|
ПОИСК ПО ФОРУМУ:
| Ford Transit или Volkswagen Lt? |
| Рауль | Дата: Воскресенье, 29.11.2009, 17:24 | Сообщение # 1 |
Мой город: Санкт-Петербург
Свой в доску
Группа: Проверенные
Сообщений: 216
Статус: Меня здесь нет
| Про Volkswagen Lt мало что слышал,интересно Ваше мнение.?Высказываемся Блин,эти темы были,можно их удалить?
Ford Transit 150L,1997 г.в.,2,5D,длинный,средний...
Сообщение отредактировал Рауль - Воскресенье, 29.11.2009, 17:41 |
| |
| | |
| Vova | Дата: Вторник, 23.02.2010, 17:45 | Сообщение # 2 |
Мой город: Брест
Супергуру
Группа: Супермодераторы
Сообщений: 3561
Статус: Меня здесь нет
| Quote (Рауль) Про Volkswagen Lt мало что слышал,интересно Ваше мнение.?Высказываемся Мы с отцом взяли себе VW LT-50 94г.в. (на 2,7 тн грозоподъемность) Подвеска вся зависимая, з/ч валом и новых, и б/у. Внутри места более чем достаточно. Искали Транзит, но ничего не нашли, пришлось брать то, что было. А пригнать под заказ в РБ грузовой бортовой Транзит на 15 базе практически не реально стало. Взяли для перевозки стройматериалов. Транзит грузовой бортовой с тентом ушел за 1 день, как появился на рынке, даже чихнуть не успели. А до этого смотрели другой бортовой Транзит с дубль-кабиной 190 модель, спарка, 15 база. Но его еще доводить до ума нужно, ТНВД LUCAS стоял с разбитой крышкой, шлейфы в воздухе, сесь ТНВД в дизтопливе (сами снимали и пытались ремонтировать), да и девченка продавала, врубала дурочку и за бешенные 9000$ отдавала. Да в него нужно 1000$ сразу вложить.
Ford Transit 1997г.в. 2,5D (59 кВт) СТАРИК Ford Transit 2004г.а. 2,0TDDI (63 кВт) ПОКЕМОН WV LT-50 1994 г.в. 2,4TD (70 кВт) ГРУЗОВИК Reno Scenic II 2003 г.в. 1,5dCi (60 кВт) President Truman + Lemm 2001 Turbo + KL203
Сообщение отредактировал Vova - Среда, 24.02.2010, 11:58 |
| |
| | |
| $eriog@ | Дата: Вторник, 23.02.2010, 20:19 | Сообщение # 3 |
Мой город: Алма-ата
Знаток
Группа: Проверенные
Сообщений: 266
Статус: Меня здесь нет
| Quote (Vova) Искали Транзит, но ничего не нашли, пришлось брать то, что было. Я тож на таком два года ездил LT-35только был,двускатный без турбины,кузов не 3,80 а 2,90м и подвеска впереди независимая на шаровых. Один раз была проблема ,не могли быстро найти распред вал по причине обрыва рнмня ГРМ( из за своей же лени сломало на три части,клапана не загнуло-повезло)) Ну и шток на вакуумном насосе наваривал ,он цокал по мозгам на холостых оборотах как будто форсунка заклинила.А в остальном вообще проблем небыло ,да и ломатся там нечему больше. Единственный минус в них (у нас таких щас четыре уже LT-28-31-35 и 45.))Все поддымливают сажей при разгоне.Мой фордик дубль по сравнению с ними евро-5  Добавлено (23.02.2010, 20:19) --------------------------------------------- А транзитов бортовых у нас тож хрен да маленько одни бусы вокруг.
транзит. дубль кабина. бортовой 93год.2,5дизель .г.Алма-ата.
|
| |
| | |
| эдвард944 | Дата: Вторник, 23.02.2010, 21:23 | Сообщение # 4 |
Мой город: Наро-Фоминск
Гуру
Группа: Проверенные
Сообщений: 1189
Статус: Меня здесь нет
| Взяли то что было соответственно ищите информацию про то что есть теперь. чего совета искать. Черпайте опыт из соответствущих форумов.У меня например хонда имеется а до этого скорпио был. Так что приспосабливайтесь.
Форд транзит 190 длинный средний грузовой теперь краб дизель вебасто термо топ 5 кВт скайп Edvard94411
|
| |
| | |
| Vova | Дата: Среда, 24.02.2010, 11:54 | Сообщение # 5 |
Мой город: Брест
Супергуру
Группа: Супермодераторы
Сообщений: 3561
Статус: Меня здесь нет
| Quote (эдвард944) чего совета искать А никто его и не ищет. Тема ветки - Ford Transit или Volkswagen Lt? (Ford Transit или Volkswagen Lt?) Quote (эдвард944) Черпайте опыт из соответствущих форумов Я ездил на LT 91г.в. года 4-5 назад. На бензинке 1,5тн. Но машина была уже убита и в ремонты бабла вкидывать приходилось.
Ford Transit 1997г.в. 2,5D (59 кВт) СТАРИК Ford Transit 2004г.а. 2,0TDDI (63 кВт) ПОКЕМОН WV LT-50 1994 г.в. 2,4TD (70 кВт) ГРУЗОВИК Reno Scenic II 2003 г.в. 1,5dCi (60 кВт) President Truman + Lemm 2001 Turbo + KL203
|
| |
| | |
| andrey810 | Дата: Понедельник, 10.05.2010, 18:05 | Сообщение # 6 |
Мой город: Maardu
Новенький
Группа: Пользователи
Сообщений: 3
Статус: Меня здесь нет
| Прошу прощения за столь не лестные отзывы, но примерно так выглядело.. У меня Транзит 160 ( спарка 59 кв), У товарища ЛТ 31 6 горшков от ФВ.Машины одних годов, возим одновременно каждый день от 700 кг до 1500кг, на одном и том же маршруте.За 5 лет эксплуатации, я поменял один раз ремень ГРМ, один стартер и один генератор( все БУ) и передний сальник коленвала, На ЛТ-капитальный ремонт двигла ( 2 тыс евро),замена сайлентблоков переднего моста каждые три месяца, просевшие пружины ( добавлены от ауди 80 внутрь основных). В итоге, в прошлом году - перелом распредвала на 3 части,ЛТ- на металлолом. Ах, да еще забыл, что была замена головки цилиндров,еще до капремонта... А Транзит, еще бегает, хоть и пробег 417 тыс км..Скажу я ВАМ, что спарка- это вещь надежная !
ford transit 2.5 59kw 1999
|
| |
| | |
| outsider | Дата: Суббота, 27.11.2010, 18:24 | Сообщение # 7 |
Мой город: Жулебино
Гуру
Группа: Проверенные
Сообщений: 839
Статус: Меня здесь нет
| А мне очень нравиться !!! Вот еще бы почитать про эту машину !!!! буду рад !
Ford Scorpio 1992 2.0i Ford Transit 89 2.0 GAZ 31029 1994 AZLK 2140
|
| |
| | |
| @werewolf@ | Дата: Суббота, 27.11.2010, 18:37 | Сообщение # 8 |
Мой город: есть и город
Транзитовед
Группа: Проверенные
Сообщений: 543
Статус: Меня здесь нет
| если вдруг кому надо, есть диск от такой ЛТ-хи, на вид нормальный... продам за бублики (Украина, Донецкая обл)
"Не показал поворот - напомнит Ф-1 , а пересек сплошную - тут уж извини, воздух-земля..." йа плакалЪ :D
|
| |
| | |
| Ирма | Дата: Четверг, 03.02.2011, 23:10 | Сообщение # 9 |
Мой город: Пыталово
Освоившийся
Группа: Проверенные
Сообщений: 47
Статус: Меня здесь нет
| Знакомый мой решил купить себе LT 35..2000-х годов,а я вот думаю,а чем он интересней Форда?
Сообщение отредактировал Ирма - Четверг, 03.02.2011, 23:11 |
| |
| | |
| Vlad73 | Дата: Четверг, 03.02.2011, 23:13 | Сообщение # 10 |
Мой город: Каменець-Подольский(Укр.)
Супергуру
Группа: Проверенные
Сообщений: 1961
Статус: Меня здесь нет
| Quote (Ирма) а чем он интересней Форда ценами на запчасти. и иногда дефицитом
Transit .91 2.5D("каратыш"....скайп: Vladuc1973...моб 0679680802 Масло Petro-Canada для форумчан...ссылка на тему в форуме 6762462054515710 Приват Банк
|
| |
| | |
| Ирма | Дата: Четверг, 03.02.2011, 23:15 | Сообщение # 11 |
Мой город: Пыталово
Освоившийся
Группа: Проверенные
Сообщений: 47
Статус: Меня здесь нет
| Quote (Vlad73) ценами на запчасти. и иногда дефицитом Вот и пусть мучается!
|
| |
| | |
| VladF1 | Дата: Вторник, 15.02.2011, 21:29 | Сообщение # 12 |
Мой город: Киевская обл.,Ворзель
Свой в доску
Группа: Проверенные
Сообщений: 213
Статус: Меня здесь нет
| свежие лт очень даже ничего правда цена кусается
Ford Transit 2,5TD (длинный,высокий) 1998 Lucas EPIC 100л.с. & Fiat Doblo 1,9D 2004
|
| |
| | |
| Romanson | Дата: Среда, 26.10.2011, 02:23 | Сообщение # 13 |
Мой город: Москва (Гомель)
Свой в доску
Группа: Проверенные
Сообщений: 191
Статус: Меня здесь нет
| Была у меня ЛТ-28 2.4 атмосферник, 6 котлов - неплохая машина во всех отношения, но я столкнулся только с 2мя минусами редкостью деталей (т.е. придешь на рынок и не найдешь на нее то, что надо) и очень чувствительна к перегреву - от малейшего перегрева - голову сразу крутит - был у меня реальный пример, когда я еду и вижу, что температура растет - сразу останавливаюсь - а машина уже кипит вовсю - дал остыть, ликвидировал течь тосола в одном из патрубков, долил воды - завожу - и пипец - уже пробита прокладка - снял голову - завез на шлифовку - результат показал, что крутануло голову неслабо... аналогичный случай был на транзите - только случился он на светофоре - смотрю температура уже возле красной метки, а светофор все не загорается зеленым, простоял около минуты - переехал перекресток, успешно парканулся в удобном месте и только тогда заглушил, выяснилось, что очень много тосола вытекло, а стрелка даже в красную зону не зашла и мотор не закипел... долил воды и езжу по сей день не зная геморроя! так что, ребята, ЛТ реально курит перед транзитом только в этом, а байки про подвеску - что у ЛТ она слабая - я как-то этого не заметил - хотя ездил каждый день и по бездорожью тоже. У ЛТ еще плюс - она гораздо мягче форда - ямки вообще не сувствуешь - по трассе ЛТ тоже бежит приятно... но мой реальный выбор - это Транзит - бескомпромисно!
F-Transit, 1994, длинный, подвыш., 14",
|
| |
| |
СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ:черный_чак, dimar, Vova, RooFER, euroford, tranz78, Бусик, alexbeloglazov, SERG, Vlad73, fordtransit1, atorgoAnnoula, McSimoff13, vodilka, shamilageev, ssspit, эдвард944, fandrey1, mFord, neznaika123, gofer-99, ПаCXa, СЕЛЬПО, ft-master, сережа, meblex, nafanya59, Yurezz, ziminwa, Smirom33, diesel81, [Полный список]
Copyright TRANSIT-CLUB.COM © 2012
|
| Хостинг от uCoz |
|
|