|
 |
|
 |
ПОИСК ПО ФОРУМУ:
| Вопрос , что может быть |
| shon-30 | Дата: Понедельник, 28.11.2016, 20:01 | Сообщение # 241 |
|
Мой город: Санкт-Петербург
Зачастивший
Группа: Проверенные
Сообщений: 26
Репутация: 0
Статус: Меня здесь нет
| Ребята, добрый вечер! Помогите кто знает или у кого была такая же ситуация , ехал с пункта А в пункт Б примерно расстояние 220 км. Где то после ста км. появился какой то звук, по ощущениям либо коллектор выпускной пробило, либо выхлопная труба травить начала, но по приезду домой , только на следующий день начал смотреть что случилось. , ни чего такого в коллекторе и в трубе выхлопной не увидел все в норме. Звук на холостых оборотах практически не слышен был но когда начинаешь его нагружать звук усиливался, решил погазовать произошел какой то звук машина задергалась, двигатель завибрировал стал работать не ровно из под первой форсунки, потекла салярка и на приборной доске загорелась масленка.При этом в двигателе масло и на вид все в норме кроме форсунки.Может кто подскажет поломка в уплотнителе форсунке или еще может быть какие то поломки нужно искать?????
Форд Транзит 2001г.в. 2.0 100л.
|
| |
| | |
| черный_чак | Дата: Понедельник, 28.11.2016, 21:26 | Сообщение # 242 |
Мой город: Киев
Супергуру
Группа: Модераторы
Сообщений: 9379
Репутация: 464
Статус: Меня здесь нет
| shon-30, глянь для начала уровень масла в поддоне.
И его вязкость.
Возможно,в масло попала солярка.
Если так-сними все четыре форсунки,чтобы оценить их состояние визуально.
Начни с первой форсунки.
Когда меняешь свободу на хлеб, сначала забирают свободу, потом — хлеб.
Сколько бы обо мне не говорили плохого,мне есть что добавить!
|
| |
| | |
| shon-30 | Дата: Понедельник, 28.11.2016, 22:32 | Сообщение # 243 |
|
Мой город: Санкт-Петербург
Зачастивший
Группа: Проверенные
Сообщений: 26
Репутация: 0
Статус: Меня здесь нет
| спасибо за помощь! судя по щупу уровень масла не прибавился и соляркой в роди бы от него не пахнет а по вязкости у меня 5на 30 на теплый двигатель было не понятно оно и так жидкое масло
Форд Транзит 2001г.в. 2.0 100л.
|
| |
| | |
| черный_чак | Дата: Вторник, 29.11.2016, 07:49 | Сообщение # 244 |
|
Мой город: Киев
Супергуру
Группа: Модераторы
Сообщений: 9379
Репутация: 464
Статус: Меня здесь нет
| shon-30, первую форсунку снимать в любом случае.
Смотреть,что там с прокладкой и почему из-под нее пошла солярка.Да и на стенде проверить ее не мешает.
Что означает знак "масленка" на ваших машинах,не знаю,но нужно манометром проверить давление масла в системе смазки.
Если давление масла нормальное,возможно,придется заменить датчик давления масла и тереть ошибку в памяти ЭБУ,если лампа не погаснет.
Когда меняешь свободу на хлеб, сначала забирают свободу, потом — хлеб.
Сколько бы обо мне не говорили плохого,мне есть что добавить!
|
| |
| | |
| shon-30 | Дата: Вторник, 29.11.2016, 10:57 | Сообщение # 245 |
|
Мой город: Санкт-Петербург
Зачастивший
Группа: Проверенные
Сообщений: 26
Репутация: 0
Статус: Меня здесь нет
| Спасибо!а с форсункой это не может быть как то связана это загорание масленки? Добавлено (29.11.2016, 10:57)
---------------------------------------------
и еще подскажите пожалуйста какой размер у уплотнительных колец на форсунку?
Форд Транзит 2001г.в. 2.0 100л.
|
| |
| | |
| sergey_851 | Дата: Среда, 30.11.2016, 03:47 | Сообщение # 246 |
Мой город: Санкт-Петербург.Пушкин.
Супергуру
Группа: Проверенные
Сообщений: 3424
Репутация: 111
Статус: Меня здесь нет
| Цитата shon-30 (  ) и еще подскажите пожалуйста какой размер у уплотнительных колец на форсунку?
1994 длинный высокий\парус\ краб бош R-15- ПРОДАН.1997 длинный средний краб бош R-14ПРОДАН.... 2007 длинный высокий 2.2 r-15.
|
| |
| | |
| GREENDRAGON | Дата: Среда, 30.11.2016, 04:38 | Сообщение # 247 |
Мой город: РЕЧИЦА
Гуру
Группа: Проверенные
Сообщений: 847
Репутация: 105
Статус: Меня здесь нет
| Цитата sergey_851 ( ) По всему городу есть фирменные магазины. Зайди,купи и не ломай голову  
FORD TRANSIT, 1999 г.в., 2.5 L Diesel TI [85 PS] 4GD 8+1/на аватарке - был таким до недавнего/ Был ЭПИК. Сейчас ЭПИК, реанимированный Григорием. т +375291056942
|
| |
| | |
| shon-30 | Дата: Среда, 30.11.2016, 16:20 | Сообщение # 248 |
|
Мой город: Санкт-Петербург
Зачастивший
Группа: Проверенные
Сообщений: 26
Репутация: 0
Статус: Меня здесь нет
| я бы рад бы да нахожусь в деревне 230км от города тут и сломался...есть тут один магазинчик который работает под заказ вот они и спрашивают не могут найти и альтернативы нету другой только у них заказывать приходиться Добавлено (30.11.2016, 16:20)
---------------------------------------------
ну и это не все...извините за надоедливость мою,машиной владею только с апреля месяца еще только начинаю ее познавать и геморой за гемороем с начало ТНВД в мае накрылось поменял теперь опять какая то ерунда: дело не в уплотнителе начал снимать форсунку увидел что открутилась обратка решил не откручивать форсунку подкрутил обратку решил завести машина завелась двигатель выровнялся более менее ровно стал работать и выхлоп пошел с трубы нормальный но лампочка давления масла не погасла решил заглушит снять клему с акумы таким образом попробовать обнулить ошибку если такова есть но теперь не завести машину не в какую посмотрел вроде как салярка замерзла, все отогрел как мог с форсунок потекла со всех но все равно не как не завести может кто что подскажет .
заранее спасибо
Форд Транзит 2001г.в. 2.0 100л.
|
| |
| | |
| Dron | Дата: Среда, 30.11.2016, 16:26 | Сообщение # 249 |
Мой город: Подольск
Супергуру
Группа: Проверенные
Сообщений: 1927
Репутация: 386
Статус: Меня здесь нет
| shon-30, если Вы уважаемый про медные колечки то наружний диаметр 14 мм,внутренний 7 мм толщина 2 мм как бы так.
Ford Transit 2006 TDCI 2.2 85 л.с .
|
| |
| | |
| shon-30 | Дата: Пятница, 02.12.2016, 12:06 | Сообщение # 250 |
|
Мой город: Санкт-Петербург
Зачастивший
Группа: Проверенные
Сообщений: 26
Репутация: 0
Статус: Меня здесь нет
| спасибо! Добавлено (02.12.2016, 12:06)
---------------------------------------------
Цитатаshon-30 ( ) ну и это не все...извините за надоедливость мою,машиной владею только с апреля месяца еще только начинаю ее познавать и геморой за гемороем с начало ТНВД в мае накрылось поменял теперь опять какая то ерунда: дело не в уплотнителе начал снимать форсунку увидел что открутилась обратка решил не откручивать форсунку подкрутил обратку решил завести машина завелась двигатель выровнялся более менее ровно стал работать и выхлоп пошел с трубы нормальный но лампочка давления масла не погасла решил заглушит снять клему с акумы таким образом попробовать обнулить ошибку если такова есть но теперь не завести машину не в какую посмотрел вроде как салярка замерзла, все отогрел как мог с форсунок потекла со всех но все равно не как не завести может кто что подскажет .заранее спасибо
Добрый день всем! Ребята а с такой проблемкой не сталкивался не кто??? может кто поможет чего сделать можно своими силами так как нахожусь далеко и от диагностики и от СТО
Форд Транзит 2001г.в. 2.0 100л.
|
| |
| | |
| sergey_851 | Дата: Воскресенье, 04.12.2016, 11:07 | Сообщение # 251 |
|
Мой город: Санкт-Петербург.Пушкин.
Супергуру
Группа: Проверенные
Сообщений: 3424
Репутация: 111
Статус: Меня здесь нет
| Цитатаshon-30 ( ) так как нахожусь далеко и от диагностики и о  Цитатаshon-30 ( ) обратку решил завести машина завелась двиг Цитатаshon-30 ( ) снимать форсунку увидел что открутилась обратка решил не откручивать Добавлено (04.12.2016, 11:07)
---------------------------------------------
Прочитал округлилась вместо открутилась. Это с устатка наверное,сори.
1994 длинный высокий\парус\ краб бош R-15- ПРОДАН.1997 длинный средний краб бош R-14ПРОДАН.... 2007 длинный высокий 2.2 r-15.
|
| |
| | |
| shon-30 | Дата: Воскресенье, 04.12.2016, 11:45 | Сообщение # 252 |
|
Мой город: Санкт-Петербург
Зачастивший
Группа: Проверенные
Сообщений: 26
Репутация: 0
Статус: Меня здесь нет
| направление Тихвин
Цитата shon-30ну и это не все...извините за надоедливость мою,машиной владею только с апреля месяца еще только начинаю ее познавать и геморой за гемороем с начало ТНВД в мае накрылось поменял теперь опять какая то ерунда: дело не в уплотнителе начал снимать форсунку увидел что открутилась обратка решил не откручивать форсунку, подкрутил обратку, решил завести, машина завелась, двигатель выровнялся более менее ровно, стал работать и выхлоп пошел с трубы нормальный, но лампочка давления масла не погасла, решил заглушит, снять клему с акумы таким образом попробовать обнулить ошибку если такова есть, но теперь не завести машину не в какую, посмотрел вроде как салярка замерзла, все отогрел как мог с форсунок потекла солярка, со всех, но все равно не как не завести, может кто что подскажет что могло случится.заранее спасибо
Извините за грамотность, писал в расстройстве и в торопяхДобавлено (04.12.2016, 11:45)
---------------------------------------------
Пытался заводить всю прошлую неделю,без результатно,такое ощущение что либо где то воздух подсасывает,либо какой то клапон замерз или накрылся,лягушкой накачаешь,двигателем прольешь трубки,в роди бы должна завестись,но не в какую не заводится.А если после этого открутить клапон прокачки на фильтре,он начинает всасывать воздух,правда не знаю так и должно быть,или ТНВД что то не дает засосать саляру с бака.
И если машина постоит долгое время солярка тоже уходит
заранее спасибо!
Форд Транзит 2001г.в. 2.0 100л.
Сообщение отредактировал shon-30 - Воскресенье, 04.12.2016, 11:24 |
| |
| | |
| sanek3 | Дата: Воскресенье, 04.12.2016, 13:19 | Сообщение # 253 |
Мой город: Чигирин
Транзитовед
Группа: Проверенные
Сообщений: 673
Репутация: 16
Статус: Меня здесь нет
| Снимай быстросьем с бака на фильтр,надевай шланг на штуцер фильтра и в бутылку с соляной.Хорошо прокачай и заводи.Не завелась-хорошо помой быстросьем от фильтра на насос и в сосуд с горлом побольше.Завелась-выбрасывай стойку с фильтром и радуйся!Не завелась-ето уже електрика,можно и всплакнуть!Удачи!
LDV Convoy 2005г.в 2.4ТDi 90 лс.
Сообщение отредактировал sanek3 - Воскресенье, 04.12.2016, 13:21 |
| |
| | |
| shon-30 | Дата: Воскресенье, 04.12.2016, 13:55 | Сообщение # 254 |
|
Мой город: Санкт-Петербург
Зачастивший
Группа: Проверенные
Сообщений: 26
Репутация: 0
Статус: Меня здесь нет
| Спасибо! Извините за мою тупость ни когда не сталкивался с быстро съемом,подскажите как он снимается,чтоб не сломать
Форд Транзит 2001г.в. 2.0 100л.
|
| |
| | |
| sergey_851 | Дата: Воскресенье, 04.12.2016, 17:01 | Сообщение # 255 |
|
Мой город: Санкт-Петербург.Пушкин.
Супергуру
Группа: Проверенные
Сообщений: 3424
Репутация: 111
Статус: Меня здесь нет
| Цитатаshon-30 ( ) м,подскажите как он снимается Цитатаshon-30 ( ) ..извините за надоедливость мою Цитатаsanek3 ( ) росьем с бака на фильтр, Цитатаshon-30 ( ) ле этого открутить клапон прокачки на фильтре
1994 длинный высокий\парус\ краб бош R-15- ПРОДАН.1997 длинный средний краб бош R-14ПРОДАН.... 2007 длинный высокий 2.2 r-15.
|
| |
| |
СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ:F-Transit, kropa, черный_чак, alexbeloglazov, McSimoff13, Микола, vodilka, 8323955, Valentinuth, meblex, hmarun86, artemka62, baser74, Yvan, Dron, andrey1983, Timmm, ОлегА, Фелuкс, петрен, DYBLER, sibiryk, Shrek, alex2006, Taras_s, papaford, Tema0900, Jurik, ООО_Транзит, GREENDRAGON, эйван, [Полный список]
Copyright TRANSIT-CLUB.COM © 2017
|
| Хостинг от uCoz |
|
|
