зажигание 2.0 OHC - Форум Форд Транзит

Страница 1 из 2 1 2 »
Модератор форума: vodilka

Форум Форд Транзит » Неисправности Форд Транзит » Бензиновые двигатели » зажигание 2.0 OHC (как правильно выставить)

зажигание 2.0 OHC

Про100Я Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Днепропетровск

Знаток

Группа: Проверенные

495 постов

Репутация: 35

Награды: 4

Дата: Четверг, 03.05.2012, 16:17 | Сообщение # 1

подскажите такой вопрос как правильно выставить зажигание на моем двигателе,у меня после 80 км,при езде на 5-й передаче стучат-трешат-цокотят клапана,надавишь чуть больше пропадает но потом опять появляться,и такая же ситуация если отпустить газ,
и еще слышал от одного водителя транзита с таким же двигателем он говорил расход был 16 литров когда выставили зажигание расход стал 12 литров,
кто что подскажет?

Ford transit 1990 года 2,0 бенз.средний коротыш,самый оранжевый

Профиль

vodilka Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Dnipropetrovs'k

Гуру

Группа: Модераторы

872 поста

Репутация: 84

Награды: 10

Дата: Четверг, 03.05.2012, 17:48 | Сообщение # 2

Если двигатель ОНС то трамблером, крутишь по часовой делается позже.

Quote (Про100Я)

при езде на 5-й передаче стучат-трешат-цокотят клапана,надавишь чуть больше пропадает но потом опять появляться,и такая же ситуация если отпустить газ

Тут больше похоже на респредвал.

Ford Transit 2001г. 2.0Т300

Профиль

Про100Я Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Днепропетровск

Знаток

Группа: Проверенные

495 постов

Репутация: 35

Награды: 4

Дата: Четверг, 03.05.2012, 18:14 | Сообщение # 3

Quote (vodilka)

Если двигатель ОНС то трамблером, крутишь по часовой делается позже.

а мне говорили крутить наоборот против часовой стрелки и покрутил стало еще хуже поставил обратно))

Quote (vodilka)

Тут больше похоже на респредвал.

не пугай меня)))еще одного ремонта движка я не переживу,продам нафиг))))

Ford transit 1990 года 2,0 бенз.средний коротыш,самый оранжевый

Профиль

vodilka Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Dnipropetrovs'k

Гуру

Группа: Модераторы

872 поста

Репутация: 84

Награды: 10

Дата: Четверг, 03.05.2012, 18:26 | Сообщение # 4

По часовой крутани не много, будет позже, тебе и надо позже. Но это при условии, что это у тебя детонация, по простому называют пальцы стучат.
А распред хорошо слышно когда двигатель сбрасывает обороты. И в ремонте там нечего страшного нет. Так что сильно не пугайся.

Ford Transit 2001г. 2.0Т300

Профиль

Про100Я Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Днепропетровск

Знаток

Группа: Проверенные

495 постов

Репутация: 35

Награды: 4

Дата: Четверг, 03.05.2012, 18:43 | Сообщение # 5

Quote (vodilka)

не когда сбрасываешь обороты все норм,бывает когда в когда в гору тянешь в маленьких оборотах тож немного стучат.ну если я не ошибаюсь то детонация еще у меня когда глушишь то двиг пару сек работает ну так тресеться и тогда только глохнет, ВСеМ СПАСИБО ПОПРОБУЮ

Добавлено (03.05.2012, 18:43)
---------------------------------------------
а и еще может быть такое если правильно выставить зажигание станет меньше кушать или это бред????

Ford transit 1990 года 2,0 бенз.средний коротыш,самый оранжевый

Профиль

vodilka Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Dnipropetrovs'k

Гуру

Группа: Модераторы

872 поста

Репутация: 84

Награды: 10

Дата: Четверг, 03.05.2012, 18:52 | Сообщение # 6

Quote (Про100Я)

а и еще может быть такое если правильно выставить зажигание станет меньше кушать или это бред????

Если сильно зажигание сбито, то расход конечно завышен. Сколько у тебя он сейчас кушает?

Ford Transit 2001г. 2.0Т300

Профиль

Про100Я Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Днепропетровск

Знаток

Группа: Проверенные

495 постов

Репутация: 35

Награды: 4

Дата: Пятница, 04.05.2012, 10:32 | Сообщение # 7

Quote (vodilka)

Сколько у тебя он сейчас кушает?

ну по трассе до 10,а по городу больше но точно сказать не могу мож 14 примерно

Добавлено (04.05.2012, 10:32)
---------------------------------------------
Кстати сегодня утром немного покрутил трамблер по часовой стрелке совсем немного вроде бы стук пропал но пока на трассу не выезжал,еще поэкспериментирую,
всем спасибо за совет!!!мож еще кому то пригодиться

Ford transit 1990 года 2,0 бенз.средний коротыш,самый оранжевый

Профиль

DAV Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Кингисепп

Свой в доску

Группа: Проверенные

155 постов

Репутация: 6

Награды: 0

Дата: Воскресенье, 20.05.2012, 14:14 | Сообщение # 8

[quote=Про100Я]ну по трассе до 10,а по городу больше но точно сказать не могу мож 14 примерно[/quote]
расход у тебя в норме

Ford Transit 2.0 1989г. моновпрыск ГБО, 4метра тент
Ford Transit 2.5D 1988г., bosh ц/м 3метра. парус
Ford Transit 2.5D 1991 lucas 4,2м. борт
ГАЗ 2217 баргузин 8+1 2001г., 406 карбюратор ГБО
Dodg grand caravan 2000г. 3.0i

Профиль

alex_hod Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Винница

Знаток

Группа: Проверенные

324 поста

Репутация: 37

Награды: 6

Дата: Воскресенье, 20.05.2012, 17:45 | Сообщение # 9

Такая ситуация, когда "звон" появляетс на больших оборотах, связана стем, что стоит не родной трамблёр. Кто-то поменял трамблёр в сборе от катбюраторного на инжекторный ОНС двигатель или наоборот. Разница там в размере окон, которые прерывают магнитный поток в датчике Холла.

Форд Транзит, 1995, DOHC, NSG, газ-метан + газ пропан-бутан

Профиль

alex_hod Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Винница

Знаток

Группа: Проверенные

324 поста

Репутация: 37

Награды: 6

Дата: Воскресенье, 20.05.2012, 17:51 | Сообщение # 10

На фото изображен модулятор магнитного поля в котором четыре окошка, как раз о них и идет речь.

Прикрепления: 8421748.jpg (68.0 Kb)

Форд Транзит, 1995, DOHC, NSG, газ-метан + газ пропан-бутан

Профиль

Страница 1 из 2
1
2
»

СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: hmarun86, 3323525vova, Trans025, Venders, Tema0900, эйван, borok, garic, Димарик, nikola1964, Musha, AVD, Юра, Igorek, Путник, qazwer1345, 100mazda, Allupod, Yr4ik82

Связаться с админом