|
ПОИСК ПО ФОРУМУ:
| Инжектор |
| FominOFF | Дата: Четверг, 15.04.2010, 22:06 | Сообщение # 46 |
Мой город: Minsk
Освоившийся
Группа: Проверенные
Сообщений: 40
Статус: Меня здесь нет
| Блин... такая фигня случилась: Движок начал подтраивать, ну я как полагается залез под капот, думал поправить ВВ провода, а миня как пи....нет током я аж ох...ел пробил один из проводочков... ну все думаю попал я как минимум на 50 у.е. Поехал на работу с грусным лицом взял аванс 100 баксов и поехал в магазин... не буду в подробностях рассказывать о своем пути в магазин, т.к. он был не легким машина еле ехала. так вот захожу покупаю комплект проводов, крышку трамблера и бегунок от инжектора (ведь двиг то у меня инжекторный), подхожу к машине снимаю свой и вот тут то и оно, у меня трамблер абсолютно другой! Я опять беру это барохло и несу в магазин мол так и так неподходит, а они мне: не вопрос все деньги вернем!(большое уважение ЕВРОФОРДУ!). так вот как оказалось у меня трамблер стоит от Фольксвагена!!! вот такие чудеса! зашел в магазин VW благо он пососедству и купил все что надо... поставил завел и моя бензиновая пчелка зажужала ПЫСЫ: Коплект проводов обошелся мне всего 58000 бел.руб.!!! Добавлено (15.04.2010, 22:06) --------------------------------------------- Caleb, Я сегодня снимал форсунки на своей... все очень просто открутить топливную рейку и они просто достаются.
|
| |
| | |
| Smirom33 | Дата: Понедельник, 01.11.2010, 23:10 | Сообщение # 47 |
|
Мой город: Гусь Хрустальный
Местный
Группа: Проверенные
Сообщений: 132
Статус: Меня здесь нет
| Блин всю жизнь мечтал посмотреть на трамблёр на инжекторе и на бегунок тоже!!!!!!!!
Ford tourneo. 1995г.в. 116 л.с. бензин DOHS
|
| |
| | |
| Mity | Дата: Пятница, 19.11.2010, 00:26 | Сообщение # 48 |
Мой город: Киров
Новенький
Группа: Пользователи
Сообщений: 12
Статус: Меня здесь нет
| FominOFF, а мне в сервисе сказали, иди в магазин, возми датчик Холла от Гольфа-3, 2 сезона уже отъездил.
FT 80D, 1992г. 2.0L NCA
|
| |
| | |
| alex2010ford | Дата: Среда, 15.12.2010, 20:02 | Сообщение # 49 |
Мой город: рудный
Новенький
Группа: Пользователи
Сообщений: 15
Статус: Меня здесь нет
| всем привет! сегодня завёл свой транзит он долго грелся но дымил очень сильно белыми клубами, троил и не набирал обороты, от педали газа провалы полные. выхлопная чёрная, какая то мазута из неё, думаю прокладка между цилиндрами. сегодня мороз -14. Добавлено (23.11.2010, 07:40) --------------------------------------------- завтра напишу что и как сегодня некогда. Добавлено (15.12.2010, 20:02) --------------------------------------------- всем снова привет!!!!! вот и пришло завтра! дело было так: за день до этого, предполагаю, что заправил на заправке плохой бензин, хрен знает с какими там добавками, или солярка там была у них в танкере. простояла машина дня 4 в гараже, на улице потеплело. и о чудо (пришёл душа то болит думаю всё про ремонт и тд) завёл, прогрел, прогазовал - работает и вот по сегодняшний день, долил бензину, уже несколько раз пока нормально, но тревога есть всёравно, скоро морозы. а хотел загнать хирургам, они в миг обещали всё раскидать и сделать, и бобы не хилые тоже тянут. всё само сабой разрулилось. ни куда не надо торопиться лесть,чужими ручками, пока сам не проверишь!!!!!
Transit kombi MR, 2л, 1992г, бензин, впрыск полный.
Сообщение отредактировал alex2010ford - Четверг, 16.12.2010, 10:33 |
| |
| | |
| Smirom33 | Дата: Воскресенье, 13.02.2011, 14:16 | Сообщение # 50 |
|
Мой город: Гусь Хрустальный
Местный
Группа: Проверенные
Сообщений: 132
Статус: Меня здесь нет
| Про расход транзита: за городом пустой около 9 литров, гружёный 10-12. По городу жрёт немеряно. может и 16 на сотку схавать. Но город городу рознь - у на с например светофоры и пешеходные переходы через 50 метров, какая уж тут экономия. А так если бензин хороший и не поддавать под 150 то расход даже радует. Заводится в мороз прекрасно. В -31 завелся сразу (правда заглох через 3 секунды) потом опять завелся.
Ford tourneo. 1995г.в. 116 л.с. бензин DOHS
Сообщение отредактировал Smirom33 - Воскресенье, 13.02.2011, 14:18 |
| |
| | |
| alex_hod | Дата: Воскресенье, 13.02.2011, 17:36 | Сообщение # 51 |
Мой город: Винница
Свой в доску
Группа: Проверенные
Сообщений: 204
Статус: Меня здесь нет
| По поводу расхода топлива, коллеги, указывайте какой двигатель, потому, что на 2,0 DOHC расход бензина гораздо меньше, чем на ОНС. У меня двигатель NSF DOHC 2.0 расход бензина в городе 12 литров, по трассе - 10 литров, метана в городе 10 м.куб., пропана 15 литров.
Форд Транзит, 1995, DOHC, NSG, газ-метан + газ пропан-бутан
|
| |
| | |
| Smirom33 | Дата: Вторник, 08.03.2011, 22:14 | Сообщение # 52 |
|
Мой город: Гусь Хрустальный
Местный
Группа: Проверенные
Сообщений: 132
Статус: Меня здесь нет
| В связи с участившимися застреваниями в снегу расход по городу увеличился до 17 литров на 100. И ещё я заметил - на расход влияет воздушный фильтр. Не берите польский "фильтрон" Бумага очень плотная. Кнетч мале пусть и стоит подороже но в итоге выигрыш бензина !!!!!!!!!!!!!!!!!!! Это не реклама - это реально дорожающий бензин и его экономия. На расстоянии ощутимо!!
Ford tourneo. 1995г.в. 116 л.с. бензин DOHS
|
| |
| | |
| iva1966 | Дата: Четверг, 26.01.2012, 10:51 | Сообщение # 53 |
|
Мой город: г. Брест
Зачастивший
Группа: Пользователи
Сообщений: 22
Статус: Меня здесь нет
| Двигатель NCA 2.0 инжектор ОНС с трамблером и бегунком. По городу 10 л/100 км, за городом 8/100км. Только 92 бензин  Добавлено (26.01.2012, 10:51) --------------------------------------------- Фильтр воздушный Фильтрон АР21/1 вроде.
Форд Транзит, 1993 год, двигатель NSA 2.0 инжектор, грузовой.
|
| |
| | |
| faer251 | Дата: Четверг, 26.01.2012, 13:24 | Сообщение # 54 |
Мой город: Москва
Знаток
Группа: Проверенные
Сообщений: 345
Статус: Меня здесь нет
| Smirom33, Точно так и у меня. 9-трасса пустой, 12-13 под грузом трасса. Скорость пустого 110-120 км/ч.
Форд Транзит 2.0 100s. 1997г.в. Фургон .NSF.DOHC. Subaru impreza 2009г.в.
|
| |
| | |
| транзитчик | Дата: Четверг, 26.01.2012, 19:27 | Сообщение # 55 |
Мой город: Санкт-Петербург
Знаток
Группа: Проверенные
Сообщений: 380
Статус: Меня здесь нет
| Ребята а что за движок NCA 2 ОНС у меня просто 2 ОНС карбюратор достал меня в конец двигателю пршол полный пипец капеталка полностью нужна подбираю себе движок незнаю какой лучше либо всё переделывать на дизель либо искать движок по новее СОВЕТУЙТЕ РЕБЯТА ОЧЕНЬ НУЖНО
Форд Транзит, 1990года выпуска, 2 л бензин
|
| |
| | |
| Про100Я | Дата: Четверг, 26.01.2012, 19:42 | Сообщение # 56 |
Мой город: Днепропетровск
Знаток
Группа: Проверенные
Сообщений: 304
Статус: Меня здесь нет
| Quote (транзитчик) Ребята а что за движок NCA 2 ОНС у меня просто 2 ОНС карбюратор достал меня в конец двигателю пршол полный пипец капеталка полностью нужна подбираю себе движок незнаю какой лучше либо всё переделывать на дизель либо искать движок по новее СОВЕТУЙТЕ РЕБЯТА ОЧЕНЬ НУЖНО точно такая же проблема была думал ставить дизель но потом обламался.и сделал капиталку и типа хорошо настроили карб(у меня стоит солекс)теперь все норм только све равно не нравиться карб,очень хочу поставить инжектор вот пытаюсь узнать что и как
Ford transit 1990 года 2,0 бенз.средний коротыш,самый оранжевый
|
| |
| | |
| транзитчик | Дата: Четверг, 26.01.2012, 21:51 | Сообщение # 57 |
Мой город: Санкт-Петербург
Знаток
Группа: Проверенные
Сообщений: 380
Статус: Меня здесь нет
| я вот тоже перед выбором какой движок может кто посоветует какой поновее модели
Форд Транзит, 1990года выпуска, 2 л бензин
|
| |
| | |
| iva1966 | Дата: Пятница, 27.01.2012, 13:22 | Сообщение # 58 |
|
Мой город: г. Брест
Зачастивший
Группа: Пользователи
Сообщений: 22
Статус: Меня здесь нет
| Двигатель NCA 2.0 инжектор 72 лошадиные силы, бензин 92, наличие мозгов, трамблера, стоит на однотонном бусе. Из за грузового моста и коробки, скорость набирает медленно, прет по городу и трассе как дурной на 3, 4 и 5 скорости. Если не ошибаюсь ставили на транзитах до 94 года.
Форд Транзит, 1993 год, двигатель NSA 2.0 инжектор, грузовой.
|
| |
| | |
| Про100Я | Дата: Пятница, 27.01.2012, 19:55 | Сообщение # 59 |
Мой город: Днепропетровск
Знаток
Группа: Проверенные
Сообщений: 304
Статус: Меня здесь нет
| Quote (транзитчик) вот тоже перед выбором какой движок может кто посоветует какой поновее модели а ты не думал о током что купишь новый двигатель поставишь покатаешься немного и он ляжет потому что продали г....,ведь всякое бывает,
Ford transit 1990 года 2,0 бенз.средний коротыш,самый оранжевый
|
| |
| | |
| транзитчик | Дата: Суббота, 28.01.2012, 12:08 | Сообщение # 60 |
Мой город: Санкт-Петербург
Знаток
Группа: Проверенные
Сообщений: 380
Статус: Меня здесь нет
| iva1966, КАКОЙ РАСХОД и раскажи если ставить такой движок в место моего ОХС 2 л карбюратор ,что конкретно мне нужно докупить, я знаю вроде бак другой с насосом, что там ещё незнаю , скажите мне ребята Добавлено (28.01.2012, 12:08) --------------------------------------------- Чем отличаются двигатели NSF DOXC и NSA 2 литра инжектор
Форд Транзит, 1990года выпуска, 2 л бензин
|
| |
| |
СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ:черный_чак, Vova, RooFER, euroford, tranz78, alexbeloglazov, SERG, Vlad73, fordtransit1, atorgoAnnoula, McSimoff13, vodilka, ssspit, эдвард944, fandrey1, mFord, neznaika123, СЕЛЬПО, сережа, meblex, nafanya59, Smirom33, diesel81, Лёликус, ярос_лав, Mousekiller, mozoart, MIXOH, Green, Палыч, dmitri-savino, [Полный список]
Copyright TRANSIT-CLUB.COM © 2012
|
| Хостинг от uCoz |
|
|