота, 17.01.2015, 15:16 | Сообщение # 71

Как называется эта деталь турбины (Ford Transit 2.4TDCI 140л. с.) ?? Продается ли она отдельно?
http://s018.radikal.ru/i500/1501/98/454c3a45975a.jpg
Подскажите, кто знает)

Добавлено позже:
нашел названия "Электронный блок управления турбиной", "клапан управления турбиной".
Продается ли он где нибудь отдельно от турбины, никто не сталкивался?

Сообщение отредактировал fordovskiy - Воскресенье, 18.01.2015, 10:20

Профиль

v_a Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Краснодар

Супергуру

Группа: Проверенные

5088 постов

Репутация: 247

Награды: 25

Дата: Четверг, 19.02.2015, 21:58 | Сообщение # 72

У меня вопрос - сколько должна давить турбина на транзите до 2000г?
На моем новая ККК выдает 0,9 кг/см2, но я переворачивал улитку под безкулеровый впуск(сама турба от ТДИ) и сверлил новое отверстие в кронштейне вестгейта, а потом покатался с прибором на нашем "новом" транзите(ТДИ 85л.с.), показывает всего 0,7 кг. Где равильно? Хотя признаюсь честно, мне очень нравится, как едет мой самопал, может давление помогает smile

Transit 2,5TDI Lucas EPIC АКПП samopal 1990г.в. низкий, коротыш, ходовая R17!!!

Профиль Сайт

Shrek Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Великий Новгород

Транзитовед

Группа: Проверенные

644 поста

Репутация: 28

Награды: 3

Дата: Четверг, 19.02.2015, 23:26 | Сообщение # 73

У меня старая 0,7 давила, новая до 1 даёт.

Transit фургон 100L, 94 г, двиг пять поллитров Lucas EPIC 4GA 85 сил

Профиль

черный_чак Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Киев

Супергуру

Группа: Пользователи

9732 поста

Репутация: 475

Награды: 102

Дата: Пятница, 20.02.2015, 00:05 | Сообщение # 74

Цитата v_a (

)

У меня вопрос - сколько должна давить турбина на транзите до 2000г?

Гаррет-не меньше 0,6 атм,ККК-0,7

«Не давайте святыни псам и не бросайте жемчуга вашего перед свиньями, чтобы они не попрали его ногами своими и, обратившись, не растерзали вас».
Матфея гл. 7, ст. 6

Профиль

v_a Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Краснодар

Супергуру

Группа: Проверенные

5088 постов

Репутация: 247

Награды: 25

Дата: Пятница, 20.02.2015, 02:51 | Сообщение # 75

Ясно. А завышенное давление оказывает влияние на ресурс турбы, по идее растет нагрузка на втулки, или можно кататься на 0,9 и не парить голову?

Transit 2,5TDI Lucas EPIC АКПП samopal 1990г.в. низкий, коротыш, ходовая R17!!!

Профиль Сайт

ft-master Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Кирово-Чепецк Кировской обл.

Модератор

Супергуру

Группа: Модераторы

5920 постов

Репутация: 262

Награды: 64

Дата: Пятница, 20.02.2015, 03:35 | Сообщение # 76

Цитата v_a (

)

А завышенное давление оказывает влияние на ресурс турбы, по идее растет нагрузка на втулки, или можно кататься на 0,9 и не парить голову?

Все отноступенчатые турбины рассчитаны на давление до 1,0 (выше - и турбине,и мотору будет плоховасто) А там - как байпас настроишь .

"Хочу предупредить сразу: кто будет нецензурно выражаться, и искажать родную речь - получит в рыло без лишних базаров! " (с)
мой скайп ft-master

Профиль Сайт

v_a Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Краснодар

Супергуру

Группа: Проверенные

5088 постов

Репутация: 247

Награды: 25

Дата: Пятница, 20.02.2015, 03:37 | Сообщение # 77

Это хорошо, наверное так и оставлю, очень уж хорошо едет smile

Transit 2,5TDI Lucas EPIC АКПП samopal 1990г.в. низкий, коротыш, ходовая R17!!!

Профиль Сайт

ft-master Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Кирово-Чепецк Кировской обл.

Модератор

Супергуру

Группа: Модераторы

5920 постов

Репутация: 262

Награды: 64

Дата: Пятница, 20.02.2015, 03:41 | Сообщение # 78

Цитата v_a (

)

Это хорошо, наверное так и оставлю, очень уж хорошо едет

0,9 это оптимальный максимум. (форсировка типа ) Я на паджеровских моторах обычно 0,9 и выставлял(2,5 ТД слабоват для джипа,а на 0,2 поднимаешь - вроде и едет неплохо smile

)

Профиль Сайт

sanek3 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Чигирин

Транзитовед

Группа: Проверенные

668 постов

Репутация: 16

Награды: 3

Дата: Пятница, 20.02.2015, 13:01 | Сообщение # 79

А можно проверить давление турбины,подключая маномнтр на выход турбины к байпасу?А то у меня дальше до коллектора нет никаких выходов.

LDV Convoy 2005г.в 2.4ТDi 90 лс.

Профиль

Фелuкс Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: родом из Киева, с 2004 года живу в Одессе.

Модератор

Супергуру

Группа: Модераторы

4589 постов

Репутация: 332

Награды: 17

Дата: Пятница, 20.02.2015, 14:22 | Сообщение # 80

Ага.

Chrysler T/C 3.8AWD 99г/ Transit Сonnect 1.8TDCI 02г. А был Транзит с аватарки: 95г, турбокраб, R16
__________________________________
Кто-то из нас двоих точно сошел с ума.
Осталось лишь определить - весь мир, или я?

Профиль

Турбина на транзит (задушевные разговоры)

Страница 8 из 10
«
1
2
…
6
7
8
9
10
»

СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: эйван, nikola1964, Musha, Dimka0204

Связаться с админом