   | |
| Модератор форума: lkti |
| Форум Форд Транзит » Неисправности Форд Транзит » Топливная система » Топливный фильтр (Вопросы, проблемы, рекомендации и все подобное.) |
| Топливный фильтр |
Andrey_FT98
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Днепр
Гуру
 Группа: Проверенные
Репутация: 186
Награды: 16
Дата: Суббота, 26.10.2013, 02:33 | Сообщение # 632
Dima-sem, выходы №1 и №4 это подача топлива. №1 из бака №4 в ТНВД
№3 и №2 это подогретая обратка в бак.  http://www.drive2.ru/cars....1 фото№2 стрелки чётко видны. Дима интересуют штуцера обведённые красным , готов купить. 
Прикрепления:
7310515.jpg
(167.5 Kb)
Транзит 1998 г.в. 2.5D короткий низкий купил 11.11.11г. R15 5x120 Сообщение отредактировал Andrey_FT98 - Воскресенье, 27.10.2013, 11:28
|
черный_чак
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Киев
Супергуру
 Группа: Пользователи
Репутация: 475
Награды: 102
|
черный_чак
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Киев
Супергуру
Группа: Пользователи
Репутация: 475
Награды: 102
Дата: Воскресенье, 27.10.2013, 11:41 | Сообщение # 636
Dima-sem, что вход топлива,что выход на ТНВД Бош подсоединение типа "Банджо".Что стоит на входе-не видно.
 Здесь соединение Банджо выше красной стрелки. Прикрепления:
4149016.jpg
(138.7 Kb)
«Не давайте святыни псам и не бросайте жемчуга вашего перед свиньями, чтобы они не попрали его ногами своими и, обратившись, не растерзали вас». Матфея гл. 7, ст. 6 |
Дата: Понедельник, 04.11.2013, 00:27 | Сообщение # 637
меня фильтр... снизу походит какойто контакт, на новом не, хотя заказывал точно такой же... какую функцию несёт этот проводок?
Прикрепления:
7636517.jpg
(39.6 Kb)
Сообщение отредактировал s696ss - Понедельник, 04.11.2013, 00:30
|
Дата: Вторник, 10.12.2013, 06:53 | Сообщение # 640
dalnoboy, было такое как у Вас,- но отчего оно так происходит,- х його знае.. там наоборот должно быть давление, а получается как ваккуум...
пару дней назад решил поменять перед зимой роднной фильтр,- купил такое же СКТшное авно как и стоит, - потому что после бака перед подкачивающим, я поставил накручиваемый КНЕХТ,(если брать "за бугром" то по 8 баксов получается,- шара)... и так сняв старый фильтр я попытался вставить новый,- вся эта процедура заняла около 4 часов !!!!    шо только не делал,- даже снял корпус и пытался закрепить фильтр не на машине,- нихера не получилось.. вроде как стаёт правильно, вроде зажимается, вроде держится, а как завёл, сразу ручей из фильтра.. но вот старый, запрыгивал туда,- как книжка пишет... кароче перепросил я старый,- поставил,- и всё сразу гуд... но начал я этот рассказ, что бы поделиться тем, что больше всего мне понравилось, -- то что я, к ручной подкачке даже не притронулся и машина заводилась с первого оборота хотя и простояла без фильтра несколько часов... а всё очень просто --- запитав ТНВД напрямую с канистры машина заводится и качает-прокачивает соляру подкачивающим насосом, а чтобы мотор не засырать солярой, в фильтр вкрутил штуцер,(в то отверстие откуда запитка на насос), надел шланг и кинул в ту канистру откуда питается ТНВД,- всё очень просто и очень надёжно !!! |
| |||
СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: Starfopd
