Позвольте спросить - КАКОЙ датчик???

Что такое ускоритель холодного запуска ТНВД(тут почитавший,если правильно понял-это соленоид,если нет то скиньте ссылку) и с чем его "едят"-от чего работает...датчика,реле, через предохранитель,зависит ли от температуры как у факельной свечи и тд. и тп.

это НЕ соленоид,а термоэлемент (работает от нагрева обмотки -спирали)

Далее - датчик на блоке только для системы ЭФУ (варианты от 0 до -5С)

для системы ЭФУ (варианты от 0 до -5С)

Обе системы работают на улучшение пуска холодного двигателя ,но никак между собой не связаны (ни механически,ни электрически)

Работа термоэлемента если и зависит от чего то,то только от замка зажигания.(плюс питания при включении зажигания идет постоянно при любой температуре блока и окружающей среды)

В самом реле он стоит только с ТНВД без термоэлемента.До этого датчик на реле ЭФУ был выносной

Тяжело.Но не я затеял

Уточню - до91 годавыносной датчик и девятиконтактное реле ЭФУ

С 91 по 2000 десятиконтактное реле ЭФУ со встроенным датчиком

Но С 91 по 94 еще ставились ТНВД с термоэлементом

а датчика на блоке,который по твоему управляет термоэлементом не было

Совершенно верно.Термоэлемент работает всегда. Когда по твоему датчик должен подать напряжение и когда его убрать?

Были до 91 года.

Именно поэтому я и вклинился в дискуссию по данному вопросу

Верно, только датчика всеже в реле, а никак не выносной (да с чего вы это взяли то?)

Уточню.....до 8/98 они шли....после и до конца пошли 8-ми контактные (отсутствует сопротивление свечи)

Ну, ставились они еще с 88 года.....(до 88 года тоже была эта система но с чисто механическим приводом)

Ересь.....термоэлемент не работает всегда (точнее не должен), датчик (да собственно там того датчика....биметаллический концевик), когда двигатель холодный датчик замкнут, следовательно питание на термоэлемент подается, когда двигатель чуть нагревается, датчик размыкается, следовательно питание с термоэлемента снимается.....всего-то делов

Датчик был с того же 88 года....

Докажите.....к каким контактам реле подключен был? схемку? что-нибудь.....

Это хорошо.....дискуссия это правильно, но оперировать в споре лучше не личным авторитетом, домыслами или амбициями, а фактами

З.Ы. Я кажется начинаю понимать где Вы заблуждаетесь....в разные года (вроде-как) было разное подключение системы KSB, где-то (как на последних годах) питание шло напрямую через датчик на термоэлемент, а где-то питание шло через реле холодного пуска, вот тут вы и путаетесь кажется мне.....В любом случае что в том что в том случае:
1. Не было выносного датчика температуры для ЭФУ.
2. Наличие/отсутствие питания на термоэлементе зависит от состояния датчика на блоке.