transit-club
Модератор форума: fordtransit1, ft-master  
Форум Форд Транзит » Неисправности Форд Транзит » Дизельные двигатели » ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУЙСТО (ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУЙСТО!!!)
ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУЙСТО
goncharov Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Старотитаровская Краснодар
Супергуру
Группа: Проверенные
5215 постов
Репутация: 303
Награды: 28
Дата: Воскресенье, 05.07.2015, 16:50 | Сообщение # 51
Цитата vezajcev111 ()
НЕ ЗНАЮ КТО ЗАТЯГИВАЛ СЛОМАЛ ГОЛОВКУ НА 36 FORCEE МОЖЕТ ПОГРЕТЬ БОЛТ????? ФОРД ТРАНЗИТ 190L 1990г 2,5 дизель
Греть в прямом понимании не получится,это не гайка.А как в народе говорят погреть болт,это резко ударить по шляпке,можно через проставку в центр,что бы не помять грани.Головку конечно по надёжнее и рычаг по длиннее,но всё же главное не оторвать башку болтику,так что с надбавкой не очень.Удачи.
FT 2.5 TDI 98г.в. Lucas Epik 85л/с продан
Ниссан кашкай J11 2016г.
ГАЗ -33232 фермер двс крайслер 2,4 132 л.с. 2009г.
Ситроен Джампер 2.2 L3H3 2012
Профиль Сайт
Kramatorsk Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Donbass Украина
Транзитовед
Группа: Проверенные
632 поста
Репутация: 93
Награды: 4
Дата: Воскресенье, 05.07.2015, 17:50 | Сообщение # 52
vezajcev111, Согласен с goncharov,  попробуй с помощью хорошего ключа, хорошего молотка и "какойтоматери"
Удачи!
1998 краб 8+1 легковой пассажир
Профиль
sergey_851 Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Санкт-Петербург.Пушкин.
Супергуру
Группа: Проверенные
3390 постов
Репутация: 120
Награды: 12
Дата: Воскресенье, 05.07.2015, 19:58 | Сообщение # 53
Цитата goncharov ()
конечно по надёжнее и рычаг по длиннее
Я только домкратом смог сорвать. Вывесел авто пенек вороток и отпускаем машину.Ччуть не забыл.Без *матери*ни как.  biggrin УДАЧИ.
1994 длинный высокий\парус\ краб бош R-15- ПРОДАН.1997 длинный средний краб бош R-14ПРОДАН.... 2007 длинный высокий 2.2 r-15Продан.9650689015

Сообщение отредактировал sergey_851 - Воскресенье, 05.07.2015, 20:00
Профиль
vitold520 Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Дзержинск РБ
Свой в доску
Группа: Проверенные
169 постов
Репутация: 1
Награды: 0
Дата: Воскресенье, 05.07.2015, 22:53 | Сообщение # 54
vezajcev111, а какой у тебя двигатель( из личного любопытства). разбирал два дизельных двигателя 1990г. и 1993г там шкивы держали болты под ключ на 18.
FT 1990 2.5D
Профиль
vodilka Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Dnipropetrovs'k
Гуру
Группа: Модераторы
872 поста
Репутация: 84
Награды: 10
Дата: Воскресенье, 05.07.2015, 23:06 | Сообщение # 55
Цитата vezajcev111 ()
НЕ ЗНАЮ КТО ЗАТЯГИВАЛ СЛОМАЛ ГОЛОВКУ НА 36 FORCEE
Цитата vitold520 ()
vezajcev111, а какой у тебя двигатель( из личного любопытства). разбирал два дизельных двигателя 1990г. и 1993г там шкивы держали болты под ключ на 18
А ведь подмечено верно, не понятно что там пытались открутить, вроде везде на 18 и у меня в том числе.
Ford Transit 2001г. 2.0Т300
Профиль
fordtransit1 Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Москва
Модератор
Транзитовед
Группа: Модераторы
730 постов
Репутация: 175
Награды: 15
Дата: Среда, 08.07.2015, 19:47 | Сообщение # 56
Цитата vodilka ()
А ведь подмечено верно, не понятно что там пытались открутить, вроде везде на 18 и у меня в том числе.
На двигателях  2.5D с 1986 по 1991 года выпуска (как правило те, которые комплектовались ТНВД Lucas CAV и "прямыми" форсунками, на которых так-же в блоке не было отверстия под насос подкачки - ТННД )
ставился кол.-вал  с толстым болтом крепления шкива  , на 36... именно его человек и не может открутить (довольно частое явление ).
Специализированный автотехцентр в Москве по ремонту и техническому обслуживанию исключительно - Форд Транзит.
fordtransit1.ru
Профиль
sergey_851 Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Санкт-Петербург.Пушкин.
Супергуру
Группа: Проверенные
3390 постов
Репутация: 120
Награды: 12
Дата: Четверг, 09.07.2015, 02:38 | Сообщение # 57
Цитата vitold520 ()
1990г. и 1993г там шкивы держали болты под ключ на 18.
У меня было 4 движка. На 3-х болт на 18 ,а на одном большой. Размер не помню но раз говорят на 36 то наверное так и есть.
1994 длинный высокий\парус\ краб бош R-15- ПРОДАН.1997 длинный средний краб бош R-14ПРОДАН.... 2007 длинный высокий 2.2 r-15Продан.9650689015
Профиль
ООО_Транзит Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Санкт-Петербург
Транзитовед
Группа: Пользователи
774 поста
Репутация: 129
Награды: 4
Дата: Четверг, 09.07.2015, 12:44 | Сообщение # 58
Если грубо, то
до апреля 1990 года - болт на 36мм
с апреля 1990 года - болт на 18 мм и начали устанавливать насос подкачки.

Валы взаимозаменямы.
Сеть магазинов "ТРАНЗИТ". Продажа запчастей для автомобилей Ford.
http://www.ford-transit.spb.ru 8-812-244-40-80
НАША ВЕТКА-WELCOME!!!:http://transit-club.com/forum/14-11821-1

Сообщение отредактировал ООО_Транзит - Четверг, 09.07.2015, 12:47
Профиль Сайт
Romaha75
Группа: Удаленные
Дата: Воскресенье, 12.07.2015, 12:01 | Сообщение # 59
Всем привет! помогите пожалуйста ,такая проблема:после капитального ремонта ДВС проехав 1000 км ,начало давить масло в выпускной коллектор ! турбина в порядке проверял! нужно в рейс буквально после завтра...
Профиль
ООО_Транзит Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Санкт-Петербург
Транзитовед
Группа: Пользователи
774 поста
Репутация: 129
Награды: 4
Дата: Воскресенье, 12.07.2015, 13:16 | Сообщение # 60
Romaha75, опишите более подробно. 
Почему делали капиталку? В чем была проблема? Что менялось? Что оставили из старого?
Сеть магазинов "ТРАНЗИТ". Продажа запчастей для автомобилей Ford.
http://www.ford-transit.spb.ru 8-812-244-40-80
НАША ВЕТКА-WELCOME!!!:http://transit-club.com/forum/14-11821-1
Профиль Сайт
Форум Форд Транзит » Неисправности Форд Транзит » Дизельные двигатели » ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУЙСТО (ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУЙСТО!!!)
Поиск:

СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: эйван, nikola1964, Musha, Dimka0204