Опережение зажигания - Форум Форд Транзит

Страница 1 из 1 1
Модератор форума: vodilka

Форум Форд Транзит » Неисправности Форд Транзит » Бензиновые двигатели » Опережение зажигания

Опережение зажигания

realavto

Группа: Удаленные

Дата: Пятница, 02.09.2011, 15:25 | Сообщение # 1

Всем доброго времени суток !
Мож кто сталкивался с такой проблемкой - при регулировке трамблера в сторону позднего зажигания появляется провал при резком нажатии на газ, в сторону раннего - провал исчезает, но "звенят пальцы". Вроде так и должно быть, но в среднем положении и провал остается, и пальцы звенят.
То есть я предполагаю, не работает система опережения зажигания... Машинка 2,0л. с моновпрыском, трамблер без вакуумника...
Так вот собственно, вопрос, что управляет опережением зажигания ???
Свечи, провода, датчики температур антифриза и воздуха - все новое... Что еще поменять ??? wacko

Сообщение отредактировал realavto - Пятница, 02.09.2011, 15:27

Профиль

ПаCXa Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Гомель :-)

Супергуру

Группа: Проверенные

1688 постов

Репутация: 282

Награды: 24

Дата: Пятница, 02.09.2011, 17:24 | Сообщение # 2

А пальцы отрегулированы правильно ? Просто если проблема не в электрике(все поменяно), то может стоить перепроверить механику?

МВ А-160, Мицубиши Лансер 1.8 MIVEC.
тел.+375 29 171 02 15

Профиль

alex_hod Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Винница

Знаток

Группа: Проверенные

324 поста

Репутация: 37

Награды: 6

Дата: Пятница, 02.09.2011, 18:36 | Сообщение # 3

ПаCXa, Пальцы "стучать" могут только когда писаешь на морозе. А звон в двигателе - это детонация, другими словами взрыв бензина в камере сгорания ещё до подхода к ВМТ из-за этого давление в камере сгорания вырастает в геометрической прогрессии и, как следствие, - вибрация поршня, который своими "юбками" и стучит о стенки цилиндра.
realavto, Когда появилась эта проблема? При тебе или у предыдущего хозяина? Если при тебе, то вспомни не менял ли ты траблер весь в сборе? Если да, то проблема в "не родном" трамблере. Если нет - то в трамблере внутри есть ещё центробежный механизм с грузиками, который управляет зажиганием в зависимости от оборотов. Возможно он заржавел и не двигается или пружинки оторвались, или ещё что-то... ты посмотри к нему. А ещё обязательно проверь работоспособность свечей зажигания на специальном станке "под давлением". Свечи должны работать без перебоев при давлении около 15 атм., если свечи при 12-13 атм. начинают давать сбои - то выбрось и не смотри куда упадут. И запомни один мой постулат - "новые свечи ещё не означает, что они рабочие"

Добавлено (02.09.2011, 18:36)
---------------------------------------------
Провалы при резком нажатии на педаль - это (зачастую) провалы в воспламенении смеси, т.е. в системе зажигания, а точнее в свечах.

Форд Транзит, 1995, DOHC, NSG, газ-метан + газ пропан-бутан

Профиль

Микола Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Речица

Супергуру

Группа: Проверенные

3355 постов

Репутация: 490

Награды: 25

Дата: Пятница, 02.09.2011, 18:36 | Сообщение # 4

А ещё может быть безелин неправильный,попробуй в другом месте заправиться и уж конечно не 80-м. cool

коротыш БОШ 95 гв. skype- vlad.sm3

Профиль

Smirom33 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Гусь Хрустальный

Транзитовед

Группа: Проверенные

516 постов

Репутация: 9

Награды: 1

Дата: Воскресенье, 04.09.2011, 23:15 | Сообщение # 5

А на твоём моторе присутсивует датчик детонации??? Провал может быть и не только при позднеи зажигании - проверь свечи и провода!. Так же не исключён бензин. Причин может быть много - искать их придется почерёдно

Ford tourneo. 1995г.в. 114 л.с. бензин DOHС

Профиль

черный_чак Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Киев

Супергуру

Группа: Пользователи

9732 поста

Репутация: 475

Награды: 102

Дата: Понедельник, 05.09.2011, 00:35 | Сообщение # 6

Quote (alex_hod)

в трамблере внутри есть ещё центробежный механизм с грузиками, который управляет зажиганием в зависимости от оборотов. Возможно он заржавел и не двигается или пружинки оторвались, или ещё что-то...

Очень похоже на то,что ослаблены пружины центробежного автомата и неправильно (поздно) выставлен начальный угол опережения зажигания.
На малых оборотах пока не разошлись грузики автомата зажигание позднее и провал,потом резкий переход
зажигания вперед и ,как результат-детонация.
Если есть возможность,трамблер на стенд.
Почитай здесь: http://www.redmotor.ru/autogaz/182.html
http://www.dybtan.net/ignition_distributor.html
Может быть еще одна причина-износ поршневой.
В этом случае в камеры сгорания попадают активные радикалы-продукты неполного сгорания топлива и
вызывают детонацию.Измерение компрессии даст ответ на этот вопрос.
Измерение компрессии в бензинке-не проблема.

«Не давайте святыни псам и не бросайте жемчуга вашего перед свиньями, чтобы они не попрали его ногами своими и, обратившись, не растерзали вас».
Матфея гл. 7, ст. 6

Профиль

realavto

Группа: Удаленные

Дата: Вторник, 06.09.2011, 15:35 | Сообщение # 7

У меня в трамблере нет центробежного механизма... В книжке вычитал, что опережение зажигания регулируется мозгом...
Для начала решил отрегулировать зазоры клапанов, и еще раз поменять высоковольтные провода - в темноте светятся, как новогодняя гирлянда...
Вот тебе и новые... sad

Движок перебирался пару лет назад, износа поршневой не должно быть... Надеюсь... Но компрессию померяю на всякий случай...

Добавлено (06.09.2011, 15:35)
---------------------------------------------

Quote (Smirom33)

Не знаю... Где этот датчик искать ?

Бензин 95-й, заправка БиПи... Еще три машины в семье кушают его же, нареканий нет...
На новом Фиате были проблемы с холодным пуском, как стали заливать Бритиш Петролеум - проблема исчезла. С тех пор все машины заправляю только там.

Профиль

FUDOSHIKI Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Красноярск

Транзитовед

Группа: Проверенные

705 постов

Репутация: 20

Награды: 3

Дата: Вторник, 06.09.2011, 17:13 | Сообщение # 8

Может здесь что тебе поможет. Мне помогло! http://www.autoprospect.ru/ford....da.html

Форд-Транзит 1996г 2.0 DOHC м.автобус 15м
Форд-Транзит 1992г 2.0 OHC-EFI фургон

Профиль

Форум Форд Транзит » Неисправности Форд Транзит » Бензиновые двигатели » Опережение зажигания

Страница 1 из 1
1

СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: miltorg, Юра, amang

Связаться с админом