признаки умирание ТНВД - Страница 3

Страница 3 из 6 « 1 2 3 4 5 6 »
Модератор форума: lkti

Форум Форд Транзит » Неисправности Форд Транзит » Топливная система » признаки умирание ТНВД (VP-30\44)

признаки умирание ТНВД

FT321VNM

Группа: Удаленные

Дата: Среда, 18.04.2012, 14:03 | Сообщение # 21

стартер новый заказал жду .....
от бака до фильтра поменял трубки на шланги..... теперь хочу от фильтра до ТНВД поменять
и насос до фильтра поставлю
об успехах или поражениях потом отпишусь
всем спасибо за советы а наши "спецы" только руками разводят......

Добавлено (18.04.2012, 14:03)
---------------------------------------------
я снимал стойку с фильтром вроде все нормально.... походил по магазинам хотел что нить купить вместо штатного но есть фильтра макс на 2-3 трубки? от спринтера мля ценник (700-2000рублей).
что может подойти вместо штатного фильтра? что бы 4 выхода было? или 3 как приспособить чота не сооброжу

Профиль

bys-transit Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Лисичанск

Супергуру

Группа: Проверенные

1456 постов

Репутация: 116

Награды: 22

Дата: Среда, 18.04.2012, 20:05 | Сообщение # 22

FT321VNM, У меня стоит Фиата стойка и фильтр тоже. У знакомого он поставил с Ивеки стойку, у нашего одноклубника ан6311на стоит с Поджеры. Сам фильтр родной Фордовский, я разбирал и разбирал Фиатовский, внутри всё одинаковое, только у фордовского нижняя часть не много больше, для собирание воды, и больше ни каких отличий нет, то исть есть разница в цене огромная. А приспособить легко, только разобраться что куда и откуда льёться.

Форд Транзит 2000г.ТДИ 2л.

Профиль

FT321VNM

Группа: Удаленные

Дата: Четверг, 19.04.2012, 06:45 | Сообщение # 23

от паджерика смотрел там 2 выхода а на нашем то 4 выхода можно ли обратку с тнвд на бак кинуть? тогда упрощается изобретение!

Профиль

bys-transit Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Лисичанск

Супергуру

Группа: Проверенные

1456 постов

Репутация: 116

Награды: 22

Дата: Четверг, 19.04.2012, 08:46 | Сообщение # 24

FT321VNM, Жабка ручная на стойки Поджеро есть. Выход с обрат-ки тнвд соединяешь через тройник с обра-ткой форсунок, потом подача с бака перед фильтром разрезаешь вставляешь тройник на свободный штуцер ставишь обратный клапан (можно с жигули 10, я поставил сибе с грузовика он по надёжней) Потом с тройника обрат-ки на обратный клапан и система работает. Почему так, с обрат-ки тнвд поступает на вход топливного фильтра горячая соляра подпитует подачу, и зимой фильтр, как только завели машину прогрели, фильтр тёплый.

Форд Транзит 2000г.ТДИ 2л.

Сообщение отредактировал bys-transit - Четверг, 19.04.2012, 09:43

Профиль

FT321VNM

Группа: Удаленные

Дата: Четверг, 19.04.2012, 09:19 | Сообщение # 25

на родном нету на паджериковском есть

Профиль

bys-transit Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Лисичанск

Супергуру

Группа: Проверенные

1456 постов

Репутация: 116

Награды: 22

Дата: Четверг, 19.04.2012, 09:46 | Сообщение # 26

FT321VNM, Вот и замечательно подключишь всё как написано и за стойку и за фильтр наш забудешь. И ещё если у вас стоит на родном фильтре датчик воды переставляете его на Поджеровский фильтр там всё подходит.

Форд Транзит 2000г.ТДИ 2л.

Сообщение отредактировал bys-transit - Четверг, 19.04.2012, 10:02

Профиль

FT321VNM

Группа: Удаленные

Дата: Четверг, 19.04.2012, 18:25 | Сообщение # 27

вопрос в чем обратку с тнвд можно напрямки в бак?

Добавлено (19.04.2012, 18:25)
---------------------------------------------
я почему спрашиваю про обратку т.к. :::
беру фильтр от паджеро к примеру или т4 там и там по 2 выхода соединяю подача с бака-эл.насос-фильтр-тнвд-обратка с тнвд прямо в бак
вот такая задумка....

Профиль

lalo16061966

Группа: Удаленные

Дата: Четверг, 19.04.2012, 18:32 | Сообщение # 28

Quote (FT321VNM)

вот такая задумка....

А зачем вообще думать в направлении замены корпуса фильтра обязательно от другой машины???????????? surprised