Вопросы от новичков - Страница 66

Страница 66 из 67 « 1 2 … 64 65 66 67 »
Модератор форума: fordtransit1

Форум Форд Транзит » Неисправности Форд Транзит » Другие неисправности (Непонятки) » Вопросы от новичков (Разной тематики)

Вопросы от новичков

Trans025 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Ростов-на-Дону

Супергуру

Группа: Проверенные

1585 постов

Репутация: 154

Награды: 17

Дата: Понедельник, 22.01.2024, 06:38 | Сообщение # 651

Gevorg, спасибо за то, что ты отписался! Как говорят -"не так страшен чёрт, как его малюют!".
Кстати, расскажи о состоянии старой турбины - что там с ней "не так"?
Ну и мой совет на будущее - знай, что при произвольном повышении оборотов (разносе) лучше всего сразу, практически моментально глушить мотор на 5 й (ну или если есть - 6 й) передаче,одновременно нажимая тормоз. Сцепление бросай рывком - то есть делай всё наоборот тому, чему нас учили при трогании инструктора в автошколе.
Все эти рассказы с засовыванием ватников, тряпок и т.д. во впуск воздушного коллектора больше подходят для старой советской автотракторной технике. Там, где всё открыто, капот по бокам не закрывается (как на тракторах) и т.д. Ну и ватник под рукой, естественно.
В наших условиях - это потеря драгоценных секунд. А вот тогда - ремонт двигателя действительно неизбежен.
В общем, присоединяюсь к поздравлениям Димарика и Миши !

Transit 1997 Длинный, высокий, Бош, 2,5 Д
Transit 1999 Короткий, низкий, Торнео, 2,5ТД
Transit 1999 Короткий, низкий, Евролайн, 2,5 ТДИ

Профиль Авто

Gevorg Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Москва

Новенький

Группа: Пользователи

6 постов

Репутация: 0

Награды: 0

Дата: Вторник, 23.01.2024, 22:46 | Сообщение # 652

Всем огромное спасибо за пожелания ))) Желаю всем удачи успехов и что бы конь не подводил ))))
Турбина в хлам , запчасти рассыпались так что даже не разбирая все сыпалось )))

Профиль Авто

K190 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Екатеринбург

Новенький

Группа: Пользователи

8 постов

Репутация: 0

Награды: 0

Дата: Воскресенье, 28.01.2024, 05:52 | Сообщение # 653

Добрый день Gevorg.
Какую турбину взял и в какую цену.?

Fais ce que dois, advienne, que pourra

Сообщение отредактировал K190 - Воскресенье, 28.01.2024, 05:53

Профиль Авто

v457 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Москва

Зачастивший

Группа: Проверенные

11 постов

Репутация: 0

Награды: 0

Дата: Понедельник, 05.02.2024, 20:01 | Сообщение # 654

Всем привет, подскажите в чём причина, что делать и как быть) Ситуация следующая: В конце декабря на пробеге 70 000 появляется надпись Двигатель срочно в сервис, через некоторое время загорается чек, при этом никаких изменений в поведении автомобиля не заметил. Едет также, обороты в норме, тянет так так же как и до чека. Ещё через какое-то время появляется надпись Сажевый фильтр на пределе. Подключил сканер, выдает ошибки P26A1 и P2463. Записался в сервис, свободное время оказалось только после новогодних праздников. Сервис официальный Форд. Машину поставил и до посещения сервиса не ездил. Официалы прожгли сажевый, почистили испаритель, поменяли масло. Когда забирал машину спросил про ошибку свечи накаливания, мастер сказал всё норм, всё в порядке не парься. После сервиса проехал 800км и всё заново, вся та же ситуация, всё те же ошибки.

Настораживает ещё то что сброс ошибок был произведен примерно на 5000км пробега, как раз масло менял у официалов.
Стойкое ощущение что где-то как то налюбили.

Прикрепления: 1284359.jpg (58.7 Kb) · 1653984.jpg (123.1 Kb) · 0377051.jpg (98.7 Kb)

Профиль Авто

F-Transit Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Херсон, Каховка

Вне статуса

Гуру

Группа: Администраторы

956 постов

Репутация: 134

Награды: 18

Дата: Понедельник, 05.02.2024, 21:29 | Сообщение # 655

v457, а что Вам мешает доехать к ним и предъявить претензию? Вы же заплатили за работы которые не дали результата. Иначе они продолжат бесконечно производить ни к чему не ведущие регенерации и чистки всем подряд.

С Транзитом по жизни шагая...

Профиль

v457 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Москва

Зачастивший

Группа: Проверенные

11 постов

Репутация: 0

Награды: 0

Дата: Понедельник, 05.02.2024, 21:59 | Сообщение # 656

Ничего не мешает) доеду и буду предъявлять претензии обязательно, но записался только через неделю. Может быть кто-то сталкивался с такой ситуацией. Я так думаю что причина в свечах, т.е необходимо определить неисправную свечу и заменить, чего они не сделали в первый раз. Но это мой первый дизель в жизни и я могу ошибаться. Хотелось бы услышать мнения опытных людей

Профиль Авто

F-Transit Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Херсон, Каховка

Вне статуса

Гуру

Группа: Администраторы

956 постов

Репутация: 134

Награды: 18

Дата: Понедельник, 05.02.2024, 22:20 | Сообщение # 657

Причина скорее всего не в свечах а наступающем критическом засорении.

С Транзитом по жизни шагая...

Профиль

v457 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Москва

Зачастивший

Группа: Проверенные

11 постов

Репутация: 0

Награды: 0

Дата: Понедельник, 05.02.2024, 22:45 | Сообщение # 658

Ну чтобы сажевый забился наглухо на 70тыс это какую соляру надо заливать) и кстати забыл сказать вначале вылезла ошибка свечей а через день два ошибка фильтра. Ну и после прожига всего то 800км проехал, не мог же он так быстро забиться?
Да и сброс ошибок на 5000 пробега не даёт покоя. Приехала новая машина на сервис могли запросто недобросовестные работники сажевый фильтр заменить на старый.

Профиль Авто

00Жанна00 Меня здесь нет