   | |
| Модератор форума: lkti |
| Форум Форд Транзит » Неисправности Форд Транзит » Топливная система » Топливный фильтр (Вопросы, проблемы, рекомендации и все подобное.) |
| Топливный фильтр |
Дата: Пятница, 16.03.2012, 16:31 | Сообщение # 221
всім привіт,
 Quote (kasjavka) должен сам прижимацца пружиной наружной... -- это понятно, шо - должен,- но не получается. и если человек наждачкой !!, "спиливает" пару микрон Quote (klenkov) ...незначительно отличаться....(я даже штангелем не уловил) -- то он, скорее, что-то не так делает, или ему нужна другая метода при установке, ну или фильтра,- не те. Quote (lalo16061966) ..О как!!! А я только Фильтроны и ставлю- и польские и украинские! Становятся, как влитые... -- ну да, вот так... просто у вас,- корпус, и соответственно фильтр уже другой, типа такой  а у меня старого типа, шо зажимается трёхлепесковой гайкой-барашкой ,- и если в верхней части, конус фильтра чуть-чуть, не под тем углом,- плевое дело установка фильтра,- превращается в пляску з бубнами  .. .. хорошая у нас машина, но некоторые узлы, сделано, как будто ради западла, - вот, почему не сделать топливный, по принципу масляного(как на грузовиках),- закрутил по резьбе,- и никакого гемора..... щасливо.
Прикрепления:
7887853.jpg
(186.4 Kb)
|
Дата: Пятница, 16.03.2012, 16:42 | Сообщение # 222
Quote (ярос_лав) у меня старого типа, шо зажимается трёхлепесковой гайкой-барашкой Вот у меня как раз с барашкой- тоже скакал, аки шаман в первый раз, просто заталкивать надо , не на максимум раскрутив енту барашку, тогда слышен щелчёк-щёлк и быстренько зажимай, а у klenkov, как на фото. Quote (ярос_лав) вот, почему не сделать топливный, по принципу масляного(как на грузовиках),- закрутил по резьбе,- и никакого гемора..... Чтобы мы не затосковали, наверное...  Мстят за 41-45 гг 
|
Дата: Пятница, 16.03.2012, 22:03 | Сообщение # 223
всім привіт,
-- за всё время катания на транзите,- раз 50(минимум) менял фильтра,- и ни разу не щелкнуло ... хотя на максимум, никогда не отвинчивал,.... одной рукой слегка тянем фильтр вниз другой крутим гайку, как только ТФ "выпал", делал еще пару оборотов,- и вставлял новый, прижав сильно вверх и слегка прокручивая затягивал барашку. как только фильтр переставал прокручиваться,- значит усё гуд, 2-3 оборота для совести,- и можно, качать подкачку, и заводить. Quote (lalo16061966) ..Чтобы мы не затосковали, наверное... Мстят за 41-45 гг... -- сразу напрашивается фраза с фильма "брат-2", - ""вот уррроды"".... щасливо,
|
Дата: Пятница, 16.03.2012, 22:46 | Сообщение # 225
Quote (ярос_лав) одной рукой слегка тянем фильтр вниз другой крутим гайку, как только ТФ "выпал", делал еще пару оборотов,- и вставлял новый, прижав сильно вверх и слегка прокручивая Во-во-во, только после того, как "выпал", не делаю "ещё пару оборотов", а сразу вставляю новый. Щелчок (если можно так назвать)-- это верхняя окантовка фильтра прошла через "барашкин механизм" , и фильтр уже вниз не выпадет, поддерживаю и закручиваю. ярос_лав, я ж не говорю , что я делаю правильно, а Вы-нет! Главное- результат, и шо б без наждачки
|
Дата: Пятница, 16.03.2012, 23:10 | Сообщение # 226
всім привіт,
Quote (lalo16061966) я ж не говорю , что я делаю правильно, а Вы-нет! Главное- результат, -- да и я, вас, не осуждаю  ... просто самому интересно,- главное знаю как должно быть, даже в картинках на фильтре нарисовано,- а ни разу не получалось, с кликом ..... Quote (lalo16061966) и шо б без наждачки -- нууу это кому как нравицца .. были случаи, вместо туалетной бумаги применялась . щасливо.
|
| |||
